英菲尼迪是2015上市的一款中型SUV,目前國內更新到了2018款,可滿足國6標準。
這款定價33.38萬起的中型SUV,最近優惠力度達到了5.4萬。網上價格顯示,2018款2.0T兩驅菁英版的裸車價最低為27.98萬元,而且上海、蘇州、嘉興、南京、濰坊等地都沒有附加條件。
價格是便宜了不少,車子本身怎麼樣呢?我們接著往下看。
外觀上我們主要了解這款車的幾大特點:海浪紋中網、貝殼型引擎蓋、彎月形D柱、125度深衝壓腰線等特點,盡顯凌厲風姿。
前後零舉升力空氣動力學設計帶來更快的直線加速、更高的燃油效率和更低的駕駛室風噪,同時保證車輛即使在高速行駛中也可保持穩定。
星際矩陣大燈也是一大特色,具有遠近光自動調節以及隨動轉向功能。
車的內飾也是比較豪華,丐版都保證了真皮NASA零重力座椅和皮質包裹的內飾,中高配使用的是麂皮,頂配可選配聖托里尼內飾套裝。
全景滑動天窗,智能感應式後備箱門等也是豪車的標配。
安全性方面,2018款QX50主要配備了ABS防抱死、制動力分配、牽引力控制、車身穩定系統、發動機電子防盜、剎車輔助等主動安全配置。
還配備了駕駛座氣囊,副駕駛氣囊,前排側氣囊,前排頭部氣囊(氣簾),後排頭部氣囊(氣簾),膝部氣囊等被動安全配置,即使意外發生,可將傷害最小化。
性能上的獨特亮點:獨有的線控轉向系統,操作手感舒適自然;lonizer離子空氣淨化技術與自動內外空氣循環模式的三區恆溫空調;全景式監控影像系統(AVM)帶有移動物體檢測功能(MOD);Bose® Performance至臻系列,17揚聲器環繞聲音響系統,據說能達到劇場般的音響效果。
動力方面,搭載的VC-TURBO 2.0T可變壓縮比渦輪增壓發動機,以內燃機巔峰技術實現高性能與高效能兼得,榮膺2019年度沃德十佳發動機。最大功率可達到驚人的200千瓦(272馬力),最大扭矩380牛米,配備CVT模擬8速變速器,動力方面完勝同級對手;官方公佈7.4-7.9L/100KM的油耗,體現了優異的燃油經濟性。
發動機配備了ATR主動式發動機減振降噪支架,避免了駕駛過程中共振過強的煩惱。
綜合來看,QX50是一款非常有特色的SUV,尤其優惠5.4萬之後性價比更高了。我們從它和競爭對手的銷量對比,也許能找到降價的原因。
跟同級競爭對手相比,QX50的銷量一直很穩定,不像奧迪Q5L和凱迪拉克XT5那樣大起大落,但QX50的銷量相比之下卻是最低的。
其他競爭對手都有較大幅度的降價,QX50的降價看起來更像是一種被動的行為。無論如何,降價對消費者來說就是好事。對於英菲尼迪QX50目前的優惠,你是否覺得滿意呢?
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