前言

国家层面明确提出五个新一代信息技术要加速突破应用，包括人工智能、量子信息、移动通信、物联网、

参照“互联网+”战略，笔者大胆提出“区块链+”战略，本文重点探讨下区块链+民航，区块链技术如何对民航业进行新一轮的效率提升与技术赋能。

一、民航业特点分析

民航业属于交通运输行业，是系统性很强的行业，参与协同主体多（比如局方、航司、机场、空管、OTA巨头、飞机制造商、MRO企业、中航信、中航油、第三方服务商等等），信息来源广，数据量大，业务链条长，实现跨区域、多主体、全流程的立体化多维共享协作，既非常关键，又迫切需要。

民航业每天都会产生海量数据交互需求，庞大的数据需要更多智能合约

每一个处于封闭、半封闭状态的系统，一方面基于中心化的架构，任何一个环节出现问题，都会影响数据的更新同步；另一方面，单个系统可以产生大量有价值的数据，这些数据如果仅靠自身系统来处理，其利用价值受限。

如何解决系统本身中心化的缺陷，有效打通机场、航企、空管以及保障部门、联检单位之间的“信息孤岛”，保证数据跨部门、跨区域共同维护和利用，是一个无法回避的关键问题。

二、区块链在民航业的典型应用场景

1.航空安全

航空安全是民航安全运行的基础，安全生产对信息化依赖程度很高。目前，民航业主要采用集中式数据存储传输方式，难以有效破解数据的准确验证、紧急情况下不丢失、后续快速恢复等问题。

在航空安全管理领域，区块链技术可以记录特定航班有关的数据，如：舱单、行李登记、飞行路径等。链上信息的可追溯可以节约大量的时间和精力，在区块链上备份记录远程保护所有与航班相关的运行信息，可以解决中心化系统安全性漏洞。

在航空专业人员管理领域，通过区块链记录每个飞行员/乘务员/空保人员等专业人员的任职履历，形成无法篡改的个人电子档案，从技术上彻底解决传统人力资源管理系统存在的问题和积弊，畅通局方与航空公司、航空公司内部之间的关键数据共享渠道，为建立飞行员等专业人员全生命周期管理体系助力。

2.服务提升

区块链技术在优化服务流程、提高服务体验方面可以充分发挥技术优势。

在行李服务领域，行李丢失、错运或破损是民航运输的痛点，通过机场与航企构建私链，结合智能行李托运设备，可以帮助用户便捷地托运和提取自己的行李，并且能够随时查看自己的行李状态。

在便捷旅行方面，当旅客进入机场，无论是值机、安检、登机还是入住酒店，都需要对身份进行验证，若借助区块链的唯一标志身份，打造旅客数字身份认证，可以做到快速、无干扰地实现航空出行，提升出行体验。

在旅客营销服务领域，经常乘坐飞机的旅客，难免会遇到在机场候补座位或者航空公司超额销售座位的情况。区块链技术可以提升候补的有效性，减少超售风险。由于用户身份信息具有唯一性，航空公司根据绑定的区块链账户信息，可以做到候补座位的实时在线销售。遇到航班座位超额销售的情况，其还可以为旅客提供基于

3.运行效率

民航业的高效运行需要机场、航司、空管及各保障部门、联检单位（海关、边防、检验检疫等）的协同配合，而区块链在提升协同效率方面作用突出。比如，区块链具备作为航班运行数据的单一来源能力，可解决行业数据“孤岛”导致的信息冲突或缺损，可以有效提升机队编排效率；而在类似机场A-CDM、空管CDM、ATOM等集中指挥系统上，区块链可以为不同主体、不同节点提供技术接口，缩短信息路由和传输层级，将运行数据更高效的共享给各参与方，实现信息多方协同实时处理，提高信息传递及时性准确性，提升航班正常性。

4.产业生态

区块链与民航深度融合，能够推动业务数据化和数据资产化，以数据驱动场景化应用，实现产业内外供需有效对接，从而转化商业价值，塑造产业生态和产业优势。比如，在

当然，区块链在民航业的应用场景不仅局限于以上四个典型场景，区块链+民航二者结合衍生出的应用场景，完全可以移植到航空物流、航空旅游、航空制造等多个领域，并进行深入挖掘拓展。

三、首都机场在区块链方面的研究

2019年11月5日首都机场集团牵头举办2019北京全球友好机场总裁论坛，首都机场表示将与SITA（国际航空电讯集团）、国航、东航、上海机场共同探索基于区块链技术的项目，实现数据分发、机场群数据共享以及行李服务的追踪。

首都机场股份公司信息科技部总经理王瀚林表示，区块链本身具有安全、稳定、去中心化特点，数据在传输过程中是完全加密的，能够保证数据的安全。“我们将与SITA、国航、东航、上海机场5家不同运营主体，共同探索数据共享，打破数据壁垒”。

王瀚林举例道，“比如说航班的计划时间、实际的执行时间、地面保障作业环节的时间，包括什么时候撤轮档、什么时候推出飞机、什么时候起飞、什么时候落地，这些数据都是掌握在不同的运营主体中。我们相互之间跨单位的数据共享，传统的方式是找一家单位作为主体，把大家的数据集中在一起，然后再去共享。区域链的方式就是每个人都是主体，只要提供数据，通过区块链技术，相互之间实现实时的、互信的、低成本的数据共享”。

据了解，课题已于今年启动，目前在实验阶段，争取明年项目落地。下一步，首都机场还将在智能合约和可信区块链方面进行深入研究，解决服务结算和服务合约的成本与效率问题。

北京大兴国际机场

四、南方航空在区块链方面的研究

2019年10月，国家互联网信息办公室（网信办）发布第二批通过备案的区块链信息服务名单，中国南方航空股份有限公司的“南航链”位列其中。南航链的备案通过，意味着南航具备合法合规经营区块链平台的性质，此举将助力南航加快布局区块链应用发展。

南航在区块链领域拥有良好应用基础。南航区块链数字资产平台借助区块链技术实现了商户积分实时兑换里程功能，第三方商户周大福于今年5月份率先接入该平台，使南航成为国内首家成功运用区块链技术实现积分实时兑换里程的航企。实时兑换功能一经启用，受到用户认可，应用效果显著，5-10月兑换里程人次同比增长5倍。

目前南航区块链数字资产平台项目已成功上榜2019可信区块链高价值案例名单。

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