法系車的典範-東風雪鐵龍C6，真正的一款B+級轎車，同級別中，豐田的皇冠，亞洲龍，福特金牛座，它是這個領域不為所知的實力派，今天為大家探尋這款17款改款380THP旗艦型。
這款車之前一直以進口的形式有售，也就是海外版的純進口C6，小編我目前為止，一共也就見到過海外版的C6不到3次，不得不說法國人的審美，確實是奇葩。
17款改款的雪鐵龍C6，自16年底開始國內量產，這款17款改款，380THP旗艦型，新車當時指導價27.39萬，這定價也是沒誰了，就目前19款400THP同配置旗艦型的，優惠完以後，購車全款也要接近28萬左右。1.8T的動力，200多匹馬力，動力充沛，法系車的精髓在於底盤的調校，轉向靈活，指向精準，路上濾震的駕駛感受也是非常不錯的。
這款車最大的亮點個人認為是在配置上面下足了功夫，全車採用LED光源，遠近燈光都採用了LED燈光，就連霧燈也是，日行燈是一條LED燈帶，非常醒目，後尾燈也是LED，燈光堪比奧迪。
另外配置也是不輸其他車型，內飾真皮包裹，座椅採用了一種據說名叫NAPPA小頭層牛皮，比較高級，什麼座椅加熱通風按摩，車道偏離，主動剎車，自適應巡航，就連後排座椅也有電動調節，通風加熱按摩，後排空調能夠分區控制，還有PM2.5過濾器，就問你高不高級。
很多客戶和我說，法系車不保值，有這價位的預算，買新款2.5G凱美瑞，或直接上一汽豐田亞洲龍它不香嗎？確實！各有賣點，蘿蔔青菜各有所愛，兩款車各有千秋，不做過多評價。法系車個人覺得在國內不被看好的原因，最大在於新車定價過高，以及法系車的顏值外觀不太符合中國人的審美觀念，再加上更多的法系車主吐槽法系車的售後維修成本工時繁瑣，比較複雜，就形成了一種兩極分化的現象，喜歡法系車的就會買法系車，不喜歡的絕對不會看一眼。
另外今天講的這款17款380THP雪鐵龍C6旗艦型，是我們剛給粉絲淘到的一臺二手車，目前市場行情大概在16萬左右，17年初上牌，屬於最早第一批國產C6，車主當時辦完全部上路價格28萬多，2年時間，掉價了12萬左右，也正是法系車這種特別不保值的狀態，把法系車的價格打了下來，這時候二手車的性價比是非常不錯的，所以說致謝每一位法系車原車主。
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