传祺全新第二代GS4到店实拍 内饰全面撞脸奔驰E级

曾经，在传祺GS4还没推出之前，传祺还只是一个名不见经传的小众国产品牌。虽然一直主打萨博底盘操控，但是这也难以笼络人心，销量惨淡。但自从找来了奔驰的前任设计师后，传祺在颜值这条路上也是走得越来越好，近两年推出的多款车型也是让它的多款车型成为爆款。而作为传祺翻身之作的GS4如今也迎来了全新的改款车型，经过精雕细琢后的第二代传祺GS4已经到店。新车快评为大家带来第一手的新车体验。

家族式的外观传承

传祺GS4不仅打造了现在传祺家族的整体设计风格，更关键的是它是传祺车主升购本品牌车型的基盘来源。所以对于第二代的传祺GS4，设计师们可谓是下了不少的心血。当看到全新GS4的第一眼，依然能够看到很多第一代车型的影子。前进气格栅与大灯相连接，大尺寸的中网都非常的熟悉。虽然风格不变，但是在科技上的升级却是不少，新款GA4的前大灯组采用了双模组的LED灯芯，官方称之为“双星巡航全LED大灯”，同时辅以碎钻阵列式转向灯，使新车看起来更具精致度。

侧面部分的设计则与老款车型的变化不大。主要是在车窗C柱部分的变化不小，全新的车窗造型使后车窗成为了不规则造型，而扬起的设计则使它看起来更加的修长。同时在车身部分，相比老款车型新车也加入了更多的线条让它看起来更具立体感。而之前不少朋友吐槽GS4的车宽较小，这次全新一代的传祺GS4的长宽高都进行了升级，分别达到了4545/1856/1700mm，轴距达到了2680mm，相比现款车型来说，还是有很大的进步的。

新款GS4的尾部虽然也能看到很多传承的设计，例如尾灯的造型，但是整体的新车尾部都要更加的圆润了。并且还在尾部的中央加入了一条镀铬装饰条，以此来提升品质感，这样的设计也进一步拉宽了整车的横向视觉效果，让车尾看起来整体性更好。

内饰部分的变化则是跨时代的，新款的GS4抛弃了以往采用跑车设计元素的很多细节，而是全面向豪华和科技感的路线靠拢。并且在内饰的用料以及做工上都有了质的飞跃，我们手能够触及到的地方也大面积的采用了皮质和翻毛皮质材料，这一点相对于老款来说还是提升非常明显的。

为了提升车内整体的科技感，在中控台上还配备了两台连在一起的双12.3寸贯穿屏，这和奔驰的感觉非常像，而且大屏的画质细腻度已经色彩鲜艳度变现都很不错，而这款车机还有一个主打是全球首款搭载了微信车载版的量产车型，但是我们要说的是开车还是要专心，微信这种事等我们停下来了再发。此外，新车还采用了隐藏式机械空调出风口、大面积软质包覆内饰件等能够提升内饰质感的设计。

本次改款的座椅也是一大亮点，座椅的造型设计很像概念车，座椅也采用了光面和翻毛的两种材料来增加摩擦度和舒适度，不过座椅的包裹性表现一般。后排座椅在造型上几乎与现款一直，只是在配色和细节上进行了调整，整体的坐垫依旧偏短。而新车依旧搭配了全景天窗来增加舒适性。

动力方面，目前我们实拍的这台传祺第二代的GS4依旧搭载了一台高功率版本的1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265牛·米。这样的动力表现还算是不错的。而底盘依旧采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂，在舒适性上还是不错的。

传祺GS4作为哈弗H6的最强对手，曾经在国产SUV销量排行榜上长期稳坐前茅。但是由于第一代的GS4上市时间久，目前已经竞争力不再。而经过全新改款后的第二代车型在颜值上可谓是提升了不少，而且很重要的一点是，依然延续了很多第一代车型的经典元素，这些在其他国产品牌中是看不到的，也是其他国产品牌需要学习的。而总体来说，GS4想要继续创造销量奇迹，那就要看它的正式售价了，让我们一起期待吧。