可惜一B級好車,隔音如A6,底盤勝奔馳,長5米,17萬賣不動

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這款車就是雪鐵龍C6。雪鐵龍C6是雪鐵龍的旗艦轎車,更是雪鐵龍尖端的造車水平和品牌標杆,但是銷量卻十分慘淡,2019年10月份只賣出了183臺,為何國內買雪鐵龍C6的人不多?

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用車多年,雪鐵龍C6車主說出心裡話。東風雪鐵龍C6,擁有高級轎車的享受,只有上了車才知道。雪鐵龍C6次頂配nappa,配置逆天,開起來絕對好車,雪鐵龍C6屬B+級別轎車,絕對超邁騰一大截,內飾不亞於四五十萬的各品牌豪車,但是品牌稍弱+被黑得厲害=銷量堪憂!

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我的雪鐵龍C6旗艦,落地32萬左右,剛剛滿2年,開了才1.6萬公里,就是市裡用;這個車隔音如A6,底盤勝奔馳,車長接近5米,整體的空間、操控性、舒適度、駕駛感還是很不錯的。底盤是很紮實,動力也還可以,就是內飾太一般了很古板尤其是方向盤。

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法系車讓每一位維修工都非常痛恨!我專科畢業頂崗實習的時候,在一家雪鐵龍4S店待過一年,C6這臺車同級別最舒適的,沒有之一,但講真帶T車型維修保養的時候確實麻煩,每次拆卸都有損耗的,有一次換C6渦輪增壓管的時候,都要崩潰了,耗了一下午,就是一個卡扣卡不到位置,當時真的想把雪鐵龍設計師拉過來讓他感受一下維修的痛苦,雪鐵龍真是讓人又愛又恨。

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說實話,現在20—25萬車型選擇性太多了,豐田有亞洲龍、凱美瑞混動、榮放混動;本田有雅閣混動、CRV混動、冠道;日產 天籟、奇駿、科雷傲;斯巴魯森林人,還有大眾途觀L、邁騰、帕薩特,選擇性太多了,估計很少一部分人會選擇法系車,即使是價格便宜一點。

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法系車在二手市場是很搶手的!因為便宜。買雪鐵龍C6就不要考慮保值率的問題!我買C6就是看中其性能各方面非常平衡,真的皮實耐用,舒適度也比較滿意,油耗表現也非常棒,現在的法系可不是幾年前的法系了,居家跑高速槓槓的!法系車是好車,但不能迎合國人口味!國人最喜歡什麼?保值,大氣!像安全什麼的都放在次要的位置!

小結:標誌雪鐵龍已經連續30年以上名列世界車企十強之一,在全球最大汽車市場中國的銷量那麼差,法系車真是太不應該。為什麼雪鐵龍C6在中國賣的不好?


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