g456456
您好，很高興回答您的問題，關於凱美瑞2.0還是CR-V1.5入門版，主要看這幾方面：
城市代步選凱美瑞，城市越野選crv，是喜歡舒適性一點，選凱美瑞，
空間大一點，選crv,但是凱美瑞的空間也不小，B級車，空間還是足夠的。
轎車比SUV油耗低，凱美瑞2.0L百公里工況油耗5.7L,CR-V百公里工況油耗6.6L。
凱美瑞的安全配置更高，全系標配10個安全氣囊，氣囊個數比CR-V多。
CR-V入門版是鹵素燈，凱美瑞是LED大燈。
具體您可以對比一下您想要的車型版本及配置，看您需要哪個。
簡單介紹一下凱美瑞，外形時尚大氣，還有運動風格兩款外形可選
商務版
運動版
推薦豪華版，客戶買的最多，也最經濟實惠，配置豐富實用，安全配置高。耐用省油，保養也不高。
基本的10個安全氣囊，豐田TSS安全套裝，倒車影像，泊車雷達，胎壓監測，電子駐車，多功能方向盤，無鑰匙進入/一鍵啟動，四門車窗一鍵升降，感應雨刷，LED大燈，電動座椅，PM2.5空氣濾清器等等都有。
最後感謝您的關注，謝謝！！！
揚州瑞豐廣汽豐田
首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。
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商務版
運動版
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在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。
在這裡同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。
我最後在這裡，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活，健康生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！
江城劉人毛
首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。
近年來，我國家庭購買轎車正以每年9%～10%的比例迅速增長，購車已成為家庭消費中僅次於購房的重要消費支出。隨著國家鼓勵私人購車政策的實施，今後中國汽車市場的主體將是普通老百姓。那麼如何選擇車型呢？
1.汽車越重越費油
從節油觀點來看，汽車自重與油耗成正比關係，即重量越大的汽車越耗油，使用經濟性相對較差。小型車自重每增加40公斤要多耗燃油1%，但自重大的汽車具備急轉彎和急剎車狀況下穩定性較好的優點，不易發生“飄車”現象。
2.不同驅動方式的利弊
越野車
前後輪都有驅動力，牽引力大，通過性強，附著力大，穩定性好。車身和傳動系統的鋼板比轎車厚，安全係數高，適用於越野。但重量大，節油性差。
中、高級轎車
前後橋承載的負荷基本一樣，動力性強，牽引力大，在爬坡、泥濘道路和顛簸路上行駛時，動力性、防後輪側滑和穩定性明顯優越於“發動機前置，前橋驅動”的汽車。
傳動軸退至後橋，導致地板凸起，幾個總成分開佈置，佔據空間較大，很難使汽車小型化。
中小型轎車
省了傳動軸，地板平坦，傳動繫緊湊，重量減輕，地板降低，重心下降。上坡時重量向後移，前橋負荷減輕，不能產生足夠的牽引力。不易在上下坡較多的山區使用。
微型車
省去了傳動軸，附著力大，牽引力也大，軸距較小，地板下沒有排氣管，發動機廢氣、噪音不會汙染車廂內。後橋負荷大，轉彎易側滑，操縱系統太長，結構複雜，冷卻系統複雜，行李箱太小。
3.自動擋汽車省事不省錢
自動擋（又稱無極變速）裝備有自動控制裝置，行車中可根據車速自動調整擋位，無需人工操作，省去了許多換擋及踏踩離合的工作。其不足之處在於價格昂貴，維修費用很高，而且使用起來比間接手動擋車費油。
4.選用裝配子午輪胎的汽車
裝有子午線輪胎的汽車與裝有斜交輪胎的汽車相比，耐磨性可以提高50%—100%。滾動阻力降低20%—30%，而且可以節油6%—8%。
5.選用鋁合金輪圈的汽車
目前鋁製車輪的價格仍是鋼輪的2—3倍左右，但其使用的效益也遠高於鋼。
6.買零公里汽車
零公里汽車是指車輛出廠後未經任何運營，直接售出或經專用運輸車送到銷售商手中，其行駛里程為零。在購買時，不要選擇已經行駛了一定里程的新車（儘管這段里程是送車裡程）。
因為送車司機常常會違反新車磨合期的行駛規定，為趕時間而超速行駛，造成磨合不良，甚至發動機早期磨損，買回這種車會後患無窮。
7.買國產車還是進口車?
進口車從質量上看要明顯優於國產車，但從綜合利弊方面來分析，除了前面的性能價格比之外，在日後的修理費用及配件供應方面，進口車佔據優勢。國產車修配網點較多，且收費相對便宜。而進口車輛一旦出現故障或事故，修理起來就相對麻煩，不過有保險還是有保證德。不論從經濟性還是實用便捷方面考慮。
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黃岡蘄春縣汽車大師
近年來，我國家庭購買轎車正以每年9%～10%的比例迅速增長，購車已成為家庭消費中僅次於購房的重要消費支出。隨著國家鼓勵私人購車政策的實施，今後中國汽車市場的主體將是普通老百姓。那麼如何選擇車型呢？
1.汽車越重越費油
從節油觀點來看，汽車自重與油耗成正比關係，即重量越大的汽車越耗油，使用經濟性相對較差。小型車自重每增加40公斤要多耗燃油1%，但自重大的汽車具備急轉彎和急剎車狀況下穩定性較好的優點，不易發生“飄車”現象。
2.不同驅動方式的利弊
越野車
前後輪都有驅動力，牽引力大，通過性強，附著力大，穩定性好。車身和傳動系統的鋼板比轎車厚，安全係數高，適用於越野。但重量大，節油性差。
中、高級轎車
前後橋承載的負荷基本一樣，動力性強，牽引力大，在爬坡、泥濘道路和顛簸路上行駛時，動力性、防後輪側滑和穩定性明顯優越於“發動機前置，前橋驅動”的汽車。
傳動軸退至後橋，導致地板凸起，幾個總成分開佈置，佔據空間較大，很難使汽車小型化。
中小型轎車
省了傳動軸，地板平坦，傳動繫緊湊，重量減輕，地板降低，重心下降。上坡時重量向後移，前橋負荷減輕，不能產生足夠的牽引力。不易在上下坡較多的山區使用。
微型車
省去了傳動軸，附著力大，牽引力也大，軸距較小，地板下沒有排氣管，發動機廢氣、噪音不會汙染車廂內。後橋負荷大，轉彎易側滑，操縱系統太長，結構複雜，冷卻系統複雜，行李箱太小。
3.自動擋汽車省事不省錢
自動擋（又稱無極變速）裝備有自動控制裝置，行車中可根據車速自動調整擋位，無需人工操作，省去了許多換擋及踏踩離合的工作。其不足之處在於價格昂貴，維修費用很高，而且使用起來比間接手動擋車費油。
4.選用裝配子午輪胎的汽車
裝有子午線輪胎的汽車與裝有斜交輪胎的汽車相比，耐磨性可以提高50%—100%。滾動阻力降低20%—30%，而且可以節油6%—8%。
5.選用鋁合金輪圈的汽車
目前鋁製車輪的價格仍是鋼輪的2—3倍左右，但其使用的效益也遠高於鋼。
6.買零公里汽車
零公里汽車是指車輛出廠後未經任何運營，直接售出或經專用運輸車送到銷售商手中，其行駛里程為零。在購買時，不要選擇已經行駛了一定里程的新車（儘管這段里程是送車裡程）。
因為送車司機常常會違反新車磨合期的行駛規定，為趕時間而超速行駛，造成磨合不良，甚至發動機早期磨損，買回這種車會後患無窮。
7.買國產車還是進口車?
進口車從質量上看要明顯優於國產車，但從綜合利弊方面來分析，除了前面的性能價格比之外，在日後的修理費用及配件供應方面，進口車佔據優勢。國產車修配網點較多，且收費相對便宜。而進口車輛一旦出現故障或事故，修理起來就相對麻煩，不過有保險還是有保證德。不論從經濟性還是實用便捷方面考慮。
大家好我是鄭州港大奎說車，每天晚上八點西瓜視頻直播歡迎問車詢價。本人多年4S店工作經驗，現在鄭州做進口車貿易，買車用車可以關注我。大家有什麼不同的看法歡迎留言探討。
鄭州港大奎說車
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城市代步選凱美瑞，城市越野選crv，是喜歡舒適性一點，選凱美瑞，
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萱子說汽車
1、汽車腫麼選？[what]
其實就是自己喜歡就好，但喜歡分很多種
有人喜歡外觀，有人喜歡內飾，有人喜歡動力，有人喜歡省油經濟，有人喜歡音響，有人喜歡先進功能，也有些人喜歡買低配車瘋狂改裝
2、買什麼類型的汽車？[what]
汽車分幾種：
轎車、SUV、跑車、房車、貨車
當然還有碰碰車啦[呲牙]
3、買車建議！[泣不成聲]
家庭、商務——轎車🚗
越野、回家路上崎嶇不平——SUV🚜
家裡有礦——不用考慮就跑車了🚕
想帶家人旅行、或者自駕遊——房車🚑
想穩定工作也有駕照的——貨車🚍
說了這麼多，還是自己喜歡就好[小鼓掌]
有經濟實力，買飛機大炮太空船都可以[送心]
感謝大家的支持[害羞]
我是在今日頭條默默工作的🗿修理工小崔🗿
{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 290, "vposter": "http://p0.pstatp.com/origin/tos-cn-i-0022/8bc64429d90e407cb26e333b955c6c10\
修理工小崔
一、很多4S店要求駕齡2年才可以試駕，所以最好至少提前兩年考個駕照。而且在買車之前，可以多租車（記得買不計免賠），一來練練手，不至於自己買車的時候還很楞提車第一天就把車蹭了；二來租過幾輛不同的車以後，對於自己想要什麼樣的車會清楚很多！可以儘量試一下兩廂轎車、三廂轎車，SUV，MPV都是什麼感受，品牌和價位也儘量差異化。
二、剛開始看的時候，車展是個不錯的地方。對於不經常關注車的人，車展是最好的可以一次性看到大量實車的外觀，還可以坐進去體驗空間、內飾、人機工程的地方。有過租車經歷，再看過車展以後，應該可以把篩選範圍縮小到某個價位的幾款車上面。
三、去網上查資料還是必要的。汽車之家是個好網站，大家重點可以關注以下幾個東西：- 車主價格。這個比網站上查到的經銷商價格要靠譜很多。官方售價高一個檔次的車型也可以看看，有一些車型優惠幅度很大，比如奧迪A6優惠後實際上跟奔馳C級起價差不多，凱迪拉克CTS優惠後實際上比奧迪A4還便宜。不注意看車主價格的話可能完全想不到這些車型在自己的預算範圍內。
- 車主口碑。雖然車主不是專業車評人，但是口碑整體上比較真實，而且反映了一些長期使用才能有的體驗或問題
- 口碑中的用戶平均油耗。用戶提交的油耗數據遠比工信部數據接近實際情況。
- 口碑中的新車每百輛故障數（PP100），這個類似於JD Power和Consumer Reports做的事，但完全公開，沒有充值，而且免費。可以大體上反映出一款車的可靠性。
- 車型詳解裡面的保養費用。經常被忽視的一點。
- 車型詳解裡面其他的測試數據比如0-100km/h加速用時，剎車時間，噪音測試，內部空間尺寸都可以參考一下，但不要迷信。加速測試不等於動力感受（跟變速箱的標定和響應速度，油門的標定，渦輪遲滯，低轉扭矩關係更大），空間尺寸不等於乘坐舒適度、儲物空間便利度和行李空間的方正度，噪音分貝數不等於噪音感受。這些主要還是要通過試駕來比較。
- 現在幾乎沒有什麼可以參考的單一車型的車評了。雖然不見得車評都是扯淡，但是新手不可能區分出哪些充值了哪些沒充值，也不能從看起來都很美好的敘述中發現委婉表達的弱點。但是，汽車之家上的對比測試一般還是比較有參考價值的，這一來因為多半不是某個車廠的單方面充值，二來因為對比過程中缺點和優點暴露的比較明顯。特別如果是你選購的範圍縮小到某個價位的某個類型，比如20萬元以內的SUV，那麼會有很多對比測試可以看。
- 可以想想自己最需要哪些配置（這也是需要有租車經驗的），然後比較一下意向的幾個車型要買到差不多的配置對應型號的車主價格是多少，配置選擇的合理性又如何。這要比根據起價來選車要科學得多。有些車型的低配雖然比較簡單，但必要的配置都有了，但有的車型就明擺著只有中高配才能買。
- 不要迷信軸距決定空間和級別的鬼話。軸距對於比較不同類型的車體比如說兩廂車和三廂車，轎車和SUV有意義，在座椅佈置上也有意義。但其實我個人更注重車長，其次是車寬和車高。同樣是三廂車，車內那些空間無非就是佈置動力總成等機械結構，安排乘坐空間和後備廂空間這幾項。其實軸在哪都差不多
- 至於什麼發動機、變速箱、懸掛結構、四驅結構的種類，願意看可以看看，汽車之家上有不少技術類的文章。但是不看也無所謂，消費者其實完全可以把車當成一個黑盒子，不用管裡面怎麼實現的，用戶體驗好就行。最怕的反而是半吊子，看了網上鍵盤車神的一點東西就開始罵雙離合變速箱，渦輪增壓發動機和扭力梁懸掛。
- 汽車之家產品庫裡面的對比功能很好用，可以多用用。
除了汽車之家以外，還可以去了解一下不同車型的保值率。去網上搜搜也有這方面內容（有個自媒體精真估發佈有這方面數據）。另外有了保值率，可以根據你估測的每年用車裡程，計算一下不同車輛的全週期持有成本，方法是用購車全款（含購置稅、車船稅、手續費、保險費）減去折現（可以用餘額寶年化收益率作為折現率）後的二手殘值，再加上每年的燃油費、保養費用和車船稅（都需要折現）。有的車看起來便宜，但持有成本並不低，如果不是手頭現金緊張的話，不是好選擇。
四、買車之前一定要試駕，一定要試駕，一定要試駕！雖然外觀、內飾和空間很重要，但車畢竟是用來開的，只有開了才知道好不好。開的時候可以留心一下車評裡面提到的優點和缺點，如果自己能感覺到，那麼就確實是對你來說重要的東西，最後決策的時候重點考慮；如果自己感覺不到，那麼即使真的存在其實對你也沒什麼意義。
我個人覺得也沒有必要像從業人員那樣刻意的去找奇怪的工況來試車，就按照平常的開法試試就行。按你平常加速、剎車、巡航、變線超車、過彎的方法來試試這車怎麼樣，日常工況遠比極限工況更重要。不過要格外注意的是，可能需要刻意的試試擁堵路況車開的怎麼樣，4S店一般設在市區邊緣這樣交通比較不繁忙的地段，試車路段一般也選的是格外空曠的地方，需要自己模擬一下走走停停的時候車的感受如何，會不會頓挫，會不會動力反應很慢等等。
另外，一些小細節，比如多功能方向盤上的按鍵是否順手，倒車時視野如何，中控大屏操作是否方便，藍牙/USB連手機能不能正常播放音樂等等，很少有人注意，但其實對長期用車的體驗影響還挺大。
試駕前問一下優惠多少，試駕以後，再問一遍銷售優惠額度能有多少（往往能更低點），有沒有需要強制加裝東西的情況，加裝的話是否原廠原裝，保養保修的政策是什麼。多看幾種顏色的外觀和內飾，有的時候自己想好一定要買某種顏色的，但其實這款車的另外一種顏色的車漆/內飾配色更好看。
五、經過試駕以後，應該可以將範圍縮小到2-3款車型，這個時候推薦你再去做件很少有人做的事情——去租車公司找找能不能找到這兩款車，去開上個一兩天認真比較一下，也能看看開過一段時間以後各自的車況情況如何，對車的瞭解會比4S店10分鐘的試駕深入得多。
六、提車的話可以儘量選擇3、4月，7、8月，11月/12月初這幾個月份，優惠一般大一些，一定要避開在春節前買車。籤合同的時候注意關於有無強制保養以及訂金是否能退的條例。講價的時候可以用A店的價格跟B店講，確實有用，甚至還可以再用B店的價回過頭來跟A店講。當然緊俏的車這一套沒用。廣汽豐田裕龍龍崗店
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艾而斯汽車
你好，買車首先看預算，其次要看你的用車用途。兩款車價格相差不多，一款轎車一款suv，這要看你平時用車路況是怎樣的，如果平時就是市區用車，同價位轎車絕對要比suv強很多，2.0自吸的動力家用也夠用了。如果平時有的路況差點，對動力還有點追求的話，本田1.5t地球夢會比2.0自吸好很多，suv裝載性能跟通過性都比轎車要好很多。這麼一來，哪個適合自己應該很清楚了。本人1.5T頂配思域，動力充沛，感覺不錯。
易燃易爆炸o
經濟實惠省油！保養便宜能代步即可
