小型涡轮增压SUV怎么选？这三款肯定有一辆是你喜欢的

对于大部分消费者来说，一台车的理想属性就是满足日常的上下班通勤以及周末节假日的周边出游，同时，还得、动力强劲、经济省油、空间大。针对于大家的需求，我们特意挑选了三款目前市场关注度最高的1.5T小型SUV，看看谁才是最适合你的完美座驾。

外观造型对比

刚刚完成改款的东风本田XR-V整体外观看起来更加的时尚运用了。全新的前脸设计相比现款车型看起来更显圆润，中网和雾灯区域加入大量镀铬元素，下方进气格栅也有一条粗壮的弓形银色饰条贯穿左右雾灯位置，营造了精致的视觉效果。此外，新车还新增刀锋式LED前大灯、17英寸熏黑铝合金轮毂、银色金属质感外后视镜等。车尾方面，延续了现款车型设计，但对后保险杠的造型进行调整，我们推荐的1.5T车型采用双边共两出式排气布局，1.5L则继续采用单边单出式。新款XR-V的长宽高分别为4328/1772/1605mm，车长比老款车型增加58mm。在今天对比的三款车型中，它的轴距也是最长的。

缤越和本田CR-V在外观上采用了两种不同的风格，吉利根据“时光竞速美学”造型设计理念，给人的第一感觉是带点年轻的躁动，不仅提供了运动版与普通版两种风格前脸，还在运动版车型中提供单色/双色车身，配合扁平化的黑色LOGO，向外突出的仿碳纤维前唇后视镜，还有车尾巨大无比的尾翼，双边双出排气，充斥着一股浓浓的战斗气息。

在对比的三款车型中，哈弗H2的外观可谓是中年消费者的福音，与哈弗H6相似的整体外观设计，中庸感十足，车身线条大量使用四平八稳的设计，并没有太多的个性化语言。由于在车身尺寸上也比哈弗H6更小，这样也便于城市道路的灵活驾驶，只是这样的外观对于年轻人来说恐怕吸引力不足。

内饰风格对比

再来到三款车型的内饰风格上。经过改款的东风本田XR-V，内饰整体框架维持了现款的设计布局，但颜色方面加入了新的配色，特别是新增的波尔多红色，颇有百万级SUV内饰的味道。为了提升整体的豪华感，新款的XR-V在内饰的主要地方都使用了红色皮质材料覆盖，方向盘和中控屏的样式有所改变。另外倒车影像、8英寸中控显示屏、胎压监测报警系统为全系标配，高配车型还有Honda SENSING系统。而在三款车型中，XR-V也是唯一采用了真皮座椅的车型，无论在透气性还是柔软舒适度上都要更佳。

缤越的内饰如同外观般的年轻有活力。功能布局简单明了，悬浮式中控屏与平底方向盘的搭配，没有任何老气横秋的味道。高清液晶仪表盘、10.25英寸中控大屏、PM2.5高效净化系统、三种颜色车内氛围灯、自动雨刷、全景天窗、L2级别的自动辅助驾驶、电子排挡杆等配置，也有助于增加车内精致感。

大量的木纹装饰条和镀铬件都是中年消费者的最爱，而这些设计都出现在了哈弗H2的内饰设计上，哈弗H2的整体内饰和外观一样也是采用了中规中矩的对称式设计，并加入了一些红色的装饰元素来提升年轻感，但是与木纹相搭配的配色确实有满满的汽配城风。

动力对比

至于三款车型的发动机，相信是大家最为纠结的。我们不妨来扒一扒他们的历史。目前本田的1.5T地球梦发动机被用作CR-V以及英速派等多款中级车上，但是最近也被失速门和机油门事件困扰。我们介绍的这款1.5T涡轮增压引擎最大功率为130kW(177PS)，最大扭矩220Nm，传动匹配CVT变速箱，能够获得更加线性的加速快感，同时还多经济模式可选，能在经济性上有不错的表现。

缤越同样配备了一台1.5T的涡轮增压发动机并匹配7DCT变速箱，最大功率130kW(177PS)，峰值扭矩255N·m，整体的账面表现数据还算不错。虽然声称是和沃尔沃车联合开发的，但是依旧掩盖不了它三缸的根本性质，同时，目前在沃尔沃在售车型以及即将上市的车型中，也并没有任何一款车型匹配这部发动机。

哈弗H2虽然也配备了1.5T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱。不过，由于H2定位于小型SUV，所以，发动机的调校和H6是有区别的，也可以说是1.5T发动机的低功率版，其最大功率为110kw，最大扭矩210Nm，整体的动力表现要低于H6的同排量车型。

通过三款车型的对比我们不难发现，哈弗作为国内老牌的SUV专业生产厂家，其产品在外观上相对要更加的贴靠中年消费者的胃口，在做工方面也可圈可点，但是发动机技术一直都是哈弗的弱项，这一点未来还有很长的一段路要走。缤越是吉利针对年轻人市场推出的一款全新的小型SUV车型，无论是外观内饰还是配置都很符合年轻人的需求，然而1.5T的发动机却采用了三缸设计，相信这也是它唯一的缺陷。而东风本田XR-V经过改款后外观内饰都根据个性化，多变的内部空间更是能最大程度的带来更多的储物空间，满足日常用车需求。三款车虽然并不是完美，但都各有所长，相信其中有一台车必定是你的座驾之选。