2019年11月15日，由中铁二十四局集团有限公司承建的G85彭大高速神峪隧道左线顺利贯通，标志着神峪隧道全线贯通。
神峪隧道作为彭大高速全线最长的隧道，全长7938m（左线长3952m，右线长3986m），是彭大高速项目的重、难点控制性工程，整条隧道围岩为砂岩、泥质砂岩，其中IV级围岩占整条隧道的41%，V级围岩占整条隧道的59%，围岩较差（围岩：指的是隧道周围一定范围内，对洞身的稳定有影响的岩(土)体）。项目部自2017年3月份进场以来，历时32个月，精心组织、精心施工，优化开挖方法，完善施工方案，采取各种有效措施，克服了施工环境复杂、围岩变化频繁、围岩软弱、夹层多等种种难题，取得了突出的成绩和效果；项目部青年突击队争当克难攻坚的先锋，及时解决阻碍工程施工进度的困难和问题。针对工期紧张、任务繁重、单一的问题，加强了隧道循环掘进施工周期控制，向每个环节要时间、挤时间，提高了生产效率。
神峪隧道进口位于甘肃省华亭市神峪乡下关村，出口位于陕西省陇县温水镇上川村，与陕西宝汉高速相接，横跨陕甘两省，是两省之间的重要通道，神峪隧道的贯通加快了甘肃、陕西两省区之间的经济、文化交流，对于推动沿线群众脱贫致富和经济社会发展具有重要意义。
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