车市扫描-2019年46期(11月11日-17日)

主要信息源自乘联会每日新闻等

中国汽车流通协会汽车市场研究分会

乘用车市场信息联席会(乘联会)

网站:http://www.cpcaauto.com

一、 本周车市概述:

1. 19年11月全国乘用车市场零售企稳回暖-预期同比-4%

车市扫描-2019年46期(11月11日-17日)

11月全国乘用车市场周度零售起步较低。11月第一周(1-10日)的乘用车市场零售相对平稳,第一周日均零售2.9万台/日,同比增速下降20%。第一周销量总体偏低,甚至低于10月的前10天的超强表现。第二周的零售销量达到日均4.9万台,同比增速-6%,表现稍有改善。这也是双十一前的车市低迷也是消费等待观望的正常体现。

我们目前预计11月的全月零售同比在-4%左右,稍好于10月的零售。双十一后的销量有合理的回升,未来态势将进一步平稳改善。

车市扫描-2019年46期(11月11日-17日)

乘联会每月的周度零售进度走势与月度走势有一定差异性,月度的是稳定的历史数据。周度的是波动的进度数据。目前看车市的进度数据逐步走好,底部逐步抬高,市场需求企稳走好。

2. 19年11月全国乘用车市场周度批发相对稳健

车市扫描-2019年46期(11月11日-17日)

11月第一周(1-10日)第1周日均批发3.7万台/日,同比增速下降16%,好于18年同期下滑幅度,但稍差于10月的第一周下滑幅度。

11月第二周的厂家批发达到5.3万台,同比增速下降6%,下滑幅度明显收窄,走势稍有改善。

17年的周度走势是前后均衡的增长,原因是市场火爆的减税退出前的火爆,18年的11月的批发是相对较差,但部分厂家仍在坚持,因此前低后高走势明显。19年11月的走势应该是呈现加速回升的态势,相信月末销量应该会有一定改善。

3. 车企的压力偏大-很辛苦

11月17日电中国裁判文书网12日公布的一则判决书揭露了新能源汽车的造假花招。看到报道说十几个厂家向机构人员行贿,导致这个领导被抓了。感觉这事很郁闷,整车企业干新能源太辛苦了。

目前发展新能源所有的责任基本都是整车企业的,整车企业的产业链核心地位似乎被强化的太大了。而管理相对复杂化,很多并非厂家提早了解的规则和细节管理措施,合规性的事后管理比较严谨,这样对厂家也是很大的压力。未来最好减少设置的手续,有利于车企主要精力服务于消费者。。

4. 豪华电动车推动新能源全面发力

11月8日,北京奔驰EQC上市,新车共推2款,补贴后售价区间为56.38万-60.68万元,享受国补1.6万元。新车NEDC续航里程达到415km。。

作为欧洲豪华车产品技术品质优良,电动化的功底扎实,续航的实际感受效果应该相对更好一些。

随着奔驰的电动车国产化的产品推出,加之未来的特斯拉的国产车型的推出,使中国的新能源车市场的电动版块的发展更为丰富坚实,对车市发展是很好的促进。

5. 10月中国皮卡市场销售3.9万,增速改善

2019年皮卡市场走势相对较强,10月皮卡销量3.9万台,同比下滑2%;2019年1~10月份皮卡累计销量31万台,累积同比下滑3%,10月增速稍有改善。。

皮卡作为消费的新增长点持续保持较好态势,2019年皮卡市场延续18年的较强增长势头,1-4月呈现强势增长态势,皮卡市场的政策红利快速释放。5-7月开始进入国六排放的政策调整期,7月下滑到近三年的谷底阶段,8-10月逐步回升。其中长城汽车、江铃汽车、上汽大通、长安汽车等的国六新品推动行业更好发展。

二、

本周上市新车

1. 北京奔驰EQC

11月8日,北京奔驰EQC上市,新车共推2款,补贴后售价区间为56.38万-60.68万元,享受国补1.6万元。

外观方面,新车采用概念车GenerationEQ的设计语言,进气格栅及周围采用熏黑处理。

内饰方面,新车采用奔驰最新的家族风格,座椅、车窗周围配以蓝色装饰条,空调出风口采用全新样式并搭配棕色点缀。

动力方面,新车搭载电动机,NEDC续航里程达到415km。

分析:。

2. 帝豪GSe新车型

11月13日,帝豪GSe新车型上市,新车共推2款,补贴后售价区间为10.98万-11.98万元,享受国补2.5万元。

配置方面,新车减配车身电子稳定控制系统、坡道辅助系统、无钥匙进入/一键启动、手机App远程车辆控制、预约充电、随车应急充电线等。

动力方面,新车搭载电动机,NEDC综合续航达400km。

分析:。

3. 观致5S暗夜英雄版

11月8日,观致5S暗夜英雄版车型上市,新车售价为15.88万元。

外观方面,新车采用专属的战斗灰哑光车漆、子夜黑装饰套件、黑色高亮旋风轮圈、限量标识等,车头车尾处LOGO处采用红色元素装点。

内饰方面,新车采用三辐式多功能方向盘、10英寸中控液晶屏。

配置方面,新车配备胎压监测、斑马智行车机系统等。

动力方面,新车搭载1.6T发动机,匹配7DCT变速箱。

分析:。

4. 广汽传祺GM8领航款

11月8日,广汽传祺GM8领航款上市,新车共推5款,售价区间为17.98万-26.48万元。

外观方面,新车前唇、雾灯区域以及侧裙方面有所调整,车尾采用贯穿式LED尾灯、双边共四出排气、更加立体的侧裙。

配置方面,新车顶配车型配备自适应巡航、前方碰撞预警、主动制动辅助、车道偏移预警、车道保持辅助、智能远光灯、自动泊车辅助、后排娱乐系统等。

动力方面,新车搭载2.0T发动机,匹配8TIP变速箱。

分析:。

5. 朗逸视野版

11月13日,朗逸视野版车型上市,新车售价为13.69万元。

外观方面,新车与普通版基本一致。

配置方面,新车配备电动天窗、前排侧面安全气囊、电子手刹、AutoHold自动驻车等。

动力方面,新车搭载1.5L发动机,匹配6TIP变速箱。

分析:。

6. 凌渡视野版

11月13日,凌渡视野版车型上市,新车售价为16.11万元。

外观方面,新车与普通版基本一致。

内饰方面,新车配备6.5英寸中控屏,其支持百度CarLife、苹果CarPlay及MirrorLink手机映射。

配置方面,新车配备电动天窗、遮阳板化妆镜照明灯、车顶眼镜盒、前后LED阅读灯等。

动力方面,新车搭载1.4T发动机,匹配7DSG变速箱。

分析:。

7. 赛麟迈迈定制版

11月11日,赛麟迈迈定制版上市,新车共推2款,补贴后售价区间为15.88万-16.88万元。

外观方面,新车采用较为圆润的设计,下方梯形的大尺寸进气格栅搭配左右两侧趋于矩形的大灯组。

内饰方面,新车采用黑黄撞色搭配,多处采用镀铬元素点缀,平底三辐式多功能方向盘。

配置方面,新车配备胎压监测显示系统、9英寸中控高清触摸屏、6安全气囊等。

动力方面,新车搭载电动机,NEDC综合续航达305km。

分析:。

8. 新款马自达CX-4

11月8日,新款马自达CX-4上市,新车共推8款,售价区间为14.88万-21.58万元。

外观方面,新车前格栅尺寸加大,内部中网采用黑色蜂窝网状设计,采用全新样式LED大灯组,后包围造型重新设计。

内饰方面,新车采用黑+勃艮第红的配色方案。

配置方面,新车部分车型配备前排座椅加热/座椅记忆、8扬声器BOSE音响、自适应巡航、车道偏离预警、预碰撞制动系统、全景影像等。

动力方面,新车搭载2.0L和2.5L发动机,匹配6TIP变速箱。

分析:。

9. 新款锐界

11月10日,新款锐界上市,新车共推4款,售价区间为22.98万-31.98万元。

外观方面,新车前脸下方、侧裙、后扰流板下方采用黑色设计,前格栅、门把手、后备厢盖拉手等多处采用镀铬设计。

内饰方面,新车采用打孔真皮方向盘和旋钮式换挡设计,10.1英寸全数字彩色仪表盘以及12.8英寸纵置中控屏。

配置方面,新车配备被动安全系统,以及全系标配7安全气囊/帘。

动力方面,新车搭载2.0T发动机,匹配8TIP变速箱。

分析:。

三、宏观经济与政策

1. 今年前10个月中国进出口总额同比增长2.4%

前10个月,中国货物贸易进出口总值25.63万亿元,比去年同期增长2.4%,增速比前三季度下滑0.4个百分点。

分析:。

2. 前三季度贫困地区农村居民人均可支配收入8,163元

2019年前三季度,贫困地区农村居民人均可支配收入8,163元,比上年同期增长10.8%,扣除价格因素影响,实际增长8.0%,实际增速比全国农村快1.6个百分点。

分析:。

3. 工业和信息化部装备工业发展中心:关于公开检验检测机构备案信息及相关管理工作实施细则的通知

通知称,按照工业和信息化部装备工业司委托,工业和信息化部装备工业发展中心(以下简称“装备中心”)承担道路机动车辆检验检测机构备案管理工作。我中心制定了相关管理工作实施细则并已开展相关备案工作,现将有关事项通知如下:

一、承担道路机动车辆产品准入(以下简称“《公告》”)检验工作的检验检测机构应按照《道路机动车辆产品检验检测机构备案管理工作实施细则(试行)》(见附件1)的要求开展相关工作;

二、检验检测机构备案信息公开

装备中心向社会公开已完成备案的检验检测机构及相关信息(见附件2),查询网址为:http://gonggao.miit-eidc.org.cn:18082/CCP/Jsp/jcmanage/jcdl.jsp;

三、检验检测机构应通过《公告》申报系统为道路机动车辆生产企业上传检验报告,检验报告编号应符合相关编码规则要求(见附件3)。

四、自本文件发布之日起,未备案的检验检测机构不能再承担《公告》检验工作,已开展的检验工作应在2020年1月1日前完成报告上传。

分析:。

4. 工业和信息化部装备工业发展中心:关于实施《电动汽车用动力蓄电池系统热扩散乘员保护测试规范(试行)》有关事项的通知

通知称,为强化电动汽车用动力蓄电池系统安全技术要求,加强新能源汽车《公告》管理,现将《公告》管理中实施《电动汽车用动力蓄电池系统热扩散乘员保护测试规范(试行)》(以下简称《热扩散测试规范》)有关事项通知如下:

1、自2019年11月12日起,申请《公告》新能源汽车产品准入时,企业可自愿按《热扩散测试规范》增加热扩散测试项目,提交由第三方检测机构出具的检测报告。对于通过热扩散测试的动力蓄电池产品,在按GB/T31485—2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》进行单体蓄电池及蓄电池模块过充电试验时,其充电截止条件可按照充电终止电压的1.1倍或115%SOC进行。

2、有关检验检测机构应尽快完善热扩散测试相关检测能力,并完成实验室资质认定相关工作。

3、按本通知要求开展试行工作的车辆生产企业,应加强对相关新能源汽车产品的安全监测,对其运行情况进行评估、总结,如发现安全问题或隐患,应及时向装备中心汇报。

分析:。

5. 生态环境部机动车排污监控中心:国六车(机)型环保信息公开汇总(2019年11月15日)

截至2019年11月14日,国六轻型车、重型车环保信息公开情况分别如下:

轻型车:共有161家企业3839个车型(9082个信息公开编号)12130478辆车进行了轻型车国六环保信息公开,与上周汇总环比增加60个车型、529629辆车。。

分析:。

6. 京城“最严”外埠车新政执行

根据2018年6月15日北京市发布的《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》,非京牌照机动车自本月起受到的“进京”限制堪称“史上最严”。近来,到旧车市场来卖车的人数超过了买车的人数,车主们即使以1/3到1/4甚至更低的价格都愿意卖给二手车商,原因都是担忧自己的非京牌车在11月新政实施后使用和停放不便。

分析:。

7. 深圳:向企业追加12,395个混动小汽车指标

11月13日,深圳市交通运输局发布了关于面向部分企业追加配置小汽车增量指标的通告。通告显示,经深圳市政府批准,决定面向部分企业追加配置小汽车增量指标。此次追加小汽车增量指标的企业需要符合一定的条件,每个企业额外追加配置1个混合动力小汽车增量指标,共计不超过12,395个混合动力小汽车增量指标。

分析:。

8. 海南:对有营运里程要求的新能源车补贴资金进行统计

海南省发布了《海南省工业和信息化厅关于开展有营运里程要求的新能源汽车地方购车补贴资金统计的通知》。通知要求新能源汽车销售、运营企业对接车辆生产企业,要详细了解、梳理2017年1月1日至2019年6月25日在海南区域销售、运营的新能源汽车申请国家补贴清算情况,并做好统计。

分析:。

9. 统计局:10月CPI同比上涨3.8%

2019年10月份,全国居民消费价格同比上涨3.8%。其中,城市上涨3.5%,农村上涨4.6%;食品价格上涨15.5%,非食品价格上涨0.9%;消费品价格上涨5.2%,服务价格上涨1.4%。1--—10月平均,全国居民消费价格比去年同期上涨2.6%。

2019年10月份,全国工业生产者出厂价格同比下降1.6%,环比上涨0.1%;工业生产者购进价格同比下降2.1%,环比上涨0.2%。1—10月平均,工业生产者出厂价格比去年同期下降0.2%,工业生产者购进价格下降0.5%。

分析:。

10. 统计局:前10月规模以上工业增加值同比增长5.6%

2019年10月份,规模以上工业增加值同比实际增长4.7%(以下增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率),比9月份回落1.1个百分点。

分析:。

11. 统计局:前10月全国固定资产投资同比增长5.2%

2019年1—10月份,全国固定资产投资(不含农户)510,880亿元,同比增长5.2%,增速比1—9月份回落0.2个百分点。从环比速度看,10月份固定资产投资(不含农户)增长0.40%。

分析:。

12. 央行:10月社融增量下滑七成至6,

189亿元

10月,人民币贷款增加6,613亿元,同比少增357亿元;社会融资规模增量为6,189亿元,比上年同期少1,185亿元,环比9月的2.33万亿增量下滑73%。

分析:。

四、新品信息跟踪

1. 捷途X95将于11月上市

外观方面,新车采用六边形进气格栅,黑色烤漆装饰条包围,四点式LED雾灯,双边共两出的排气装饰。

内饰方面,新车采用尺寸较大的中控屏、电子挡把、扶手箱、平底式多功能方向盘等。

动力方面,新车搭载1.6T发动机。

分析:。

2. 长安CS55PLUS将于11月上市

外观方面,新车整体采用“御岳生命动感”设计理念,前大灯组与前进气格栅融为一体,中网采用条辐式镀铬饰条点缀。

内饰方面,新车采用环抱式驾舱设计,配备三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆,两块10.25英寸双联屏。

配置方面,新车将配备大陆第三代ESC全新车身电子稳定控制系统、IACC集成式自适应巡航系统、梧桐车联智能系统、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测等。

动力方面,新车将搭载1.5T发动机。

分析:。

五、企业信息跟踪

1.

恒驰旗下首款新车2020年量产,定名恒驰1

恒大汽车旗下新能源汽车品牌恒驰的首款新车命名为——恒驰1。新车将于2020年上半年亮相,并于2021年实施量产。

分析:。

2. 爱驰将在山西省建甲醇制氢燃料电池基地

爱驰汽车将在山西高平落地建设甲醇制氢燃料电池动力系统制造基地,双方将共同发力甲醇氢燃料电池技术的产业化落地,进一步推进智能制造和能源经济的发展。

分析:。

3. 爱驰汽车发布新零售及电商模式

爱驰汽车入局新零售领域,其京东官方旗舰店于“双十一”正式上线。一并亮相的还有爱驰旗下首款纯电SUV爱驰U5,同时推出预约体验车、优惠定车、限时秒杀体验折扣券以及双11专享限量活动权益等活动。据爱驰官方透露,未来与汽车之家、天猫、苏宁及其他跨界平台、内容社交平台的电商合作也将陆续上线。

分析:。

4. 爱驰全新车型产品规划

爱驰汽车联合创始人兼总裁付强透露了爱驰未来的新车规划。爱驰预计将于2020年北京车展期间亮相一款跨界车型,并于同年在国内上市。此外,另一款已经亮相的概念纯电中型SUV爱驰U7的量产版将于2021年上市。

分析:。

5. 百度:无人驾驶出租车成本约20元/公里

百度智能驾驶事业群组技术总监陶吉在2019第二届国际汽车智能共享出行大会上介绍,根据百度无人驾驶车队运营情况估算,目前无人驾驶出租车每公里的成本在20元左右,其中车辆本身成本和运营成本各占一半。

分析:。

6. 大众在华首个MEB工厂落成,首辆ID.车正式下线

上汽大众在上海举行上汽大众新能源汽车工厂落成暨首辆ID.车下线仪式。该工厂为大众汽车集团在中国首个MEB平台工厂,规划年产能30万辆,主要生产大众、斯柯达、奥迪三大品牌的纯电动系列及后续车型。

分析:。

7. 东风汽车:完成新能源汽车产业基金备案

东风汽车股份有限公司与汉江投资控股有限公司、北京瑞和信业投资有限公司共同投资设立襄阳东风汉江新能源汽车产业基金,取得了中国证券投资基金业协会颁发的《私募投资基金备案证明》。

分析:。

8. 华晨与力帆达成战略合作共享海外产能,

华晨集团与力帆集团就乌拉圭汽车组装项目达成战略合作。据悉,这是中国汽车行业首个国企-民企海外合作的范例,双方将通过合作共享海外产能。据悉,未来三年内,华晨与力帆将共享乌拉圭工厂的1.8万辆汽车产能。

分析:。

9. 宏发股份收购德国海拉集团全球范围所有继电器业务

宏发科技股份有限公司发布公告称,公司控股孙公司宏发汽车电子与海拉控股和海拉电气签署《收购框架协议》。宏发汽车电子拟向海拉控股购买其持有海拉(厦门)汽车电子有限公司100%股权,同时拟向海拉电气购买其所有继电器业务(包含SSR及其他继电器)涉及的存货和生产设备等资产。

分析:。

10. 众泰加速布局燃料电池

众泰汽车与法液空技术创新中心正式签订合作协议,将共同研发金属双极板燃料电池电堆,并应用于众泰车型。

分析:。

11. 京东车白条助用户体验一站式汽车金融服务

近年来,买车贷款成为了消费者的一种选择。“京东车白条”就是京东金融推出的全线上化汽车分期产品,为买车贷款的用户提供方便快捷的一站式汽车金融服务。

据悉,“车白条”通过金融科技手段,为汽车厂商、4S店经销商、金融机构等企业建立起“链接”消费者的能力,助力消费者更好的体验买车贷款的服务。同时,针对汽车行业的独特场景,“车白条”定制有针对性的数据模型,并结合“大数据+全场景”的风控模式,建立汽车消费金融风控的新标准。

“车白条”为金融机构实现用户准入控制、场景智能风控、资产贷后管理、用户运营的全链条汽车金融科技托管服务,重构汽车金融消费新生态。

分析:。

12. 上汽集团计划2025年海外销量突破百万辆

上汽集团总裁助理、国际业务部总经理兼上汽国际总经理余德在接受媒体采访时,介绍了上汽集团未来5年的海外业务目标:今年(2019年)突破35万辆;2020年冲击50万辆;2022年实现60万辆;到2025年,希望能达到100万辆。

分析:。

13. 特斯拉正式获得中国工信部量产许可

工信部公布了第325批获许可的汽车生产企业及产品,特斯拉被获准设立纯电动乘用车生产企业,企业名称为特斯拉(上海)有限公司,企业生产地址位于上海市浦东新区。这意味着,特斯拉正式获得中国工信部量产许可。

分析:。

14. 小鹏汽车C轮融资4亿美金

小鹏汽车近期将会公布新一轮数亿美金的融资,该轮融资近4亿美元,融资将主要用于自动驾驶驾驶相关软件的研发、G3电动SUV车型和P7电动轿车的大规模生产、品牌推广和扩大零售网络。

分析:。

15. 一汽-大众大众品牌打造全新数字化体验

11月1日,一汽-大众大众品牌广州数字化品牌零售中心在广州正佳广场揭幕,同时,一汽大众超级App正式上线。

作为基于全新大众品牌设计的全球首个超级App,一汽-大众超级App集成40余项功能模块,覆盖用户从知晓、选车、购车、用车、回店到再购,提供用车场景全覆盖的精细化服务。

分析:。

16. 恒大健康向NEVS增资30亿美元

恒大健康发布公告称,通过认购新股份等一系列交易运作,向NEVS分批注入28.52亿美元(约合223.20亿港元),对NEVS作出股东增资。恒大健康在公告中表示,本次增资总金额为30亿美元。

分析:。

17. 长城泰州基地开工,主攻哈弗及新能源车

11月11日,长城汽车国内第八个整车生产基地——长城汽车泰州整车项目正式开工建设。项目位于泰州市高港区,总投资80亿元,占地面积约1,173亩。基地投产后将主要生产哈弗新平台产品及新能源汽车,计划于2020年12月整车批量下线。

分析:。

18. 野马首款电动轿车正式命名为星歌

野马汽车发布了一组旗下首款纯电动轿车EK-300的官图,且正式命名为星歌。新车从外观造型上看,可视为雷丁纯电动小型车i5的换标姊妹车,该车将主要面向国内三四五线城市销售。

分析:。

19. 蔚来回应子公司经营异常,:尚未正式运营

国家企业信用信息公示系统显示,因通过登记的住所或者经营场所无法联系,蔚来汽车科技有限公司被列入经营异常名录。蔚来回应目前该子公司尚未正式运营,蔚来目前经营一切正常。据悉,蔚来汽车科技有限公司注册于今年7月。

分析:。

20. 长安新1.5T发动机揭幕

长安汽车全新的1.5T发动机与此前发布的1.4T发动机同样来自NE平台,同平台零部件通用率高达98%,热效率也达到了38%。据悉,搭载全新1.5T发动机的车型将于2020年正式亮相。

分析:。

六、行业信息跟踪

1. 2025年出台高级别自动驾驶标准

中汽中心正积极推进中国智能网联汽车相关标准体系的研究工作,计划到2020年,制定30项以上智能网联汽车重点标准,初步建立能够支撑驾驶辅助及低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系;到2025年,制定100项以上智能网联汽车标准,系统形成能够支撑高级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系。

分析:。

2. 2025年后,我国所有车型有望全部采用中国工况

2025年之前导入“中国工况”。目前确定的方案是,2025年之前,轻型汽车中的汽柴油车、混合动力汽车、替代燃料汽车采用全球统一轻型车辆测试循环测试标准(WLTC)工况,重型商用车、纯电动汽车、燃料电池汽车采用中国工况,2025年之后,所有的车型都采用中国工况。

分析:。

1. 高德联合27家网约车发布用户服务承诺

高德地图联合国内27家网约车平台共同推出“敢坐敢赔”服务承诺,用户通过高德地图打车时如遇以下五类问题,在客户正常投诉48小时内如未处理完毕,则无需判责直接对用户赔付。

分析:。

3. 充电联盟:截至10月全国充电桩保有量114.4万台

截至2019年10月,充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩47.8万台;通过联盟内成员整车企业采样约99万辆车的车桩相随信息,其中未随车配建充电设施32.4万台。累计来看,截至2019年9月,全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为114.4万台,同比增长66.7%。

分析:。

4. 电池联盟:10月动力电池装车量4.1GWh,同比下降31.4%

10月,我国动力电池产量共计6.7GWh,环比下降12.8%,同比下降5.4%。其中三元电池产量4.0GWh,占总产量59.3%,环比下降16.3%,同比下降8.5%;磷酸铁锂电池产量2.7GWh,占总产量39.8%,环比下降7.4%,同比增长0.2%。

分析:。

5. 电池是重点新能源车保险面临三大难题

建议将车型风险因素纳入定价模型、研究零配件价格及维修成本、根据新能源汽车使用方式定价、评估电池性能对风险的影响,以及实现保费定价与车辆价值的匹配。

《报告》认为,为了促进新能源汽车行业的可持续和健康发展,保险公司和监管机构需要通过考虑技术因素和风险特征来区分燃油汽车和新能源汽车,并制定合适的保险政策。

分析:。

6. 呼和浩特市首座新能源汽车综合复用充电站建成

11月11日,呼和浩特市首座新能源汽车综合复用充电站——科尔沁公共充电站建成并开始试运营。

该充电站是目前呼和浩特市内唯一的新能源汽车综合复用充电站,共有66个车位、66个充电终端,其中物流车充电车位32个、乘用车充电车位28个、大巴车双枪充电车位6个。充电站将按照电费为每度0.58元,充电服务费每度0.5元,共计每度1.08元的价格收费。

分析:。

7. 双11销售额年年疯长快递车高速进化中

快递物流车辆在中短途运输方面,6x2载货车一直是主流车型,目前又增加了9米6大单桥车型。

快递物流也在不断尝试新的模式。其中甩挂模式的应用很直观地提升了行业的物流效率。在中短途物流方面,甩厢模式也处于不断开拓中。新模式的应用自然衍生出了对于车辆的新要求。总体而言,快递行业定制化车型的需求日益强烈。

快递车辆和货厢的网联化可以让客户和管理者实时掌握货物的物流状态,整个运输过程更加透明,也更利于调度和操作。加上智能驾驶技术的应用,未来快递运输车辆在自动化方面无疑会走的最快。

快递物流车辆的变化是受多个因素影响的,总结起来大致有三点。一是快递物流降本增效趋势下对车辆提出了新要求;二是物联网发展对车辆产生的影响;三是相关政策驱使下的车辆变化。

分析:。

8. 网约车最活跃城市日均订单不足10单

11月6日,深圳市交通运输局公布了2019年第三季度深圳市网约车行业运营动态。数据显示,在今年三季度,深圳市网约车日均订单约为7.2单,环比下降22.5%;日均行驶里程约为69.06公里,环比下降17.8%;日均载客里程约为59.94公里,环比下降18.1%,日均每车订单运营金额约为244.43元,环比下降17.5%。而深圳市交通运输局表示,有大量的网约车“日均订单不足10单”。

分析:。

9. 新能源车企加快布局出行领域

威马汽车于近日又全资收购一家汽车租赁公司——北京金凯鸿达汽车租赁有限公司。威马只是在国内汽车行业由增量市场转向存量市场背景下,众多车企向移动出行服务商转型的一个缩影。此前,包括吉利、长城等传统车企和小鹏、新特等在内的造车新势力,也已先后涉足租赁或网约车市场。

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七、跨国集团和国际市场

1. 斯巴鲁5G车联网测试自动驾驶有新进展

斯巴鲁宣布将与软银合作研究基于5G通信的C-V2X技术,两家公司将从今年冬季开始在日本北海道斯巴鲁美深研究试验中心展开测试。此次合作旨在探索高新技术对汽车安全以及自动驾驶的积极意义,争取2030年前实现零伤亡事故目标。

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2. PSA与FCA合并后所有品牌都将保留

PSA集团首席执行官唐唯实(CarlosTavares)承诺,在与FCA完成合并后,两家集团旗下的所有品牌都将会得到保留。

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3. 宝马电动MINI将“共享”长城欧拉电池包

长城汽车与宝马在去年宣布建立合资公司,新公司命名为光束汽车有限公司。按照规划,双方将在张家港建立标准年产能16万辆的整车工厂,用以投产mini电动车,推进mini品牌的电动化和本土化。有媒体了解到,蜂巢能源将为2023年6月量产的mini3门纯电动版提供电池包,而目前在售的欧拉品牌同样采用蜂巢能源的电池。

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4. 本田开发第二款电动汽车,退出欧洲柴油车市场

本田将在欧洲相继推出两款纯电动车型,除了明年推出的小型HondaE车型外,还将开发另一款电动车型,预计将于2022年面市。此外,本田计划退出欧洲柴油车型市场和暂缓氢动力车型的开发,以及接受美国加利福尼亚州的排放标准。

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5. 标致提出2021年箱式货车电动化目标

标致发布了其截至2021年底之前的箱式货车电动化计划。未来将会依托EMP2多能源平台打造中型和大型货车,并且为消费者提供两种电池选项。计划将在2020年下半年推出标致e-Expert。

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6. 宝马X8更多动力信息曝光

外媒获得了更多宝马X8车型的动力信息,宝马X8的定位高于宝马X7,并提供更多定制化选项,其外观设计不会沿用现款宝马X6/X7的造型,整体更为独特。此外新车将至少推出3款动力可选,其中将包括首款插电混动MPerformance车型,有望定名为M45e,预计其将继续采用3.0T直列6缸发动机搭配电动机的配置。

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7. 丰田与铃木在印度成立合资公司,开展汽车拆解回收业务

丰田汽车与铃木汽车将合作在印度成立一家汽车拆解回收公司MarutiSuzukiToyotsuIndiaPrivateLimited(MSTI)该合资公司由MarutiSuzuki印度有限公司(MSIL)和丰田通商集团共同拥有,双方分别拥有50%的股权。诺伊达的工厂将是MSTI的第一家工厂,该单位预计初始每月拆卸约2,000辆汽车,合资公司将在印度各地增加更多此类工厂。

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8. 福特欧洲设计总监称将复活Capri车系

福特欧洲设计总监安科·莱纳茨(amkoleenarts)表示,计划复活福特capri车型。据悉,福特复活的puma车系,是基于全新嘉年华平台打造出了一款定位于翼搏和翼虎之间的suv车型。

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9. 现代公布最新产品规划

现代汽车称,该公司将在2022年前推出共13款替代燃料电池车型的新能源车,其中包括6款轿车和7款SUV,新车动力形式将涵盖纯电动、油电混动及插电式混合动力系统。

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10. 丰田发布2020上半财年财报净利润813亿

丰田汽车对外公布其2020财年(2019年4月-2020年3月)上半财年(2019年4月-2019年9月)相关业绩数据。

数据显示,2019年4月至2019年9月份,丰田汽车全球销量达到545.4万辆,同比增长了3%,包括日本本土市场、北美市场、欧洲市场及包括中国市场在内的亚洲市场都有不错的增长。丰田汽车的营业收入达到15.286万亿日元(约9754.4亿人民币),同比增长约4%;净利润达到1.275万亿日元(约813.6亿人民币),同比增长约2.6%,再次创下新高。

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11. 雷克萨斯将发布纯电动车,为中国和欧洲打造

雷克萨斯将于11月22日在中国广州国际车展上推出其首款电动汽车,这款车是专门为满足中国和欧洲市场的需求而设计的(电动车),为全球不同的消费者提供多种电池动力总成选择。

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12. 日产上半年财报:收入同比降9.6%

日产汽车公司发布了2019财年上半年(2019年4月1日至2019年9月30日)的财务报告。2019财年上半年,日产汽车公司实现净收入5万亿日元,经营利润为316亿日元,经营利润率为0.6%。财年上半年净收益1下降73.5%至654亿日元。

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13. 塔塔接触吉利和宝马,为捷豹路虎寻求伙伴

捷豹路虎母公司塔塔集团已与包括宝马和中国浙江吉利控股集团在内的多家公司接触,寻求推动他们与捷豹路虎建立联盟合作关系。

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14. 特斯拉“撞车罐”专利保护乘员和汽车关键部件的安全

特斯拉致力于提升其汽车的安全性,于近日公布了一项专利,描述了一种“撞车罐”(crashcan),此类金属结构能够吸收撞击的能量,并在碰撞事故中以稳定的方式变形,可以在发生碰撞事故时更好地保护乘员的安全。

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15. 特斯拉工厂选址或敲定柏林

特斯拉首席执行官马斯克透露,特斯拉计划将在德国首都柏林的新机场附近投建工厂及设计中心。特斯拉旗下的Model3车型击败了宝马3系和奥迪A4等车型而获得德国图片报“金方向盘”奖。

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16. 特斯拉新专利电池组冷却系统,让电池组更耐用/更高效

特斯拉近日申请了一项有关电池的专利,该专利适用于电池组,特别是用于储能的电池组,因为此类电池组需要足够耐用。最近发布的专利表明特斯拉一直在关注电池的完整性,而且在寻求研发长寿命的电池组。

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17. 宝马启用全新电芯技术中心提升续航

宝马集团正在这个全新电芯技术中心研发新一代电芯,研发重点包括提高能量密度、峰值功率、使用寿命、安全性、负荷特性、在不同温度下的表现,并降低成本。

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18. 本田加入自动驾驶联盟

本田汽车已正式加入自动驾驶汽车安全联盟(AVSC),从而加强与其它企业的合作,深入开发自动驾驶技术,以获得安全可靠的运输解决方案。目前,包括丰田、通用、戴姆勒等在内的多家企业均已加入该联盟。

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19. 戴姆勒将裁撤10%管理层为转型筹集资金,

戴姆勒首席执行官康林松(olakaellenius)将于11月14日公布最新战略,其中可能包括成本削减措施。据了解,戴姆勒将在全球范围内裁减1,100个领导职位,约占其管理层的10%,该集团认为只有这样才能保持未来竞争力。

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20. 沃尔沃为英国用户报销电费

沃尔沃将为其在英国的插电式混动车型用户支付一年的充电费用,以鼓励消费者购买沃尔沃插电式混动车型、鼓励消费者使用混动、纯电动模式。不过在中国市场,目前沃尔沃并未给出该补贴。

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21. 英国政府领投斥资36亿元加建充电站

英国启动了一笔4亿英镑(约合人民币36亿元)的投资基金,用于推动英国电动车充电基础设施的发展。

据悉,这笔投资由充电基础设施基金(CIIF)募集而来。其中,英国政府投入了3500万英镑(约合人民币3亿元),希望在为零排放愿景提供支持的同时,也为相关企业带来相应的商业回报。英国方面希望到2024年新增3000个公共电动车快速充电站。

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22. Waymo关闭奥斯汀自动驾驶业务支援造车,

waymo考虑关闭美国得克萨斯州奥斯汀的自动驾驶项目,目前正在撤离在该城市的员工。据称,waymo在奥斯汀开展自动驾驶汽车业务已有四年,此次迁移业务人员或为满足新开工的底特律自动驾驶工厂的生产需要。

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23. 现代汽车新技术将量产主动降噪再升级,

11月13日消息,现代汽车研发了一项道路噪音主动降噪技术(ranc),将率先在现代汽车集团子品牌捷尼赛思车型上实现量产,它的降噪表现明显高于市场上已经在用的主动降噪技术(anc)。

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