引言:在国内各的领域车型中，虽说体现得越来越丰富，但咱们都知道，要说表现好的车型却并不多，甚至是对于一些表现好的车型来说，只要是稍有不慎，可能就会被对手赶超，都说SUV要更容易赢得消费们的青睐，但对于更追求整车的操控，经济燃油性的人来说，它们都不会考虑SUV，更多的是选择一辆轿车，尤其是像帕萨特，本田雅阁，凯美瑞这样的B级车，开起来不仅舒服，而且还特别的实用，档次感也不差。
那在本田雅阁，凯美瑞，全新帕萨特之间，你们要更喜欢哪款车，但在我看来，全新换代后的帕萨特是当之无愧的B级车王，而且对它细心了解过后才发现，无论是从整车的气质，操控，舒适性，做工用料都比我们想象中的更加优秀，而且在刚过去的10月份里，帕萨特卖出了20716台，而且新车在售价上还直降了近2万，那这款帕萨也到底有多优秀，一起了解下吧！
作为大众在B级最骄傲的一款车，不得不说，帕萨特在经过换代改款后，明显是由内而外都体现得让人更加惊艳了，前脸虽说仍然延续了大众的"套娃"脸，但在有着全新点阵式格栅中网的修饰，一眼看去，显然呈现出了让人觉得更加高级，视觉冲击感也挺强，而在侧面看去，整个车身也一样修饰的更加稳重了，商务气质挺好。
除此之外，全新帕萨特将车身尺寸也进行了调整，长宽高分别达到了4933*1839*1469mm的车身上，再配以2871mm的轴距，相比上一代不仅有了非常大提升，在众多同级车中也一样体现的更加优秀。
进入到车内后，说实话，帕萨特的内饰整体布局也一样营造出了更加惊艳的既视感，车内除了进行了大面积的软性材质包裹之外，还分别将中控面板，门把手区域都加入了实木，钢琴烤漆装饰，从而营造出的质感也自然是十分出色，一眼看去，比奥迪A4L还要有高级感。
论整车的行驶品质和经济燃油性来看，帕萨特分别所搭载的1.4T和2.0T两款发动机也一样有着比较出色的体现，或许低配（1.4T）在拥有着150匹马力会显得有些肉，但2.0T在可爆发出220匹马力的输出功率上完全能够让车主感觉到相当充沛，百公里提速8.4秒的成绩，对于各种加速，超车那都是能够轻松做到，百公里油耗也仅为6.3L（公布的数据显示）而帕萨特目前的售价还最低仅为16.79万起，可谓是体现出了满满的吸引，那对于这款全新帕萨特，你们喜欢吗？
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