第一批“闖海人”們回憶當年剛上島時，海南還沒有一個紅綠燈。經過幾十多年的發展，如今海南已是另一番景象。
近年來，海南可謂是正在飛速發展中，從“國際旅遊島”的成立，到如今的“海南自由貿易區、貿易港”的建設，這無不一一證實了海南自身的實力！
在自貿區建設的一年以來，海南取得了無數次的的重大成果，包括海口江東新區的規劃、世界小姐亞洲總部落地三亞、三亞中央商務啟動區的成立等等，這也表明著，海南正在一步步的向未來的新世界走去。
要致富先修路，湛海高鐵今年有望開工
在海南，想要出島的方式很少，飛機出行成本較高，況且就算是坐火車，也是靠著輪渡拉過去的，遇到颱風還會封港不給出行，所以進出海南一直以來都不是特別便捷。
但今後可能會有所不同，近幾個月來，海南一直在大力推進湛江至海口高鐵項目，有專家預測，這一高鐵項目今年有望開工建設。這也就意味著，海南環島高鐵將融入全國高鐵網。
加上規劃中的湛海高鐵可連接海南和北部灣中心城市群，將有效的降低物流成本，打破海南島對外交通瓶頸，並加快與粵港澳大灣區聯動發展，進一步帶動海南經濟的發展。
種種利好政策，海南未來可期
2010年，海南國際旅遊島規劃出臺，相關旅遊免稅政策落地。2018年，海南又獲批自貿區自貿港，對內鼓勵發展賽馬博彩，允許通宵營業娛樂場所，對外向59國實施入境旅遊免籤，僅三亞一市就已吸引29家世界500強企業入駐投資。
海南也適時推出“百萬人才進海南”計劃，只要落戶安家、符合條件的人才，購房、信貸皆有優惠。而在今年4月剛出臺的新政，海口作為II型大城市甚至全面取消了落戶限制。
海南的發展可謂是潛力無限，不僅是從經濟建設方面還是從政策角度出發，種種現象表明海南要建設國際化旅遊島、進軍現代化大都市的決心！
經濟發展勢必帶動房價上漲
一個地區想要發展的更好，就得不斷的完善城建配套，完善交通、教育、醫療配套。而隨著經濟的飛速發展，城建設施的完善，那麼必然也會帶動房價又一輪的上漲。
現階段，除了三亞市中心的房價可媲美一線城市以外，海南新房和二手房的價相對於全國來說，還是一個低窪地區，未來還有很大的發展空間，曾經的北上廣深是如此，未來的海南亦會是如此！
況且，海南今年已經開始不批建90平以下的小戶型，且暫停開發佔用海岸帶200米範圍內用地，也就是說海景房新增供應減少，賣一套就少一套，稀缺的海景房將來可謂是無價之寶！
稀缺性的土地資源、優良的自然環境優勢，再加上種種政策利好和開發商長期看好海南樓市的信心，相信海南未來能走的更好！島內土地是有限的，海南的想象力是無限的。
總的來說，伴隨著海南經濟不斷的發展，必將掀起全新一輪的置業熱潮，從而帶動房價的又一輪上漲，這一次將會有更多人，成為城市發展大潮中的直接受益者。
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