在大家印象中非机动车总穿梭在危险的机动车道上极易酿成一场可怕的交通事故
在宝安的航站四路这种现象还真真真真真的不少
但是最近整条路却发生了质的变化
以前的航站四路
航站四路（机场一道至机场支一道）200米路段因历史遗留原因，未设置人行道，行人、非机动车被迫借用机动车道通行。
且该路段货车较多，视线盲区多，混行时更容易发生事故，安全隐患问题突出。
“道”不同不相为谋为了让骑车的你不再放纵迷路，看来是时候在这里增设一条非机动车专用道 。
01.高辨识度的“宝安蓝”
听说，这次工程并不简单哦！
我们这次采用蓝色非机动车道标线、蓝色港式护栏和蓝色标志牌的组合形式（简称“宝安蓝”），增设非机动车道。
▲这“宝安蓝”也太好看了吧！
为了更好地起提醒行人、车辆，隔离护栏选取了蓝色，增加辨识度。
颜色好看只是一方面毕竟深圳人民的审美不是一般的高，为了增设一条非机动车道周围的配套设施必须也要到位！
02.合理设置间距
非机动车道宽度设置为1.7米，既满足非机动车的顺畅通行，同时又避免了小型机动车驶入该车道，提高安全性。
平时我们看的护栏总是“出界”
这是因为没有将其底座固定在地面上，而我们这次在航站四路所使用的护栏就大不一样！
03.不会“出界”的护栏
试点以每隔8米设置一个固定式基础，
保证了护栏的稳定性。
▲工人蜀黍在取芯设置预埋基础
为了满足大家的高标准、高规格骑行需求我们连旁边的机动车道都不放过！
04.增设机动车“分界线”
为提高安全性，在设置护栏外侧施划约1米宽的导流线， 使机动车与非机动车道保持安全距离，进一步减小发生碰撞的可能性。
05.全方位标识
大型F型标志牌、非机动车道入口设置醒目提示信息、地面施划非机动车道标识。
多角度全方位指示非机动车道，增强提醒、引导交通参与者，各行其道，确保交通出行安全。
最终效果是这样子的
最后提醒下，经常骑非机动车出行的朋友不管什么时候 看到大型车离远一点 同时也要留意他们的转向灯，能平安到家比什么都重要。
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