在廣州地標性建築小蠻腰腳上，珠江水畔，別克SUV的旗艦車型，7座昂科旗的昂科旗Avenir艾維亞版攜手上市，推出的6款車型提供六款車身顏色和三款內飾顏色，售價在29.99萬元-37.99萬元之間。
至此，別克品牌在小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV、中大型SUV幾個細分市場實現了全面覆蓋。
可以說別克的SUV家族人全到了。
別克在SUV市場通過幾年的時間，實現了從單品昂科威到今天家族矩陣的佈局，在中國市場的壯大了聲勢，也充實了通用對中國市場從高到低的深度覆蓋。
從這個角度而言，昂科旗既是別克SUV的旗幟，也是別克在通用系內的高位座標。
這在定價層面，可以看出昂科旗用心苦，面對面對七座SUV市場，昂科旗以高配旗艦略高於25-30萬元價格區間的漢蘭達，又比30至50萬元的大眾途昂略低一個身位。
下不失性價比，上可挑戰豪華體驗。
而在通用系內，相比起售價41.97萬元的凱迪拉克XT6，別克品牌也與凱迪拉克實現了錯位排序， 不搶戲，而有獨有的魅力。
在定價上的煞費苦心，最終能否實現市場的旌旗招展最終需要在產品層面給出令消費者滿意的一面。
在這方面，別克對於中國消費者的瞭解是頗費心思的，縱向來看別克對於中國進入汽車社會起到的作用可以說與大眾不相上下，至今也是最為本土化的美國汽車企業。
昂科旗在設計上符合中國現階段消費者對一款7座SUV的想像與期待，顏值不低，整車大氣雍容，做工精良； 在智能配置上，搭載了別克eConnect 2.0互聯技術，支持遠程升級、Super ID超級賬號、車載APP互聯應用以及iBuick APP手機應用等功能，配合每年100G無捆綁、不限速的OnStar安吉星車聯應用流量終身免費服務。
而在智能駕駛層面，昂科旗也不遜色，在硬件配置上，毫不吝惜成本。
全車配備了1個毫米波雷達、1個前視攝像頭、2個盲區雷達、4個環視攝像頭、12個超聲波雷達、1個流媒體後視攝像頭。
這讓別克昂科旗基本可以實現L2級的智能駕駛功能。
可以實現全速段的ACC自適應巡航，具有CMB碰撞緩解、LKA車道保持、PD行人識別、APA自動泊車等智能駕駛輔助技術；以及標配EHHSA增強型坡道輔助系統、HDC陡坡緩降系統等主動安全配置。
在技術上略為大膽的是，別克昂科旗配備了第二代高清流媒體內後視鏡，支持普通後視鏡和流媒體的雙模式一鍵切換，並可實現亮度自適應調節、視野區域縮放，及垂直角度縮放功能，後方可視範圍為傳統車內後視鏡的3倍，並大幅提升夜間行駛時後方圖像的清晰度。
同是還配有高清360°全景影像、行車記錄儀、HUD平視顯示系統。
在智能層面，具有了旗艦該有的樣子，儘管這是一款30萬上下的車型。
相比這些科技層面的配置，昂科旗在車身空間和駕駛性能方面的配置更有誠意。
其車身尺寸為4981mm*1953mm*1732mm，軸距達2863mm，前臉舒展霸氣，整款車形採用了長車頭、短前/後懸與寬輪距設計，全車非常有力量感，辨識度強。
其中Matrix矩陣式LED自動感應大燈實現全車26個獨立照明分區，提供3種智能照明模式，保障夜間行車安全。
帶別克logo照射燈的感應式電動尾門，車輪採用了20吋十二輻鋁合金輪轂，整車雖大但不失運動範兒。
車內比較有特色的是其“2+3+2”三排七座佈局，其中後兩排的座椅都可以實現TRS按鍵式電子排擋控制放倒，可大大加大載貨寬間。據介紹該車全車超過40處儲物空間，可以說不僅僅可以滿足7口人出行，也可以實現類似於MPV的多用途出行。
內飾上，比較有特色的是其環抱一體式座艙，中控屏也採用了曲面設計的不規則圖形。
這一點可能見仁見智。
此外，昂科旗配備的別克Quiet Tuning最高等級靜音科技以及帶14揚聲器的第二代Bose Centerpoint®環繞立體聲音響系統我們不再詳細介紹。
最後我們簡單說一下它的動力配置。
別克昂科旗採用Smart Propulsion智驅科技，全系搭載通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機和9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的王牌動力組合，最大功率174kW，並可在1500-4000rpm的寬廣轉速區間內持續輸出350N·m最大扭矩，綜合工況油耗最低僅為7.4L/100km。
底盤系統採用了後五連桿獨立懸架配合高強度輕量化前後全框式副車架與大直徑液壓襯套，以及全系標配多模式自適應駕駛系統，精準駕控更顯從容。
同時，別克昂科旗引入了通用汽車全新智能全路況四驅系統，不僅可以控制前後橋的扭矩分配，還可通過佈置在後軸上的雙側液壓離合器實現左/右後輪扭矩在100:0-0:100之間調節，實現更好的車輛橫擺控制。
這套全路況四驅系統在軟/硬件方面做了全新匹配開發，後軸扭矩容量較上一代提升了20%，達到3000N·m，具有更強的駕駛性能。而該四驅系統支持Disconnect斷開功能，可實現全工況下四驅系統完全斷開，可以大大城市出行的經濟性。
一個值得注意的現象是別克近來大走雙車型風，像昂科拉和昂科拉GX，這一次，別克將Avenir艾維亞高端子品牌引入昂科旗，同步推出了昂科旗Avenir艾維亞車型。昂科旗Avenir是一款6座SUV，在細節上頗費心思。
外形也有所變化，前臉彩用菱形格柵設計，這是致敬別克家族徽標中世紀貴族的鎖子甲造型。
車身顏色是獨特的梅洛酒紅色車身，頗有貴氣感。
車輪採用了米其林21吋輪胎搭配高端噴塗工藝鋁合金輪轂和265/45寬胎設計。
座椅採用了象牙白內飾顏色，坐進車內頗有通透感。比較有特色的是二排座椅設計了可調節的椅拖。
為了乘坐舒適感，配備了新一代CDC全時主動液力減振系統和FlexRide四模式自適應駕駛系統，對動力輸出、換擋邏輯、驅動狀態、電子穩定系統等方面進行智能控制。
在服務方面，昂科旗Avenir艾維亞為車主配有私人車輛管家，並享有購車、用車、養車的私人空間——從在店內選購Avenir艾維亞開始，到每一次的進店保養、維修，都有Avenir艾維亞車主專屬通道及接待休息區域。此外，昂科旗Avenir艾維亞車主還可享受包括GL8租賃、機場接送、上門取送車、救援代步、內飾深度清潔在內的增值服務。
在上述這兩款車型之外，2020款昂科威、全新一代昂科拉GX和昂科拉也同步上市。
一個整齊的佈局完備的別克SUV家族在中國市場已經形成。
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