纤指十三玄_
为什么快递大多数都是下午5到7点收件呢？
首先快递员大多数都是在上午下午把快件全部送出去，一家家的送出，车已经很满了，收件人有的时候还会催，所以都是要以先送出去为主。
只有都送出去了，车也空了，下午5点到7点就可以上门收了，哪怕提前收的，也基本要到这个时间统一拉到分点，送出集散中心，这样快递也就会显示今天出去了这个城市。
所以因为这些原因，快递大多数都是下午5到7点开收件哦。
Cloudbaby小仙女
开过一年半的快递店，说实话，做快递行业真心的累。一天的流程是这样的，早上7点半快递员需去网点取早班件，在网点分拣出自己承包区的快递，然后打包，一般早班件一个人一百件左右的量。忙到8点半左右，将打好包的快递运回快递店，然后整理，动作快的快递员9点左右就可以开始出去派件。
早班件必须在下午2点之前派完，超过2点每延误一件罚款100元，所以快递员的压力是很大的，早班件少于一百件的时候还能稍微轻松点，超过一百件那必须是争分夺秒的。所以各位看官有时候请不要抱怨快递员没有打招呼就把快递放在你家门口或什么地方，一般要么是打不通你电话，要么是打你电话你没接，快递员每次打电话也是需要花不少时间的。大家还是以和谐为主吧，能互相协商解决的就协商解决，没什么严重的事尽量不要去投诉，只要投诉了，最轻的惩罚也要罚快递员200元钱，也许200元对你来说没什么，但对快递员来说却是要命的，一天的工钱没了，一天的活白干，断人财路就是断人命，请一定要慎重，近几年各种极端的事情已发生不少。
早班件一般有5个小时的派件时间，包括吃饭休息时间在内，通常情况下快递员都是不停奔波的状态，毕竟现在网购量非常大。
忙完早班件后，快递员又得去网点取中班件，中班件下午3点开始分拣，然后晚上8点之前派完，超过8点算延误。中班件的量通常要比早班件少一半左右，所以压力相对要小一些，一般都能在晚上7点之前派完。所以快递员多数是选择在5点-7点之间去上门收快递，这个时间段是有较多富余时间去收快递的。
到了晚上7点，快递员还需将门店一天收的快递运到网点去，我的门店一般一天收件一百多件，所以还必须赶在8点之前讲这些快递的信息扫描进快递系统，这样就算交接完成，后续快递出什么问题就是网点的事了。由于网点承包区较多，扫描时需排队，快递员就要在7点左右赶去网点。
8点之后的时间快递员自己安排，可以选择休息，也可以出去收收件，一天就这样过去了。而这样的一天每年要持续360天，快递员只有在春节的时候放假休息十来天，有没有感觉到这个工作很辛苦。
毛粉嗄
按照我们这边东莞的来说:发出的快递一般9点左右到站点，自然早上至下午2－3点钟都是分发派件的时间，忙完派件大部分都是3点后了。然后快递小哥就是会开始收件了，基本开始收就是4点后了，卡在7点收完是因为现在快递都会要求当天发出，要卡在9点左右到中转站，这里一般需要跨市县，1个多小时的路，加上收件后的扫描集包，2个小时是必需的。这就形成了大部分收件是4点开始，最晚一般不会晚于7点。
德仔旅游摄影策划
作为一个从业4年多的电商小卖家，比较熟悉快递的流程。回答一下，发出的快递一般9点左右到站点，自然早上至下午2－3点钟都是分发派件的时间，忙完派件大部分都是3点后了。然后快递小哥就是会开始收件了，基本开始收就是4点后了，卡在7点收完是因为现在快递都会要求当天发出，要卡在9点左右到中转站，这里一般需要跨县，1个多小时的路，加上收件后的扫描集包，2个小时是必需的。这就形成了大部分收件是4点开始，最晚一般不会晚于7点。
大通刀王
快递员大部分时间都在派件，每天基本有三个班车到件点部，点部分拣 快递员按件妥投，白天时间基本都在派件，5-7点收件节省时间，物流公司基本都是晚上发车，快递行业很是辛苦……
快乐行者v刘哥
快递改变了我们的生活，向每一位快递工作人员致敬
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桂花宝典
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平凡仔阿飞
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小妮子欧阳
曾经快递界的金喜善来回答你 嘻嘻
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