大家好，这期要给大家分享的是《开过奇瑞瑞虎7后，再开北京BJ20，车主：对比后，差距出来了》。
北京BJ20是当下市场关注度比较高的一款SUV，依附它别开生面的构型格调，与而今大家“好面子”的要求相符，所以，北京BJ20得到买车者的大力推荐。随着时代进步，购车者的购车要求肯定不断提高，外在颜值、内在经济性等等，如果一款汽车不能同时享有多项长处，它终究被购车者抛弃。
赵先生是一位购车见解独到的车主，他作为一个毕业几年的大学生，享有8000的月薪待遇，由于心情不好想换换环境，最近想换一台车。他最开的目标就很明确，就要对自己胃口的SUV，预期在14万左右。外观是他首先关注的地方，但除了外观以外，操控等方面的需求他也很在意。他的上一台车是奇瑞瑞虎7，所以在购车时经常拿奇瑞瑞虎7比较，经过反复试驾，他最后认定了北京BJ20。现在他提车1个月，开了2200公里，对北京BJ20有了充分的理解。开过奇瑞瑞虎7后，再开北京BJ20，车主：对比后，差距出来了。
外观是我选择它的原因之一，成熟的设计格调让很多购车群体对北京BJ20过目不忘。前脸构型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，富有辨识度的后车灯构型，能让人轻松地辨认出：这是一辆北京。外观和奇瑞瑞虎7相比，差距挺大，我更满意北京BJ20的外观内饰并不是北京BJ20的强项，属于诸多指标中得分偏低的一项。中控设计欠缺特性，没有让人眼前一亮的设计亮点，硬邦邦的内饰的确很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，门边以及中控的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。不能否认，上一辆奇瑞瑞虎7的内饰比北京BJ20更优秀。
动力方面，北京BJ20我买的是“北京BJ20 2018款 1.5T CVT精英型”，北京BJ20的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机，150Ps的最大马力，从实际驾驶感受来看，北京BJ20的账面数据中规中矩，日常家用没什么问题，起步感觉比较重，超车信心不足。北京BJ20使用的是无级变速变速箱，变速箱整体不错，低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。这点和奇瑞瑞虎7比较，差距还是很明显的。
空间方面，北京BJ20的空间竞争力的确稍差一些。从实质乘坐体验上看，头顶空间表现一般，178cm的个子的头顶空间仅一拳有余。第二排随便三个容纳体格较小的人，但是不能同时容纳三个体格庞大的人。前一排乘坐腿部空间不错，但是最后排客人的腿部空间较小，乘坐有些难受。不过北京BJ20却有十分不错的隔音和舒适配置，空调速率较高，温度控制的能力很强，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。北京BJ20空间差距还是比较明显的，不过舒适性上的差距不大。
油耗方面，北京BJ20在油耗上并没有什么优点。当前统计的百公里油耗是9.0L，在高速路上急速行驶的油耗有7.5L，城市内行驶油耗11.7L，这对于一款整车重量为1460KG的SUV来讲，北京BJ20的油耗偏高，比奇瑞瑞虎7要大一些，但是我对油耗也不很介意。
总之，我觉得北京BJ20能够很好地满足我的需求，毕竟它在外观、操控方面拥有突出的表现，虽然提车价和上一台奇瑞瑞虎7也差不多，不过开起来还是会体验出差异。没有无瑕的车，孰好孰坏难以定夺，只能说我觉得北京BJ20更适合我吧。当前开北京BJ20的大多数人是毕业几年的大学生，我觉得这款车也是很彰显档次的，特别是平时家用上也十分适合，而且在开销上也不大，月薪8000以上就开得起。换了它之后，我想说九个字：不满意它的地方，没有！
听完用车者的分享，我觉得，既然北京BJ20可以在激烈的竞争的生存，除开其最卓越的外观亮点以外，操控方面的表现一样可以吸引车友，多项出色的指标也满足了购车群体挑剔的购车条件。而北京BJ20的重点车型“北京BJ20 2018款 1.5T CVT精英型”，官方建议价只有11.88万，而且这款车配备了刹车辅助体系、胎压监测、无钥匙启动、无钥匙进入、电子手刹等实用配置。在SUV中，北京BJ20显然更高的性价比。那么对于表现较佳的北京BJ20，各位有何高见呢？
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