10月26日13點58分，隨著最後一車石料填平龍口，大藤峽水利樞紐工程提前一個月成功實現大江截流，黔江水流改由已建成的左岸洩水閘平穩下洩。這是珠江流域治理開發與管理的里程碑，標誌著大藤峽工程二期建設正式啟動。
大藤峽水利樞紐位於廣西最大最長的峽谷——大藤峽出口處，控制西江流域面積的56.4%、西江水資源量的56%，控制洪水總量佔梧州站洪量的65%。作為國務院確定的172項節水供水重大水利工程的標誌性工程，它集防洪、航運、發電、水資源配置、灌溉等綜合效益於一體，是珠江流域關鍵控制性水利樞紐，為粵港澳大灣區水安全提供堅實屏障
珠江水量僅次於長江，在全國主要江河中位列第二。大藤峽工程所處的黔江河段是珠江流域西江水系幹流，河道流量大，多年平均流量4150立方米每秒，河床深切，截流處最大水深約26米，截流設計流量2430立方米每秒，工程採用單戧單側堤立堵截流方式，高峰期每小時拋投900立方米，龍口最大流速5.3米每秒，最大落差1.9米，各項技術指標在國內主要江河水利樞紐截流中名列前茅。
為確保實現大藤峽工程大江截流重大節點目標，珠江委、廣西水利廳加強上游水庫聯合調度，加密水情、雨情監測預報，嚴格控制下洩流量，創造有利截流條件。大藤峽公司成立了大江截流指揮領導機構，下設現場施工、水力學指標監測等小組，實行24小時值班制，以“重在戧堤、要在芯牆、技術保障是關鍵、施工資源是保證”為基本原則，協調指揮調度，及時解決截流過程中出現的困難和問題，推動截流各項工作有序開展。參建各方團結努力，緊密協作，完善截流施工組織體系，貯備大塊石、鋼筋籠、四面體等拋投料12萬立方米、石渣140萬立方米，配齊配強資源設備，出動大型機械100多臺套，經過18天晝夜奮戰，終於截流成功。
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