老虎聊車
我看了下回答，貌似有些說法是不正確的。就目前的政策而言車輛脫審三個驗車週期後車輛在車管所的系統內就會被鎖定，不能進行過戶，二手車交易等手續，但是車輛信息是不會自動註銷的，車輛在系統內永遠掛在車主名下，現在有些省市對於脫審鎖定或者應該報廢的車輛未註銷的，會影響車主的新車上牌，未來掛鉤徵信也是勢在必行。
如果車主是車輛報廢了不想開了，放了三個驗車週期未年檢導致的信息鎖定，可以由車主本人至車管所辦理解鎖後進行車輛報廢，這樣車輛就可以正常註銷了。
如果車主想通過脫審後自動註銷而把車輛賣給沒有資質的回收站，目前這種方法已經行不通了，會給車主帶來比較大的法律風險和上述所說的新車上牌和徵信問題，所以有類似情況的車還是抓緊正規處理吧。
巖板燒的奇妙汽車世界
儘管各地的政策有出入，但基本上還是大同小異的！
第一，是上次年檢到現在，最多不能超過3週年。就是3個年檢週期，如上次是2015年8月8日，那麼是這樣計算的，（我特此問題請教了車管所和汽車檢測場的工作人員），2016年8月是應年檢的第一次，2017年8月是第二次，那麼你最遲必須到2018年7月31日之前去年檢，否則是脫審三年，車牌會被註銷。
第二，在沒有年檢，一但過了年檢，上路被警察發現抓住，就罰200元扣3分，被電子眼拍到同樣罰200元扣3分，但無論那種，一月只罰一次！一月之內不會累計罰幾次的！
第三，如果車輛沒有年檢，保險就是你上了，出了事故它不會理賠的，因為你的車沒有年檢。一切責任自負，這是最嚴重的。
第四，相對於北京和上海這些車牌緊張的城市，一但你的車脫審，三年週期中沒有年檢，對不起那個值十幾萬元的車牌就會被註銷掉。
第五，就是你的車不年檢，在家放著，但你要上保險，要去年檢時，你的車船使用稅和養護費還要補交，還有滯納金的，省不了多少，只是將交強險省掉了！而且商業險因你脫保，費率還會上浮的！
因此，沒有一般情況還是每年都去年檢驗車！
綠瞳e車館
一般是3個年檢週期後強制報廢。不過貌似因各地政策差異，好像有些地方不一樣，還是以當地的為準。
如果逃年審，車輛脫審是要罰200元扣3分，況且假如發生事故或碰到查車，那就不是這麼簡單是事了。
我記得去年11月份有一個報道稱交警大隊查獲了一輛寶馬轎車，這輛車在一個月內交通違法抓拍數量超過百條。經查，該車脫審脫保，近三年未年檢車輛，屬於強制註銷狀態，而司機卻破罐子破摔，瘋狂違法。目前，該車輛被依法暫扣進一步調查處理，據統計，該車交通違法記錄103條，累計記分分值達97分，罰款金額近萬元。
意不意外，刺不刺激！！！
根據相關規定,如果車輛在三年內補審後到車管所取消註銷狀態，可以繼續使用，如果超過三年未進行車輛年檢就終身不可恢復。
今年2017也出了新規：
新規一
從2017年1月1日起，環保檢驗標誌和年審標誌將合二為一，車主將不用領取機動車環保合格標誌。但是，機動車尾氣檢驗依然進行，如果車輛未進行檢驗，車管部門將不予出具安全技術檢驗合格證明，那麼車主也將無法進行年審。
新規二
今年1月1號開始，各地在辦理機動車註冊登記業務時要按新國標和有關規定查驗機動車，簡單點說，就是“新車入戶的貨車要外擴尺寸和整備質量了”。
所以啊，不要鑽空子，還是老老實實去年審，雖然麻煩點，至少不用擔心開著開著就被拖走了。
汽車愛好者，老司機，汽車互聯網平臺創業者，多謝關注，多謝支持！
孫行者汽車救援
根據相關規定,如果車輛在三年內補審後到車管所取消註銷狀態,可以繼續使用,如果超過三年未進行車輛年檢就終身不可恢復。關注川鍋世界
現在汽車的普及率非常高，汽車為我們的生活帶來很多便利與舒適，但同時，我們也要花些時間去呵護它，為它辦理一些必要手續。比如車輛年審就是各位司機朋友們都很頭疼的一件事。2017年年審有哪些新規定和注意事項，下面給您逐一介紹。
2017年年審新規定根據國家標準的規定，2017年3月1日開始，各地區在辦理機動車年審和註冊登記業務時，要按新國標和有關規定查驗機動車，簡單明瞭來說就是：重中型貨車、專項作業車、掛車需使用外廓儀自動測量外廓尺寸。大中型客車、專項作業車、重中型貨車、掛車需使用底盤間隙儀檢查。對於三軸及三軸以上的多軸貨車、採用並裝雙軸及並裝三軸的掛車，還需進行加載測試。
年審時須準備好以下資料證件準備好有效期內的交強險保單副本原件（公安交警部門留存聯）清除違章：要查詢車輛是否還有未處理的罰單或者未處理完的交通事故。只有處理完這些後，才能成功預約辦理年審業務。
車輛年審時間1、小型、微型非營運載客汽車（7座以不不含7座）：6年以內每2年檢驗1次（不需檢測，直接預約到就近車管所蓋章）；超過6年的，每年檢驗1次（每次需預約到檢測站上線檢測）；超過15年的，每年檢驗2次（每次需預約到檢測站上線檢測）。2、7座以上含7座位小型載客汽車：6年內每二年檢驗1次（每次需預約到檢測站上線檢測）
