文 | karl
來自柿柿車工作室（S2C studio）
差不多去年的這個時候，關於豐田硬派皮卡海拉克斯將在國內上市的消息被眾多媒體競相報道，當時各大媒體們得出這一消息的起因是豐田在國內註冊了Hilux商標。可時至今日，無論是豐田官方還是一汽、廣汽兩個合作公司，均未有任何相關信息對外宣佈，可能這又是一場“曼德拉效應”引發的集體幻夢吧。
對於國內很多汽車愛好者而言，海拉克斯是信仰一樣的存在，像登山愛好者對珠穆朗瑪峰的仰望一樣，不光是消費者，車企也是如此，以長城風駿為代表的一系列國產皮卡都能看到海拉克斯的影子。很顯然，我們要不就是把海拉克斯中國上市夢繼續做下去，要不就把喜愛之情換個對象來釋放，除此以外，還能怎樣？
倒是國外海拉克斯更新不斷，先是今年7月曼谷汽車改裝展上，豐田TRD推出了官方改裝款，後來，海拉克斯汽油版車型將在巴西銷售的消息也在這幾日被炒了又炒。
為什麼說炒了又炒呢？
其實去年這個時候，豐田在巴西推出了運動版海拉克斯，不過是2.8L柴油版本。巴西，那是什麼地方？熱辣、狂野、不羈、豪放的地方，你豐田把一個柴油的，2.8L的皮卡引入，明顯是沒有摸清楚當地人的喜好，所以，這次4.0L V6汽油版的投入，完全是為了把這荒廢的一年銷量重新拾起來。
反觀國內市場，真要是海拉克斯國內上市，怕是又讓不少車商及附屬改裝廠大賺一筆了，加價低於20%可能都不好意思賣！這就是地域以及消費文化差異吧。
再說說，這個4.0L V6運動版吧，這是目前特供南非等地區的版本，豐田萬萬沒想到，拉美也需要！最大馬力234匹，配6速自動變速箱，動力澎湃。
明年，阿根廷等國家也將陸續引入。嘖嘖，國內車迷們只能看看圖片，過過眼癮了。
關於海拉克斯，柿同學記得Topgear裡有一集，節目組花1千英鎊約合9千塊人民幣買了一臺13年車齡，大爺輩的海拉克斯，然後經歷了各種碰撞、73米高空墜落、火燒、海水泡等等測試，最後，簡單修整之後，千瘡百孔、遍體鱗傷、面部全非的海拉克斯依然堅挺的行駛著，看到這，想起了周星馳的《百變星君》。真心希望海拉克斯可以國內上市。
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