韩系车在当下车市的存在感越来越低，车型销量和市场份额每况愈下，远不负当年年销百万的辉煌。在日系车的挤压和国产车的追赶之下，一些代表车型，比如K2、K3还有索纳塔八和K5，都于各自细分车市跌落神坛，鲜有人问津。不过也并非所有韩系车都卖的不好，今天我们要说的这款车，10个月销量超11万。
它就是现代旗下的紧凑型SUV——ix35。从乘联会发布的最新销量数据来看，1-10月现代ix35累计销量113528辆，在榜单中位列第13名，也是卖的最好的韩系车，目前领动累计销量还没过10万，现代ix35优势明显，韩系第一宝座稳坐。
其实现代ix35这款车，产品力只能说是中规中矩，颜值不算太高，至少没有让人眼前一亮，甚至有的网友认为还不如老款车型有味道。尺寸来看，4435*1850*1680mm的长宽高和2640mm的轴距在同级别车型中的表现也只能说一般水准，只能满足日常出行需求，谈不上舒适。
动力部分，搭载了2.0L/160马力和1.4T/140马力两款发动机，匹配6MT/6AT和7DCT变速箱，满足国六排放标准，最大功率依次为118/103kW，峰值扭矩193/242牛米。从账面数据来看，ix35也不够出彩，只能说胜在稳定和燃油经济性，百公里油耗最低6.2L，车主实测在7L/100KM左右，对一款SUV来说数据还比较出色。整车质保5年/10万公里，时间上更有优势，对城市用车上下班通勤的消费者来说更友好。
内饰来看，现代ix35也不算很出色，整体造型布局简洁大方但没什么时尚感和美感可言，中规中矩不出错。不过配置不够丰富，到13.99万起售的车型才有9.6英寸的液晶触控品和电动天窗以及倒车影像功能，入门级产品只有主副双气囊和后驻车雷达搭载，没有驾驶模式切换。并且入门版车型塑料方向盘和织物座椅略显廉价，全系标配卤素大灯，谈不上档次感和舒适度，乘坐体验大打折扣。
讲道理如果光看产品本身，很多人可能都不会选择ix35，毕竟不管是空间还是配置，甚至是韩系车最引以为傲的颜值，都没有很出彩的地方，竞争力表现很一般。但是从销量来看，它甚至卖的比有着忠实粉丝支持的本田XR-V或者是国产新晋黑马哈弗F7还要出色，靠得是什么？
靠得是价格优势，目前现代ix35指导价在11.99-16.19万，终端优惠在2万上下，入门版车型已经跌至10万左右，13.99万的车型裸车也只要11万上下，落地价格和一辆国产车差不多，韩系车在车市遇冷以及舆论环境都不利的情形下，只能靠合资的身份以及媲美国产车的价格来错位竞争，大打价格差，靠这两点带来的性价比和相对稳定的品质以及燃油经济性，来起到加分作用，至少家用出行代步工具的角色，现代ix35扮演起来还是没有问题的。
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關鍵字: 韩系车 原汁原味的德系SUV 现代索纳塔
