11月10日，宁波轨道交通牵头自主研发的类矩形盾构机“阳明号”从4号线东钱湖车辆段出入段线“破土而出”。至此，4号线（除铁路代建段外）全线贯通。预计，2020年4号线具备开通条件。
宁波地铁4号线
宁波地铁4号线连接慈城和东钱湖，途经江北、海曙、鄞州，全长约35.95公里，共设车站25座，是宁波市轨道交通第二轮建设规划中的重要项目之一。
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宁波轨道交通与上海隧道股份、同济大学等10多家单位，用短短10个月时间研发出当时世界上最大的类矩形盾构机，并为其取名为“阳明号”。
4号线工程行进到白鹤站附近时，宁波轨道交通将车站部分区域改为类矩形盾构“阳明号”施工，不仅节省10个月工期，还节约整体工程投资，把车站施工对周边环境及居民的影响降到最低。白鹤站成为国内首次采用异型盾构施工部分车站的成功案例。
目前，宁波轨道交通已牵头研发两台“阳明号”盾构机。据统计，仅“阳明号”在4号线隧道区间的应用，就减少拆迁约5万平方米，节约经济成本约7亿元。
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