每日新报
据润友所知，天津最堵的道路要与北京、上海、重庆、济南、南京、广州、深圳等城市的交通拥堵比起来，是要明显的更畅通的。换句话说，天津的道路拥堵只是属于缓慢通行的程度，而北京、上海、济南、南京等城市的道路拥堵那才是真正的堵得难以通行，甚至可以叫“水泄不通”。
润友去年有一次开车去北京办事，从东三环南路的分钟寺桥往北行驶到国贸桥，大概距离也就是不到6公里，可是却用了1小时40分钟。这个时间比我们从天津市区到北京市行驶120公里的用时还要多20分钟。可以说像如此这样严重的拥堵情况，在天津市是绝对不存在的。
当然，作为直辖市，天津的机动车这些年发展也很快，尽管采取了“双号限行”的措施，但一些道路平时还是比较拥堵的，主要的路段有：
1、南京路整个路段；
2、曲阜道整个路段；
3、永安道整个路段；
4、卫津路整个路段；
5、围堤道整个路段；
6、宾水道靠西边部分路段；
8、友谊北路、友谊路整个路段；
9、快速路黑牛城道整个路段；
10、狮子林大街整个路段；
11、水上公园北路整个路段；
以上这些路段尤其是在早、晚上下班时段，的确是天津市区里最堵的路段，建议车友们最好错开高峰期堵车的时间，到这些地段办事，以防止浪费时间，影响心情！
润友
随便回答一下，没有清晰脉络，想到哪说到哪。天津要说堵，还真比不了济南，昆明，北京等地。有人说什么南京路，海光寺，那只能说流量大，行驶缓慢，因为有可爱的警察叔叔疏导交通。真正堵的地方基本都出现在早高峰学校医院周边，比如：
1：西平西道的兰州道到西康路段。
2：万全鞍山道小学周围包括甘肃路，哈密道，鞍山道，万全道等。
3：五大道附近，梅江逸阳，实验小学等周边，包括桂林路，常德道，柳州路等。
这些地方经常会出现一动不动，因为少有警察维持秩序，加上部分司机抢行，黄网格线停车。
还有一些比较慢，但是可以走的动的，原因除了流量大还有设施设置不科学等原因，比如
1:卫津南路（早高峰一条左转道，一条直行道，一条公交专用）
2:友谊南路珠江道至黑牛城道（南北向的信号灯绿灯太短）
不行了，上菜了，先吃，不回答了，其实还有很多。
云端的预言师
2017年第二季度中国主要城市“堵城”
在监测的100个主要城市中拥堵降幅超过8%的城市达15个，降幅最大的TOP3城市为：天津、青岛、武汉。这是自2014年高德开始监测全国主要城市拥堵延时指数以来首次出现下行拐点。报告显示，天津排名再55位，天津最拥堵区域是和平区，早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的 2.13倍。
在天津市全部道路中，拥堵延时指数较高的道路有红旗南路、卫津南路、东方红路、兴华道、南京路、卫津路、友谊路、赛达世纪大道、柳霞路、广东路。
具体来说在天津早、晚高峰 天津最拥堵的，有以下几条路
早高峰拥堵情况
福州道、黑牛城道、隆昌路最堵
报告显示，在通勤日早高峰时段，福州道(由西向东)、黑牛城道(从昆仑路到红旗南路)、隆昌路(从津谊桥到琼州道)等道路最为拥堵。
福州道(由西向东)
黑牛城道
(从昆仑路到红旗南路)
隆昌路
(从津谊桥到琼州道)
晚高峰拥堵状况
晚高峰友谊路、东江路最堵
在通勤日晚高峰时段，主要拥堵道路为友谊路(从北方金融大厦到黑牛城道辅路)、东江路(从滨海立交桥到新北公路)等。
友谊路
(从北方金融大厦到黑牛城道辅路)
东江路
(从滨海立交桥到新北公路)
从第二季度拥堵天数来看，天数最多的道路为京津路(从京津公路桥到天泰路)，有13天拥堵。其次为 东江路(从新北公路到新华路) 以及友谊路(从北方金融大厦到黑牛城道辅路)。
在这里只能说，堵在路上也要保持一份好心情，不要成为路怒族。
每日新报
十一经路，大沽天津日报附近吧！，南开大悦城，。八里台立交桥，中石油桥，南京路，佟楼，总之这个大多地方都堵车
金猴147923621
快速路出口早高峰堵的严重，还有就是学校医院门口，再有就是卫津路，，公交专用车道我始终对他有些疑虑，高峰时期自己占用一个车道，不合理，应该车站附近前后五十米专用就可以了，毕竟真正赶时间的人都是开车和地铁或者打车，个人观点，不喜勿喷！
雪葬自己
快速路、卫津路、南京路以及周边道路！
kjjhfdsaafhk
天津最堵的路是地铁修到哪哪就堵，修完了围挡也不拆，这就是天津的特点
安隆19808
就是大医院跟重点学校附近堵车厉害，还有黑牛城道，台儿庄路有些堵，其他的堵都是因为修路
冷夜128271729
吴家窑大街啊，电台天天播报路况
老不着调了
中小学非放假时间 学校门口 上下学时间 必堵无疑
