今天说的这款车就是，一汽大众旗下的捷达品牌第一款SUV——捷达VS5。我身边的中老年人都想买这个车，就因为叫捷达，对车本身根本没有任何了解，只是冲着名字、尺寸和8.98万起售的超低价格去的，没有过试驾，甚至没看过实车，过去就要买，由此可见国人对汽车的盲目和对品牌的从众心理，抛开车本身好不好不说，大众研究中国人是最成功的。
捷达VS5搭载的1.4T发动机，加速成绩为10s，一般水平；刹车成绩为40.7m，较差；操控性方面，一般代步绝对够用；油耗城市7.1L，高速6.9L；6AT日常开换挡平顺，好于干式双离合，具体来说好于大众探歌；噪音震动明显，整体比较糙；空间符合这个级别。
在内饰方面，捷达VS5全车硬塑料，除了这个可以吐槽，其他基本都是不错的。捷达VS5这车设定就是低于大众一个档次的，做的太好就没人买大众了。捷达VS5整体开起来感受还不错，6AT真的是良心，另外方向调教也很棒，开起来轻松惬意。一分钱一分货。捷达VS5这车就是大众用来打国产紧凑SUV的！
不到10万，匹配爱信6AT变速箱，捷达VS5同价位几乎无敌，没什么明显优点也没什么明显缺点，一分钱一分货，8.98万起售的大众紧凑型SUV，还要啥自行车？捷达VS5这车三大件不错，当然人无完人，车无完车！不足之处：一是后排没单独出风口；二是后排放倒后备箱不是很平；三是脚踏板那里没包边看到很粗糙。
车在国外都是工具，然而在国内汽车附加了一些别的东西！个人觉得这个价位能买到这车已经算可以了。捷达VS5重要卖点就是中庸。大众太了解国人，就喜欢中庸平常的车。哪哪都一般，不好不差，家用代步足够。真正时间长了口碑上去的话，销量估计很可观。估摸着大众捷达VS5，是奔着SUV销冠哈弗H6去的。
随着大家对汽车本质了解的逐步深入，对汽车消费逐渐理性化，国产品牌SUV市场形势并不乐观，一汽大众捷达VS5首个完整月份，10月份销量过万，能否撼动哈弗H6呢？
閱讀更多 璐璐看車 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 万起售 一汽-大众汽车
