日前，有海外媒曝光了一组全新奥迪A3的路试谍照。从外观上来看，新车与现款在售的2020款车型基本保持一致，依旧有着奥迪标志性的进气中网，车身侧面线条变得更有气势，鹰眼式大灯配上灯带式LED日间行车灯，彰显了奥迪“灯厂”的实力。
据了解，全新奥迪A3或将于2019年年底首发亮相并有望于2020年进入国内市场。
与此同时，新车将搭载一汽大众国产的1.5T发动机，与现款在售的1.4T版本车型，新车的动力表现将会更加亮眼。
值得一提的是，现款在售的2020款奥迪A3入门车型的终端成交价普遍在售价上优惠3万元左右，甚至国内部分城市的终端成交价低至15万元左右，让不少消费者惊呼“这还是一款豪华车吗，难道这车挂的是假标”。
车身尺寸方面，现款车型的长宽高分别为4312/1785/1426mm，轴距为2629mm，与同级别车型相比，现款车型看起来要更加迷你。作为年代改款车型，全新奥迪A3或将在空间表现上做出改变。
内饰方面，全新奥迪A3采用了与奥迪Q3相同的设计理念，车内搭载了10.25英寸液晶仪表盘及10.1英寸中控触摸大屏，在很大程度上提升了车内的科技感和豪华感。
另外，车内用料也保持奥迪该有的豪华与舒适，显示出了德系豪车的底蕴。
配置上，根据现款在售车型来看，新车将标配胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、多功能真皮方向盘、前/后电动车窗、车窗防夹手等功能。
动力系统方面，全新奥迪A3或将搭载1.0T三缸、1.5T和2.0T三款涡轮增压发动机，其中，2.0T涡轮增压发动机的最大功率将会超过147千瓦，动力强劲、性能优异。
此外，大众已经准备全面在投产全新的EA211 1.5T发动机，设计了84.5万的年产能规模，未来这款发动机将大面积投放到大众集团旗下车型中去，而这也包括奥迪A3。
与此同时，48V轻混系统也有望搭载在全新奥迪A3上，传动系统方面将匹配7速双离合变速器。
底盘转向方面，全新奥迪A3依旧采用的是前麦弗逊/后多连杆独立悬挂，助力类型为电动助力，驻车制动类型为电子驻车。
从目前有限的信息来看，新一代A3单单从设计上就变得出彩了许多，更年轻运动的外观、更加科技范的内饰，都很符合年轻消费者的审美喜好，在设计上面已经丝毫不落后于A级与1系，空间表现相信会比现款车型有所提升，性价比也会相应提高不少。
再说几句
第一代A3于1996年正式问世，该车基于“PQ34”的平台上打造，使用该平台的还有第一代奥迪TT、大众第二代甲壳虫、大众高尔夫MK4、宝来等知名车型。
23年来，奥迪A3不仅在长大，还延伸出多种车身样式，不受限于本身的定位，有了三门版就推出五门版，有了两厢就推出三厢，有了硬顶就推出敞篷，有了普通版就推出S、RS版。
数据显示，2019年1-10月，奥迪A3累计销量为70674辆，而奔驰A级的累计销量为55609辆，宝马1系的累计销量仅为36781辆。
也许，正是那种不断推陈出新的探究精神，才让A3一直能力压另外两款德系豪车。
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