近日，2020款路虎揽胜运动版在国内上市，新车搭载了令人期待的全新动力系统——3.0升L6英杰力双增压发动机+48V轻混系统，动力性和燃油经济性得到很大提升。
同时，在外观、内饰、配置等方面也都进行了大量提升和优化，整车在英式豪华依旧的同时，运动性和舒适性进一步提升，也更加吻合年轻豪车用户的购车用车喜好。
2020款揽胜运动版，通过熏黑装饰、车身包围、隐藏式车顶等设计，强化了运动感。新车还配备像素式激光LED自动前大灯，亮度是LED光源的5倍，最远远光照射距离约500米。
2020款揽胜运动版的车尾采用了全LED尾灯组，新车后备箱设有后悬架高度调节开关，可将后悬架空气弹簧高度调至最低，方便物品取放。
2020款揽胜运动版仍然采用了家族式中控台设计，三块大尺寸液晶屏使整个中控台看起来非常前卫和科技感。
InControl智能驭领车机系统有上下两个屏幕，提供黑白两个主题模式。上方多媒体屏幕能查看车身倾角、四驱系统工作状态等越野信息。下方屏幕综合了传统的空调、座椅、驾驶模式等实体按键。
动力方面，2020款揽胜运动版搭载了全新的3.0升L6英杰力双增压发动机+48V轻混系统。得益于3.0升双增压发动机的低扭优势和电机辅助，车辆提速非常循序有力，加速感极强。
2020款揽胜运动版采用前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架结构，标配前后空气弹簧。用户还可以选配第二代智能全地形反馈适应系统，该系统可以根据路况变化，自动调整发动机、变速箱、差速器和底盘的匹配性能，使整车驾驶舒适性和适应能力得到很大提高。
2020款揽胜运动版支持全地形动态管理，可在2公里/小时-30公里/小时的车速范围内启用该系统，车辆会自动保持恒定车速，提升越野路况行驶效率。
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