在國內7座SUV領域，豐田漢蘭達就是王者一般的存在，送走了一批又一批的挑戰者。在依然加價銷售的同時，銷量也節節攀升，去年已突破10萬輛大關。
由於在25-30萬7座SUV市場依舊有著不少空間，其他品牌的新車還在增加。這不，今年底明年初，下面這3款美系品牌的大7座SUV已經在排著隊等上市了。
別克 昂科旗
上市時間：11月20日
預計售價：30萬元起步
與漢蘭達不同，別克昂科旗線條更加流暢沉穩，熟悉的美式肌肉感一眼可見，而別克家族不多見的分體式大燈又讓它多了些新鮮感。尺寸方面，國產昂科旗的長寬高分別為4981/1953/1736mm，軸距與同平臺的凱迪拉克XT6相同，均為2863mm，定位中大型SUV，比漢蘭達要大一號。
真要和漢蘭達比起來，昂科旗主要還是贏在配置和檔次感。在其頂配車型上，配備有ANC主動降噪的14揚聲器BOSE音響，以及雙面夾膠的聲學玻璃，因此，它依舊是那個注重行駛過程中靜謐性的別克。除此之外，第三排電動摺疊/抬起、第二排電動放倒，以及五連桿獨立後懸架、全時主動液力減振系統等，都是昂科旗的優勢所在。
動力方面，昂科旗搭載2.0T發動機，最大功率237Ps，最大扭矩350N·m，該發動機的主要特點是可實現四缸高能、四缸經濟以及兩缸經濟模式之間的切換，匹配9AT變速箱，官方公佈的油耗為7.4L，低於漢蘭達2.0T的8.3L。可以說，作為別克品牌國產的旗艦車型，昂科旗表現出了很高的水準，如果後期能有不錯的優惠，恐怕漢蘭達加價賣時日不多了。
雪佛蘭 開拓者
上市時間：預計今年底明年初
預計售價：26萬元起步
作為雪佛蘭首款引入國內的中大型SUV，開拓者長寬高4999/1953/1732mm，軸距2863mm，比海外版車型尺寸有所增加，車內座椅採用7座搭配。和創界高度相似的分體式大燈，運動而簡潔，很符合個性青年的審美。提供普通、RS和Redline三種外觀方案，以迎合年輕化趨勢。
由於國產版車型的內飾暫未亮相，參考海外版內飾的樣式偏向於硬朗，方向盤四輻設計顯得十分寬大，中間位置兩個炮筒樣式的空調出風口也很給力，相比其它位置突出了不少，希望最終與大家見面的車型也是如此。至於乘坐及裝載空間方面，都這個級別了，無需太多顧慮。
動力上，開拓者同樣搭載2.0T+9AT的組合，這臺發動機在之前通用旗下其他車型上，已經經受了不少的考驗，而匹配的這臺變速箱也足夠“聰明”。考慮到同平臺的XT6起售價為41.97萬，兄弟車型昂科威28T起售價為26.49萬，昂科旗如果定價30萬起步，開拓者的起步價或許會在26萬左右。從某種程度上來說，它將會是國內消費者能買到的、性價比最高的美式肌肉SUV。
福特 全新探險者
上市時間：預計明年
預計售價：30萬元起步
今年年初，福特汽車在底特律推出了2020款探險者，使得這款美國曆史上最暢銷的SUV擁有了更多的車型、更強的動力、更大的空間以及一系列智能化新技術。按照長安福特發佈的加速計劃，未來三年將投放至少18款新車型，全新福特探險者國產也就是明年的事了。
外觀方面，保留了不少探險者的設計特徵，比如黑色的A柱和D柱，還有與車身同色的C柱。而在車身形態上，車頂線條更加傾斜，前懸被縮短，顯得更加時尚運動。內飾部分，12.3英寸數字儀表盤+10.1英寸中控觸摸屏，顯示效果出色，操作順手。此外，7座佈局的它在內部空間與便利性上也下足了功夫，第二排座椅採取了方便進出的設計，後兩排的每個座位都配有兒童安全座椅錨定點，充分考慮二孩家庭需要。
動力方面，全新探險者在海外有6個版本，國產之後可能會有2.3T和2.0L，3.3L的估計沒有，畢竟那樣的話價格方面會讓人難以承擔。對於福特來說，拿銳界來打漢蘭達，這麼多年了，實在砍不動。眼下又是“此誠危急存亡之秋也”的檔口，當務之急是趕緊國產全新探險者，起步定價別高於30萬，高維打低維，總夠他漢蘭達喝一壺的吧！
閱讀更多 梨花帶雨沾青衣 的文章
