航母是大國的象徵，它是大國海外力量投射的主要依仗，一個擁有航母的大國才可能在海外擁有足夠的影響力。所以我國才會不惜一切代價，建造屬於自己的航母，最開始向烏克蘭購買了瓦格良號，這艘航母只花費了2億美金的經費，之後又給土耳其繳納了足足10億美金的保護費，這樣瓦格良號才回到我國。
瓦格良號到達大連港並不意味著結束，相反這才我國為實現百年航母夢踏出的第一步罷了。要知道首先烏克蘭賣我們航母的時候因為受到了美國的阻攔，當時航母內部的設備幾乎全部都被拆卸下來了，我們擁有的瓦格良號航母就只有一具空殼，而且就是這樣一具空殼，都因為海水腐蝕，好多極為重要的部件都不能用了，需要進行修理，但是真正最尷尬的地方就在於我們當時根本沒有能力修。
修理那些部件需要用到一種球扁鋼的材料，航母需要用球扁鋼作為龍骨，可是這種鋼材當時根本沒有能力製造，這時是鞍鋼接下了這個重擔，科學家們花費一年半的時間就攻克了生產這種鋼材的核心技術，然後如期交付了200噸球扁鋼。
通過球扁鋼成功修復該航母，然後就是繼續航母的建造工作，建造航母需要航母甲板鋼，跟球扁鋼一樣，這種鋼材相較於普通鋼材既要耐高溫、能夠承擔艦載機的降落衝擊，又要能夠耐腐蝕，這麼高的要求，以當時我國的技術水平根本沒有能力製造，當時能夠製造這種鋼材的國家只有美俄法三國罷了，而這三個也都表示不會出口該種鋼材給我國。這時候又是鞍鋼一手接過了重擔。
生產航母甲板鋼首先需要超大型軋機，這個軋機軋製力需要在10萬噸以上，鞍鋼接下了那個重擔，就開始對於軋機的研製，足足花費了五年，我國成功製造出了世界上最大的軋機，這一臺憑藉其軋製力驚人，使得我國的航母甲板鋼其質量不落於美俄之下，自此我國終於可以製造屬於我國自己的航母甲板鋼了。
我國建造航母的最後一塊短板終於被我們補齊了，7年的時間我國製造航母所需要的技術基本已經完善。這才保證了我國如今航母下餃子，不會被他人掐脖子。
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