「 愛車空間 」VE-1 本田新能源純電SUV第一彈

​快讀導讀:

1.10月12日,本田純電動SUV VE-1在天津舉行了全國媒體試駕活動;

2.VE-1是廣汽本田的首款純電動SUV,其與繽智同平臺;

3.VE-1採用永磁同步電動機,高能量密度電池,401km的NEDC綜合工況續航能力,0-50km/h的加速低於4秒;

4.WOW STATION是專為VE-1車主打造手機應用APP,其可為車主提供各種增值服務。

說到新能源汽車,大家肯定會想到馬路上跑的各式各樣的國產電動汽車。其實早在多年前,日本車企就已經在新能源汽車方面做過許多嘗試,並探索出了很多搭載成熟新能源系統的車型。

在10月,定位為“廣汽本田首款純電動SUV”的VE-1正式上市。作為首款搭載SPORT EV動力車型VE-1的到來,將成為日系EV新能源汽車進軍中國市場的元年產品。

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VE-1是在原型車繽智全球平臺基礎上進行的電動化升級。因此新車整體外觀內飾與繽智相似。

以“Sporty Dynamic”為造型設計理念,同時通過增加EV個性元素,以及雙色車身設計等年輕設計來迎合年輕人的喜愛。整車提供瑞麗紅、天空藍、塔夫綢白、玫瑰黑4種基礎車色,並對除玫瑰黑以外三種車色提供黑頂的雙色版本選擇,7種個性化車身滿足用戶多元化需求。

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SBW按鍵式電子換擋、晶鑽LED前大燈、全系標配17寸燻灰運動風格鋁合金輪輞、迎賓踏板,整車輔以動感炫酷的藍色加飾等等,科技配置豐富。

由於採用了繽智平臺,VE-1延續了繽智的空間佈局。通過對電池佈局優化處理,在2610毫米軸距的基礎上,進一步擴大了乘坐空間。

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VE-1搭載本田特有的SPORT EV動力系統。提供N(舒適模式)、S(運動模式)、B+N(強回收模式+舒適)、B+S(強回收模式+運動)四種豐富的駕駛模式。SPORT EV動力系統由高效的永磁同步電機,高容量、高能量密度電池包,高集成的配電系統組成。提供401km的NEDC綜合工況續航能力。百公里耗電14.0kwh,電機最大功率120kW,電機最大扭矩280N∙m;0-50km/h的加速低於4秒。

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本田血統傳承的三電系統,兼備了平順性與操控感、高效率與低能耗。同時,多重電池包安全防護:包括622 成熟穩定電芯、航空級鋁合金高強度電池殼體、電池狀態全天候實時監控、碰撞自動斷電保護等,經過17項高標準嚴苛綜合電池安全測試,VE-1在安全、浸水、涉水等所有類別的測試中,性能表現均領先行業同級,可最大化保障系統穩定與安全。

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高精度智能溫控系統:搭載高精度智能液冷溫控系統,極端天氣下依舊可以實現高功率輸出;PTC加熱系統實現電池包熱管理的精確控制。

另外值得一提的是本田開發的WOW STATION手機應用APP。

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WOW STATION是專為VE-1車主打造的集安心服務、互聯、增值、樂趣體驗於一身的全新價值服務體系,它以APP為載體,致力於為車主創造更多彩的驚喜樂趣和尊貴體驗。通過WOW STATION豐富人與車,更延伸至與人群、信息、社會間的聯繫,在不斷的使用過程中,理解車主的用車習慣、個人喜好及生活需求,並針對車主所需提供具有互聯性的服務。最能顯示出其價值的獨特性就是學習車主的行動(APP的閱覽,車輛的駕駛經歷等),並是提供個性化推薦的最佳夥伴。

VE-1可以說是日系電動汽車進軍中國市場的第一車型從產品層面來說VE-1與繽智同平臺不論外觀內飾與空間兩車接近相同而電動汽車真正的核心是三電系統

在此次試駕過程中VE-1的四種不同駕駛模式令小編印象深刻與常規電動汽車不同 VE-1多提供了B+N(強回收模式+舒適)B+S(強回收模式+運動)這兩種附加電力回收的駕駛模式

在這兩種模式下VE-1可以智能回收浪費掉的電能起到降低電能消耗的作用當然了這也會影響到駕駛者的駕駛感受因為在鬆油門時會有明顯的減速感

另外 WOW STATION APP 很有趣作為一個附加增值項車主可以在APP中使用積分兌換各種增值產品而積分的獲得可以通過最簡單的試駕VE-1來獲得

目前在國內市場國產新能源電動汽車的技術已經相對成熟在此大背景下 日系電動汽車闖入能否影響到中國市場新能源汽車市場上是否真的狼來了這就要看VE-1日後的市場表現了

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