說到戰鬥轟炸機，大家第一個想到的美國的F-15E，第二個是俄羅斯的蘇-30戰機系列。除了以上兩款機型外，我國的殲-16戰機現在的產量也不少，未來一定會成為戰鬥轟炸機的第三大系列......相比於同型的戰鬥機，戰鬥轟炸機由於增強了結構重量，可以掛載更多的機載武器。另外加裝了更多的航電裝置，其電子戰能力和多用途作戰能力也提升不少。但是由於重量的增加，戰鬥轟炸機的機動性普遍要弱於原來的專用戰鬥機。
今天主要與大家分享一款馬來西亞皇家空軍的蘇-30戰鬥轟炸機，這款戰機是在印度版本的蘇-30MKI戰機基礎上改進而來。戰機的航電系統和電子戰裝置，大量採用西方國家的成熟產品，主要是法國的產品。憑藉這些先進的子系統，當時的蘇-30MKM戰機是蘇-30戰機中性能最好的機型。圖片為蘇-30MKM戰機的衍射平顯，採用的是法國製造的成熟產品。
蘇-30MKM戰機由於價格超過5000萬美元，當時馬來西亞皇家空軍只是少量採購，在2003年，經過多次談判最確定一共引進18架，從2007年開始正式裝備。這批戰機裝備該國空軍後，由於可以使用大多數俄製的對地精確制導武器，大大提高馬來西亞皇家空軍的攻擊能力。這款戰機可以稱得上當時東南亞地區作戰能力最強的重型戰鬥機。
在引進蘇-30MKM戰機之前，馬來西亞皇家空軍主要裝備是老舊的米格-29戰鬥機以及8架美製F/A-18D戰鬥機，相對於馬來西亞的國土面積，這一點數量的四代機只能說是杯水車薪。周邊兩個國家均裝備了大量的美製戰機，其中有一個國家還裝備了大量俄製四代機。所以說引進這批戰機對於馬來西亞尤為重要。
經過12年的服役，這18架蘇-30MKM戰機沒有讓人失望，在俄羅斯方面的技術支持下，戰機在東南亞特殊的自然環境下，保持了相當高的水準。特別是這12年間，沒有發生一起飛行安全事故。這也證明，馬來西亞皇家空軍的機務還是用了心的。相對於另外一個裝備類似戰機的國家，發生的事故就不細說了......
從氣動上可以看到，馬來西亞皇家空軍裝備的蘇-30MKM戰機也採用了三翼面的氣動設計。這樣的設計，可以大大提高戰機低空低速環境下的機動性能。後期俄羅斯自用的蘇-30SM戰機，也採用了相同的設計。
馬來西亞皇家裝備的蘇-30MKM戰機，採用獨特的AL-31FP渦扇發動機，這款發動機自帶推力矢量噴口，在三翼面氣動和電傳系統的支持下。格鬥性能相當厲害，在近幾年的馬來西亞蘭卡威航展上，這款戰機展示的超機動性讓人歎為觀止，可以說至今依然是東南亞地區，機動性最好的第四代戰鬥機。
馬來西亞皇家蘇-30MKM戰機AL-31FP渦扇發動機細節特寫，可以看到這款發動機的收斂片與歐美國家生產的發動機明顯不一樣。給人的感覺相當暴力。據稱這臺發動機的推力與傳統的AL-31渦扇發動機相比提升不大。這導致了蘇-30MKM戰機的加速性並不出色，這也算是這款戰機的弱點。
圖片為機動飛行中的蘇-30MKM戰機，大家注意觀察戰機的鴨翼，以及發動機的噴口，可以想象當時的機動動作有多刺激。
據資料介紹，馬來西亞皇家空軍裝備的蘇-30MKM戰機的最大載重量達到8.1噸，最大起飛重量達到38.8噸。按照這個標準，蘇-30MKM戰機依然是東南亞地區現役最重的戰鬥機。
圖片為馬來西亞皇家空軍蘇-30MKM戰機起飛過程中。近幾年，馬來西亞皇家空軍新一代戰機招標，由於經濟問題遲遲沒能成功。這導致該國當務之急是升級現有的裝備。蘇-30MKM戰機後續升級的細節性問題也是研究中，近10年，這批戰機將與8架F/A-18D戰機支撐起該國的空中安全。大家覺得這款戰機怎麼樣啊？歡迎留言評論。
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