宜賓作為全省經濟副中心7個種子選手之一，雖然呼聲很高，但是城市軟實力卻是短板，所以被其他競爭者所不服。那麼宜賓要如何提高城市軟實力，進一步增強城市競爭力呢？小小生這裡有一些粗淺的看法。
一.交通樞紐定位要坐實
在交通樞紐的定位上宜賓可謂是頭銜聚集，是全國50個鐵路樞紐之一，全國性63個綜合交通樞紐之一，66個全國區域級流通節點城市之一。然而這些頭銜大多與宜賓的區域位置有關，而除了全國高鐵樞紐存在預期外，綜合性交通樞紐，區域級流通節點城市這兩項從目前來看仍然需要付出大量努力。
1.鐵路。宜賓市區內內六普鐵，成貴高鐵，渝昆高鐵都設有站臺，特別是成貴，渝昆兩條國鐵幹線在此交匯，全域擁有10個高鐵站，幾乎縣縣通高鐵，這是國家戰略使然，擁有天然優勢。
2.公路。10年前，宜賓的高速公路里程數在川南地區首屈一指，甚至在全省都名列前茅，但是最近10年，宜賓高速公路卻發展遲緩，繞城高速直到現在都還未修通，宜昭，宜威爛尾多年，最近才啟動，宜攀要2023年才竣工，成自宜高速明年底貫通。宜慶快速路修了10年最近才招標最後一公里的連接線，宜瀘快速路規劃多年，依然推進緩慢，這些都得宜賓公路的短板，必須在短期內補上去。
3.航空。宜賓五糧液機場正在等待國家的正式運營通知，老機場已經不堪重負，且面對瀘州機場的異軍突起和成、渝兩座航空樞紐城市的輻射，可謂是困難重重，必須儘快開通拉回自己的客源。
4.船運。宜賓港和瀘州港無序競爭多年，現在被省港投整合，進港鐵路去年底才開工，要2022年才通車，貨物運輸效率太低，需要加快進度，按期保質完工。
二.城市建設水平要升級
城市建設是別人對一個城市最直觀的印象，可是宜賓主城區受三江五山分割成塊，難以聚合，因此第一感覺就給人一種小氣，袖珍的印象。行政區劃調整後，翠屏區、敘州區分而治之，改變了翠屏區一區獨大的局面，2018年翠屏區穩坐10年的全省經濟10強區縣桂冠易主，這其實對於翠屏區而言反而是好事，使得它可以心無旁騖搞城市建設。
1.加快打造城市地標。加快建設三江口CBD，國際會議中心，冠英街—合江門—水東門文旅街區，三個新地標一個突出商務，一個突出重大活動，一個突出文化旅遊，在三江六岸上形成一個三角區域主地標群，將有力提升宜賓城市形象。另外依託南岸兩個高鐵站，打造高鐵文化商務新地標，在岷江新區以中央公園為中心，打造環中央公園生態新地標，這些地標的打造都是宜賓城市建設的加分項，不可忽視。
2.加快主城區商圈建設。除上述提到的三江口，高鐵站，中央公園外，宜賓其他城建組團需形成商圈聚集人氣，以打破組團式發展帶來的天然短板，在白沙湖—大學城區域打造華潤萬象匯商圈，天柏組團打造鼎仁商貿城商圈，上江北打造恆大濱水文化街區商圈，著力形成一中心群，六商圈的城市商業框架。
3.加快臨港規建速度。去年一則臨港將擴充到500平方公里的消息引發很多猜想，我們知道宜賓在重點打造臨港，但是許多小夥伴們猜測的將臨港打造成四川第二個國家級新區確實有些不切實際，這不，最近幾日臨港新規劃出來了，在臨港東區規劃東部產業園，規劃用地7.5萬畝，相當於150個三江口。規劃已出來，要填滿這一區域，需進一步加快臨港招商引資和建設速度。
三.文明城市創建要打贏
去年，宜賓開始創建全國文明城市，雖然開展了大量工作，但是在全國文明城市第一次測評中以80.09分排在113個地級市的65名，在四川省提名的8個地級市中排名第6，均處在中等偏下位置。我個人認為雖然創文這項工作並未出現在全省經濟副中心的必要條件中，但卻實實在在是城市軟實力體現的重要標準。而要打贏這場創文戰役，宜賓還有很多路要走。
1.市民綜合素質需提升。市民的綜合素質是城市軟實力的重要組成部分，它體現在規則履行，道德遵從，衛生養成等方方面面，宜賓當前存在的出租車亂收費是誠信問題，行人亂穿馬路、電瓶車逆行、汽車加塞等是公德問題，這些問題體現一個城市市民的綜合素質，需加以規範解決。
2.環保衛生條件需改善。環境衛生的好壞決定著城市人居條件，舒適度的高低，宜賓比較突出的就是商店違規佔道經營，油煙汙染的問題，少數老舊小區存在生活汙水傾倒，垃圾處置，亂塗亂畫等問題，需要更進一步優化。
3.社會亂象整治需加強。社會亂象整治好壞體現一個城市治理水平的高低，去年以來，宜賓公安機關加強對城市紅燈區的重點整治，收到了很好成效。但是網吧吸菸、未成年人上網，流浪犬隻等問題依然存在，需要進一步加強管理。
宜賓爭創經濟副中心想要實至名歸，則必須展現硬實力和軟實力，形成兩翼齊飛之勢，這樣的宜賓才是省上希望看到的宜賓，才是其他城市服氣的宜賓，才是廣大市民熱愛的宜賓！我是小小生，宜賓的未來需要500多萬宜賓市民共同締造，你準備好了嗎？
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