辰猩猛凰

類似“汽車上的某某東西多久需要更換”的問題很多，我覺得車主喜歡這樣問有個很重要的原因，那就是你沒法知道車子會不會因為自己的怠慢而“不舒服”，因此出於一種對未知事物的焦慮感車主就很在意易損件的更換週期。而空調濾清在汽車易損件中算是一個“奇葩”的存在，因為這東西不是為車服務的，而是為人。換句話說，要不要換任何人都不如你自己有發言權。

標準答案

按照慣例我先說不痛不癢的標準答案吧，大家還是先把隨車保養手冊拿出來翻，100%能找到空調濾清的更換週期。這個是汽車製造商給的官方標準，大多數廠家的更換週期都是每1到2萬公里或每1到2年，當然具體數值以你手裡的那本保養手冊為準。怕麻煩的車主按照上面的要求做就行了，講真我個人也是建議大家這麼做，沒必要想太多，車子買來就是用的，有時候人活得簡單一點其實挺好，太較真的話心會累。

不過這麼說歸說，下面我還是要和那些追求嚴謹且有好奇心的車主聊點更有意思的話題。

其實保養手冊上最不準確的更換週期就是空調濾清

既然你已經決定放棄簡單的生活看到這裡，那我就直言不諱了：其實保養手冊上的空調濾清更換週期基本就是廠家“亂寫”的！

我們都知道空調濾清的作用就是過濾空調吹出的空氣，它和我們家裡空調的濾網是一個概念。不管開內循環還是外循環，車內外的空氣都要經過濾清進行過濾才能從出風口吹出來。那麼問題來了，一個濾清器的可過濾物質的總量是一定的，那麼如何計算它的使用壽命呢？這就要取決於環境空氣的質量了，如果空氣質量良好，濾清就需要很久才會達到過濾物的飽和；反之若空氣質量很差，那麼濾清很快就會吸滿髒東西後失效。

說到這裡，大家應該理解為什麼保養手冊上給出的週期不準了。因為同一款車型會銷售到不同地區，空氣質量和車主用車習慣千差萬別，但車主們拿到的保養手冊都是同一本，所以上面的統一標準肯定是有問題的。想象一下有這麼兩臺車：一臺整天在沙塵暴中開，而且司機是個經常在車上抽雪茄的摳腳大漢；另一臺車一直在空氣純淨的北歐使用，司機是個不抽菸的金髮美女，這兩臺車的空調濾清更換週期能一樣嗎？

既然這樣，那麼廠家為什麼還要在保養手冊上給一個“標準”更換週期呢？呵呵，純粹是為了打消人類對“不確定性”的恐懼罷了。

如何相對合理地判斷要不要換空調濾清？

請注意我這裡說的是“相對合理”，因為絕對嚴謹是做不到的，除非你可以用專業顯微鏡去觀察濾紙上微生物和有害顆粒的數量，在微生物實驗室工作的車主可以試一試。對於咱們普通車主來說，只要用三個粗略的辦法就可以：

1. 用鼻子聞。如果你覺得每次開空調都能聞到臭味或者土腥味，那就可以考慮更換濾清了，空調濾清本來就是為人服務的，既然你的鼻子都抗議了那還不從了它？

2. 用手摸。用手感受一下空調出風口的風量，如果你聽到鼓風機呼呼響，但出風量卻比以前小了很多，那就很有可能是空調濾清被髒東西堵上了。這時也建議更換，畢竟出風量小了也會影響空調的效果。

3. 用眼睛看。把空氣濾清拆下來看一看上面有多少髒東西，比如樹葉、蟲屍、毛絮、塵土、甚至死老鼠什麼的，然後你自己想象一下，所有吹進車內的空氣都要擼一遍這些東西，如果你有種想吐的感覺那就趕緊換新的吧。

綜上所述，汽車空調濾清更換在保養手冊上明確的標準，一般是每1到2萬公里或每1到2年，你可以嚴格遵守它，也可以根據自己的用車環境和駕車習慣略作調整。如果你是個嚴謹的司機也可以自己通過我教你的三個方法DIY去檢查。總之，空調濾清不是為車服務的而是為人，只要你覺得它的服務開始讓你不滿意了那就換吧。

如果有汽車方面的問題也可以私信我，想了解更多汽車問題也可以點個關注互相交流，有什麼問題大家可以在評論區留言，謝謝轉發點贊。

AUTO老司機

汽車空調濾芯的更換和行駛里程沒有必然聯繫。和汽車的使用環境有很大關係。

汽車空調濾芯兒的主要作用，過濾空氣中的粉塵和雜質。保障車內空氣清新。

個別城市和地區全年空氣質量處於優良狀態，自然汽車空調濾芯的使用時間更長。

就像我們日常生活中使用口罩兒一樣，有些一次性的口罩需要每天更換新的。個別高質量的口罩，使用時間能達到一週左右。

空調濾芯兒也是同樣的道理。如果是單層的汽車空調濾芯兒，則建議車主每個月進行檢查，看到空調濾芯吸附的雜質比較多的時候，應當及時更換。

當前，多數車主會選擇帶活性炭，防pm2.5的高質量空調濾芯。它能夠很好的達到過濾效果，並吸附空氣中的細小顆粒。對提高車內空氣質量有很重要的作用。

最重要的是空調濾芯的更換標準。以實際使用情況為準則。比如近一段時間經常跑一些爛路，工地道路。 揚塵比較多，風沙比較大。則應及時檢查更換空氣空調濾芯。也比如春秋季節多風沙霧霾。也應合理的檢查，縮短汽車空調濾芯的更換週期。

關於汽車空調濾芯的更換沒有固定的要求準則。多以個人習慣為主。每個人可以根據自己的實際使用情況酌情處理。

車有德

空調濾清器更換週期並不是特別明確，主要根據當地空氣條件以及濾芯使用頻率來判斷。

1、最完美的方法就是在初夏和初秋進行更換

2、不講究的可以隨著空濾一起更換

空濾的使用頻率遠高於空調濾芯，只要發動機在運行空濾就在工作，因此在保養時空調濾芯和空濾一起換也不是不行，這樣更省事。髒也髒不到哪裡去。

空調濾芯並不是開空調或暖風時才工作，即便空調系統風機關閉空調濾芯有可能也在工作，因為汽車都有強制通風系統，一般空調進風口都在擋風玻璃下方，汽車行駛中這裡屬於正壓力區，氣流壓力會強制讓空氣從進風口進入車內，而車輛尾部有排氣單向閥，一般位於C柱側面或者後保險槓內的車體上。車外空氣從進風口進入，車內空氣從排氣口排出，使車內空氣強制循環。所以即使不開空調只要你選擇的是外循環那麼行駛中空調濾芯還是在工作的。平時開車不用空調時可以選擇內循環，這樣能延長空調濾芯使用壽命。

愛車大家說

根據實際使用情況和公里數，一般建議一年2次更換，也不過才幾十元錢，但是能有效改善車內空氣質量。

要注意，現在的空調濾都是活性炭的，過了半年就基本失效了，拿出來吹吹頂多只能吹掉表面的大顆粒雜質，多餘過濾PM2.5能力的改善毫無效果。

大師兄濾清器

跟路況和行車環境有關，拆開看看，髒了就換，畢竟車內空氣淨化靠它

墨韻

我的車機油機濾空濾全是一萬一換

批發海參2

一年一次最好

我是秦立鑫

路況不好了五千一次，路況好了一萬一次！

F820

髒了就換一次，和時間有關係麼？

北方沙塵大，換的可能勤一點

南方陰雨潮溼容易滋生細菌，也勤看著點

多久換自己定就行

銘澤說車

這個看你自己，髒了就換

關鍵字: 車主 多久 汽車