激光雷達揭開密西西比河隱藏的歷史

圖像：DANIEL COE

對於地圖測繪師來說，哈羅德·菲斯克(Harold Fisk) 1944年繪製的密西西比河下游地圖絕對是一部開創性的作品。20世紀中期，這位地質學家利用航拍照片和當地地圖，以極其詳盡的細節和驚人的準確度繪製出了密西西比河的地圖。菲斯克共製作了15幅地圖，展示了蜿蜒曲折的密西西比河及其從密蘇里州一直延伸到路易斯安那州南部的著名洪泛區。

地圖測繪師利用超精確的激光雷達數據繪製出了河流的彎道和水道隨時間變化的圖像。利用航空激光數據(即激光雷達)繪製出的絢麗地圖顯示了密西西比三角洲的位置和海拔。

這段地圖揭示了密西西比州三個縣的歷史運動和形態變化。

地質學家哈羅德·菲斯克1944年繪製的一幅地圖，描繪了密西西比河從弗瑞爾斯角（Friars Point）到甘尼森（Gunnison）的一條64公里長的河段。菲斯克使用航拍照片和地圖來估量過去和現在的水道。

作為對比，利用激光雷達繪製的地圖顯示了過去75年的變化。侵蝕和水流的變化導致圖像中段的水道變寬，並向南移動。

70多年後，華盛頓地質調查局(Washington Geological Survey)的製圖師丹尼爾·科埃(Daniel Coe)想要用更高的精確度和新的美學角度重製菲斯克的地圖。科埃的優勢是可以利用美國地質調查局(USGS)用激光雷達收集到的超精確數據，激光雷達是一種從飛機上發送激光脈衝來測量地形的系統。激光可以探測到河流的形狀以及周圍的一切，包括任何房子、樹木和道路。除去這些植被和人類的附加設施，科埃的地圖顯示了這條河的裸地地貌：曾經流速緩慢的彎道被直流所取代，舊的洪泛區被防洪堤和堤壩切斷。

密西西比河的圖尼卡湖，在這張圖片中央的U型彎道，曾經是密西西比河的一部分。20世紀40年代，陸軍工程兵團將彎道改成了直流，縮短了航運路線。

河流通過侵蝕一個河岸並在另一個河岸沉澱沉積物來形成彎道。

這些顏色顯示了當前河流和周圍土地的海拔差異:藍色代表最低，白色代表最高。

密西西比州穆爾黑德（Moorhead）附近的農場在冬天常被洪水淹沒，這有利於種植水稻，還能幫助改善鳥類棲息地。在這張激光雷達導出的圖像中，顏色代表了不同的海拔高度。

在密西西比河以西的阿肯色州奇科特縣，流水塑造了這一景觀。美國65號高速公路從圖像中斜傳而過。

一個激光雷達導出模型顯示了阿肯色州聖弗朗西斯河的傷疤。這張圖片採用了反色方案，其中較深的顏色表示較高的海拔高度，較淺的顏色表示較低的海拔高度。

這張圖片，從北面旋轉90度，顯示了密西西比鹿溪旁的霍蘭代爾。

在路易斯安那州新奧爾良市，激光雷達成像顯示出密西西比河的海拔比周圍的大多數城市都要高。

激光雷達揭開了路易斯安那州蠟湖三角洲的面紗。顏色從暗到明，表示海拔從低到高。