三毛萬物探
美國技術先進性是毋庸置疑的，美國研發重心放在芯片、操作系統、精密設備、軍事裝備等產品，實現利潤最大化，像那種工程大，耗時久的東西並不是美國造不出來，可能是不願把精力放在這些產品上，只有像中國這種大國可以舉全國之力而為。
下面就列舉了一些現階段只有中國才造出來的一些大型工程：
一、高鐵技術
美國這些年鐵路的運營狀況一直不盡人意，國內的鐵路大部分都是作為貨運使用的，但由於中國人口基數大，人流量大，因此中國已經發展出了完備的高鐵網絡，並且取得了卓有成效的成績，在沒有人流量的支持下發展高鐵技術是不現實的，因此這項技術也只有中國能發展。
二、基礎建設之電網系統
我國有著全世界規模最大，效率最高，技術水平最複雜及可靠性最高的超級電網系統，其中得益於特高壓直流輸電技術，電力在長距離傳輸中會有損耗，而特高壓輸電技術可將800千伏的特高壓直流電遠距離輸送到各大電區，實現各大區電網同步互聯，便於相互之間調峰調配，無論在規模還是技術上，中國電網都屬於世界第一。
三、基礎建設之大型工程
因資源非配不均等，華南華北反差較大，如何將資源合理分配使全國平衡發展。新中國成立之初大慶油田是我國第一次進行大規模資源調配，如今已經建設了南水北調，西電東輸，港珠澳大橋，大興國際機場等多項國家戰略工程，其中西電東輸著重解決電力不均等問題，目的是建設全國超大型電網系統，美國到現在也使用的是區域性電網，無論是技術還是可靠性上都與我國相差甚遠。南水北調主要解決北部嚴重缺水問題，歷史上我國北部發生過多次大旱災，南水北調可以極大緩解這一問題。
四、軍工領域之激光技術
激光技術其實最早是美國先開始研發，中國要比美國晚幾年，經過科研人員不懈努力，我國激光領域已經領先世界，2016年美國先進光子晶體公司驕傲宣佈，已經開發出有完全自主產權的KBBF晶體，而美國不知道的是，我國在1990年已經開始使用這種晶體，並在16年已經開發出新一代，美國落後中國整整16年。
五、超級水稻雜交技術
中國超級雜交水稻技術世界領先，要讓中國雜交水稻走出國門。東南亞、南亞等地與我國山水相連、人文相通，其農業自然條件優越，水稻種植面積大，生產成本低，汙染少，發展潛力巨大。
六、中華民族精神
像中國這樣的民族精神是美國造不出來的，2019年國慶聲勢浩大的國慶大閱兵，參與人數達到了幾十萬人，這種組織能力，團結精神，估計美國是搞不出來的。。。
雖然我國有一些大工程，技術方面領先美國，但整體上和美國差距還是很大，這還需要我們國家的科學家們，建設者們一起加油努力，為實現科技強國而奮鬥！
追風箏的IT人
美國總體科技比中國要領先二三十年。但中國技術及不也是有目共睹，甚至在一些單獨的領域，中國技術是處於全球領先地位。
1、特高壓輸電
特高壓輸電是中國全球領先的技術，而且已經投入實際中廣泛使用。
在改革開放之前，中國的輸送電技術、設備，都是非常落後的，進口的設備，其技術都是被國外廠家控制在手裡。經過幾十年的科技攻關，現在中國的特高壓輸送電技術，獨步世界。
2016年1月11日，全長3324公里的準東-皖南±1100千伏特高壓直流輸電工程開工， 工程建成後將是目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大、輸送距離最遠、技術水平最先進的特高壓輸電工程。截至2017年9月，中國已經建成投運的就有“八交九直”17個特高壓工程，初步形成了西電東送，北電南供的特高壓輸電網絡，使中東部近9億人用上了西部的清潔能源，節省煤炭9500萬噸，相當於四川省一年的煤炭消耗量。
要使用特高壓直流輸電技術，離不開一些關鍵的設備，具體包括：換流閥、換流變壓器、平波電抗器、直流濾波器和避雷器，其中在換流閥和換流變壓器上，中國的製造技術國際領先。特高壓輸電技術，全世界都在用中國標準。
2、量子通訊技術
2016年我國發射首顆量子通訊衛星“墨子號”，目前全世界只有中國孤獨的走在最前面，作為量子通訊領域的先行者，我國量子領域目前已經進入實用階段，對中國意義重大。
3、軍工領域之激光技術
激光技術其實最早是美國先開始研發，中國要比美國晚幾年，經過科研人員不懈努力，我國激光領域已經領先世界，2016年美國先進光子晶體公司驕傲宣佈，已經開發出有完全自主產權的KBBF晶體，而美國不知道的是，我國在1990年已經開始使用這種晶體，並在2016年已經開發出新一代。
4、基建狂魔
現在中國在隧道、橋樑、無人區（沙漠、高原、高寒等地段）道路建設技術，基本上是沒有對手的。
5、高鐵系統
中國的高鐵技術目前是世界上最先進，最高效最具競爭力的高鐵系統。美國因為地廣人稀，飛機與私家車發達，一直沒有重視高鐵技術領域，導致美國的高鐵技術一直進入不了世界先進水平，而一旦落下了，想要再追趕是很難得。
6、超級水稻雜交技術
一個袁隆平，可以說是身價千億，但卻是一個樸素的科學家。
7、反艦彈道導彈、導彈反衛
中國是一個熱愛和平的國家，所以在軍事上是積極防禦，所以在反艦彈道導彈上水平獨步天下。我國反艦彈道導彈突破了在18馬赫飛行速度下的通訊、機動和設計問題，製造出了帶有空氣舵、可滑行、可變軌、可打擊移動目標的智能化高精確彈頭，用來組成反艦彈道導彈，甚至實現了彈頭飛機式回收，美國目前沒有這項技術。
中國是迄今為止世界上唯一實驗彈道導彈反衛的國家。
8、說點題內話
當然以上只是列舉一些領域，其實包括華為的5G技術，雖然說不上是獨一無二，但也是在全球具有領先性的。這些都說明了我國具有競爭力的領域在不斷擴容。不過，在局部一些領域，中國確實超越美國，但在整體科技上，中國是落後美國的。而在未來，中國會有越來越多的科技創新，超過美國。就是擔心中國科技實力上升的太快，美國才以一個國家的力量，在全球範圍內遏制華為的發展。
說白了，美國不是怕現在的中國，而是有點怕中國技術進步的速度。
波士財經
這個問題很有意思，但回答起來要有技巧，我們先講講背景：美歐為一體，代表西方，注意，俄羅斯也屬於歐洲，所以美歐俄在過去200年創造了人類文明的最極端科技，因為在數理化基礎學科上有領先優勢。基礎學科上的進步使得西方世界大大領先中國，而那時候的中國還處於半殖民地半封建狀態，根本無力搞科學。
解放後百廢待興，此時美歐俄經過了二戰的科技提升，就拿1950年代對比，美蘇開始登月，此時我國啥都沒有的情況下，全力研發出原子彈，不得不佩服那一代的人，確保了我國至今的安全環境。1990年代，海灣戰爭之後我國開始全面發展相關科技，帶動了大量產業提升，911事件讓美國陷入阿富汗戰爭泥潭，我們也獲得了寶貴了20年戰略機遇期，可以認為我們現在取得的科技進步、工程成就，都是過去20至30年內獲得的。
中國能造出來，美國造不出來的科學技術這句話不嚴謹，因為沒有加上時間條件。可以說絕大部分技術原理都來自西方，只是需求、國情不同。舉個例子，我國最拿手的高鐵，日本新幹線、法國阿爾斯通都有高鐵技術，這不是西方造不出，而是沒有需求。我國牛逼的地方在於全面建設高鐵，這是世界獨一無二的，成功實現了工程化大量建造，通俗地說就是白菜化，這是我國的強項。還有量子通訊技術，1993年英國就實現了10公里距離上的量子密鑰分發，2004年日本實現了150公里量子密鑰分發，這個技術原理已經建立，我們將其做成衛星，是一種昇華。
那些西方世界造不出量子衛星？當然不是，只是需求問題。這說明中國和西方的發展側重點不同，我們覺得搞個量子衛星有必要，那麼美歐覺得還沒到時候。其中還有一個制約點，我國是社會主義體制，優勢是集中力量辦大事，西方講究分權，相互制約，所以要推動一個事物首先要有需求，然後才能獲得撥款。NASA每年的經費都要全部公開，錢花在哪兒要講清楚，需求上的側重點不同，導致我國和西方發展的產品有所不同。
那麼真的不存在中國能造出來，美國造不出來的科學技術嗎？不是，還是那句話，我國的優勢在於集中力量辦大事，在大事的水平上，我們國家能夠和美國平起平坐，甚至還超越。比如高超音速技術，閱兵上我們看到的東風17就是，這個領域關乎生死存亡的問題，我們很給力，美國確實造不出，中國造出來了。
原因就在於我們能夠集中力量辦大事，就像當年一萬年也要搞核潛艇、原子彈一樣，美國沒有這個優勢，一切經費撥款都需要國會七嘴八舌折騰。綜上，在大是大非的科學技術上，我國能夠做到中國能造出來，美國造不出來，但在民用、民生領域，讓西方去開拓就好，我們負責白菜化。
太空伊卡洛斯
如今的世界，幾乎各行各業都是你追我趕，很難出現你有我無、一家獨大的情況。
所以，如果題主也同樣表達了“目前有哪些科學技術美國落後於中國？”的層面，那就很好作答了。
1.股票概念蹭蹭漲——5G通信
截至筆者寫下這段文字時，全球5G的專利技術，有41%以上握在我國手上。之前沸沸揚揚的西方多國狙擊華為的事件，也在表明著我國5G通信實力的強勁。
而自此之後，從之前西方一致抵制華為，到加拿大等國突然的道歉，再到後來英國表態，會讓華為參與到英國5G通信非核心領域的建設。
5G和量子通信，是中國領先於世界的。
2.嗖嗖嗖，1元屹立不倒——高鐵
中國的高鐵快、穩、長、多。可以說是世界上高鐵最發達的國家，2萬多公里的高鐵線路。佔到了世界高速鐵路的65%。
而且，高鐵速度快還穩。十幾分鐘的過程裡，一枚豎立在高鐵車窗上的1元硬幣，愣是沒有震倒。
3.孤獨是多麼寂寞——超級計算機
超級計算機的計算能力是衡量其價值和競爭力的幾乎唯一指標。
中國神威·太湖之光是世界上計算能力最強的超級計算機，領先第二名將近3倍。
可是，最孤獨的是，第二名也是來自中國的天河二號！
而美國最強的泰坦，只有我國神威·太湖之光計算能力的五分之一左右。
4.中國天眼
在西方媒體口中，中國的天眼能讓中國成為第一個發現外星文明的國家。
500米口徑的射電望遠鏡！比美國NASA的要靈敏50倍以上！
“在行將來臨的新紀元裡,中國人民將以更加偉岸的身姿, 巍然屹立於世界民族之林。”—— 《人民日報》，1999年9月3日誰能知道，20年後，這個目標已經小有所成。
加油，我的祖國！
不說了，老夫先去哭一會。
不入流的大劉
見到這問題，首先閃入腦際的慨念便是阿Q精神。
我這麼說，誰誰千萬別習慣性地給我套上“崇洋媚外”大帽，我這麼說，是因為真真切切的事實擱那。人嘛，最最起碼的認知，面對事實就必須尊重事實嘛，承認差距，努力奮爭，才會產生前進動力。
美國科技在正常情況下，已努力奮進了二、三百年，連率先進入現代化的英國，科技後起之秀的德國和日夲，對美國科技都不敢絲毫傲視。我們認識到科技對國家發展的重要性，努力注重科技事業發展才多少年？別剛取得點科技成績，立馬覺得自己發福長胖了，不知所以了，虛心專研才能使人快速進步！
況且咱很多兌現的科技，並不是開天闢地獨自創新，只是沿著美國等國家走過的路重走一遍，最多可說美國有的一些東西，咱也有了，可是同樣東西，咱的跟人家的，“質”上差距還是蠻大的。
可以大略這麼說，科技上美國有的，咱不全有，咱有的美國基夲上全有，即便有的咱有（比如高鐵等）美國沒有，那只是美國不想有，要想很快很輕易地便會有。這就像拳臺上比武，咱眼下在科技水平上，跟美國還不是等量級。
魯陽揮弋
基本上沒有，不存在某一項技術，我們國家能製造出來，美國製造不出來，山姆大叔如果真下定決心，任何一項我們擁有的技術和工程，都可以在很短時間內突破，畢竟現代人類科學的體系，是由西方文明建立起來的。
而美國作為西方文明的集大成者，在很長的一段時間內都站在人類科學技術的最前沿，不然我國也不會每年有那麼多留學生，前去美國深造和留學了，用一句話說就是我們會的美國會，我們不會的美國也會。
但美國雖然掌握了很多技術的理論知識，製造流程以及製造原理，但卻不一定能製造出來，這其中的原因就和美國的體制，以及國內的政治生態環境有關係了，例如樓下幾位答主提到了高鐵，特高壓技術。
美國之所以不修建方便快捷的高鐵，技術和資金都不是問題，有問題的是如何平衡各方的利益，高鐵的修建肯定會擠壓航空公司等一些集團的利益，這些利益相關者才是美國能否修建高鐵的關鍵。
然後就是特高壓輸電技術，美國的電網老實說爛透了，一些大城市時不時就會停電，這是因為美國的電網不僅鬆散，而且有很濃重的私人性質，它不像我國這樣將全國的電力系統，組成一個超級龐大的電網。
另外美國每個州每個地區，就好像一個個獨立的小王國一樣，想要統轄不通地區的電力電網系統， 實際上非常的困難和棘手，所以這就造成了美國電網系統，時不時就出現停電斷電的問題。
最後還是那句話，美國如果真下定決心，高鐵以及特點高輸電技術都會有的，不存在某一項技術，美國絕對製造不出來，但美國會的我們就不一定了，例如美國在半個世紀之前，就能製造出土星5號這樣重型運載火箭，而我國目前還未掌握這樣的技術.........
種植恆星
很多骨質酥鬆症患者都認為國產的東西是先天的不如國外的東西的，洋貨就是高質量高標準的代名詞，而國貨就是山寨，低質的，圖騰在這裡要狠狠的抽打這些跪習慣的人的臉了，因為有幾個東西，只有中國有，而國外是沒有的，而且中國的是世界上最好的，國外想學都非常困難。
我們都知道一個國家或者地區要想發展，有三個要素是極其重要的，而很幸運，中國的在這三個方面是當今世界的翹楚，而且甩了後面的同學幾條街。
能源運輸網絡
現在我們生活中最離不開的是什麼？那就是電，中國電網可以說是太陽系最為牛×的了。
中國電網當之無愧是全世界最複雜效率最高的電網，這個網絡要覆蓋全中國的將近14億人口，241萬家製造企業，25萬家醫院，42所學校，34.5萬科研機構，20萬餐飲企業，281萬商店，25.2萬物流企業，還有768萬家其他企業，而在2015年隨著中國最後9614戶無電人口成功通電，以上目標，我國電網都圓滿完成了。
我國地大物博，地形非常複雜，國土包含了寒帶到熱帶，所以中國電網不但面臨這低溫和高溫的考驗，還有各種颱風，沙塵暴，泥石流等等的衝擊，但是在這種嚴酷考驗下，中國在人口密度遠遠超過歐美的情況下，電網事故卻遠遠低於歐美，這背後不但有電網工作人員的辛苦付出，也體現了很高的技術與管理水平。
更為重要的是，中國電網是全世界智能電網和特高壓輸電技術的國際標準制定者，並且發起設立國際標準28項。
物流運輸網絡
2013年雙11的時候，1億包裹下單到送達需要9天時間，2014年6天，2015年4天，2016年3.5天，這個效率毫不誇張的說，堪稱恐怖！
一個效率超高的物流運輸網絡不但需要高效率的物流企業體系，還要有一個高效率的物流管理網絡，更重要的是一個強大的交通網絡，而談到交通網絡，中國高鐵佔全球60%並且在將來還計劃要建1萬公里，高速公路超過13萬公里，而在數量第一的同時，中國的高速公里質量也是世界第一，同時中國還有445.4萬公里的普通公路，398萬公里的農村公路，“要想富，先修路”深深的根植於每個中國人的心裡。
中國運輸網絡並不只是數量有巨大優勢，2016年國務院新聞辦公室發佈的《中國交通運輸白皮書》中謙虛的表示：目前，
中國高速鐵路、高寒鐵路、高原鐵路、重載鐵路技術買入世界先進行列；
中國特大橋隧建造技術達到世界先進水平；
大型專業化碼頭裝卸設備製造、海工機械特種船舶、集裝箱成套設備製造技術領先世界；
郵政光學字符識別、視頻補碼。碼址校驗分揀技術領先世界；
離岸深水港建設關鍵技術、巨型河口航道整治技術、長河段航道系統治理技術以及大型機場工程建設技術領先世界；
............不勝枚舉。
通信網絡
中國的通信網絡覆蓋了全國99.7%人口，是全世界覆蓋最完善的，我國的4G基站數量佔全世界的60%。
我國因為體制原因，將通信網絡的全覆蓋作為第一目標，在國外則因為經濟原因基本不可能做到這張覆蓋程度。
在中國別說旅店，飯店都基本做到了WIFI的全覆蓋，而且免費，但有國外經歷的同學可能會知道國外的WIFI網絡是收費的，而且速度經常會讓你起的抓耳撓腮。
而全世界最為著名的通信設備製造商華為因為技術領先全球，遭到美國的封殺，但是最近有新聞報道，有一些美國的盟國無視美國的警告或者被迫的只能選擇物美價廉的華為設備，華為的任總在採訪中說過：“華為的技術別人兩三年都追不上！”
其實中國領先世界的技術還有很多很多，但是圖騰覺得以上三個網絡是中國崛起的一個重要基礎，也是別國在可預見的未來都無法仿製。
我，圖騰，你，關注。
圖騰觀天下
人家七十年代能載人登月，你還在這裡說什麼高鐵，特高壓輸電，什麼基建隧道技術，這不是笑話麼
李先森155058420
中國自古以來就是一個大國，強盛繁榮，強大的華夏民族以過人的智慧延續至今。
在很久以前，中國就有了四大發明，並傳往世界各地，這是其他國家所沒有的，後來中國開始閉關鎖國，漸漸的走向了下坡路，被其他國家所超越，從而導致其他國家不斷的壓榨中國，中國不斷衰落，後來的八國聯軍更是使中國落入了低谷。
後來新中國成立，發展速度再創新高，中國高速發展再次屹立在世界東方，雖然中國在許多領域還存在著許多差距，但是中國的高速發展使這些差距不斷縮小，更有一些領域走在了世界最前端，有著絕對的話語權。
中國電網絕對是世界第一，有著世界上最大規模，效率最高技術水平最高的超級電網系統，美國到現在使用的還是區域性電網，超高壓直流輸電技術，更是其他國家所不能比的。
2016年中國首次發射量子通訊衛星，目前只有中國孤獨的走在最前方，我國的量子領域已經進入實用階段，有著重大的意義。
激光技術領域，美國是最早研發激光技術的國家，中國比美國晚幾年，但是中國科學家通過不斷的努力，我國激光領域已經走在了世界最前端。
閉關鎖國並不能打倒我國，對我國來講只是時間問題而已。中國不要自滿，更不要自卑，我國有能力捍衛我們的民族。
致——偉大的祖國
三毛萬物探
我說個牛掰的：氫彈的長期保存技術。全世界能造氫彈的國家有好幾個，但是這玩意兒保存起來太燒錢了，真心養不起啊，於是都拆了。只有中國，因為採用了“于敏構型”，保存養護成本大幅降低。所以，全世界只有中國有30顆長期保存，列入戰備值班的氫彈。
其實這個問題還有另一面：哪些東西，是外國會造也不造，只有中國造的？
比如說：打火機。這麼一個體積小巧結構卻精密複雜的東東，國內一元一個很普遍，大量批發的話，價格更便宜。但是，國外不造，不是造不出來，而是造不了中國這麼便宜。所以，中國想要吃這碗飯，國外誰都搶不到飯碗。
