在如今的2019年，雖然說SUV的浪潮已經過去，但是SUV因為它空間大，以及車輛的底盤高通過性非常好，因此受到人們的喜愛，說實話，讓我選擇的話，我可能也會去選SUV，空間大，家裡人多，坐起來也不會那麼的侷促，但是在15萬元左右，不只是有國產品牌的SUV，更有合資的SUV，甚至還可以買到搭載進口發動機的SUV。這是天方夜譚，這是真的，你可以買到貨真價實的搭載進口發動機的SUV，那麼豐田奕澤，三菱歐藍德，還有鈴木維特拉，哪款車型才是你的最愛呢？
三菱 - 歐藍德
三菱最後的救命稻草
【外觀設計】 在外觀上很明顯的一點就是外觀尺寸非常大，超過了同級別的大多數SUV車型，除此之外，它也是這個價位並不多見的七座車型，對於一些有七座需求的人來說，這一點非常重要，畢竟同價位的選擇並不多，這個前臉雖然有所改變，但是依然沒有擺脫掉人們對於三菱的固有印象，全LED大燈這個配置十分厚道，而且歐藍德的前臉看起來更加具有層次感。車身側面和車尾的線條並不張揚，就是一種平平淡淡的風格，營造出一種立體而修長的感覺。
【動力油耗】 廣汽三菱歐藍德所搭載了一臺型號為4J12的2.4L自然吸氣發動機，其最大功率為141千瓦，峰值扭矩為235牛·米。最主要的是這臺型號4J12的2.4L發動機目前仍為原裝進口，與之前三菱的4B1系列發動機相比，同樣採用了全鋁結構，而二者最大的不同就是4J12發動機改為了單凸輪軸設計，併為進氣加入MIVEC無級可變氣門升程技術，最主要的是這臺發動機的技術非常成熟，並不會出現各種各樣的問題，換句話說，這臺發動機可以算的上是非常省心了。
【促銷信息】 歐藍德的官方指導價格為15.98萬元-22.98萬元，上海地區經銷商參考價格為14.18萬元-20.78萬元。
豐田 - 奕澤IZOA
顏值搞得不像一臺豐田
【外觀設計】 這輛車最亮眼的地方就是它的外觀設計，大家對於豐田的車固有印象就是非常中庸，也算不上好看，但是絕對不難看，但是這輛車的外觀設計風格打破了之前大家對於豐田的印象，整車線條十分凌厲，甚至可以說是有一點前衛，非常適合現在年輕人的審美，而雙色的車身設計，更被人們所稱讚，不僅如此，還有隱藏式的後門門把手，為了整車造型，豐田把奕澤的後門把手隱藏了起來。這個設計還是非常巧妙的。
【動力油耗】 豐田奕澤搭載了一臺2.0LM20A自然吸氣發動機，最大功率126千瓦，峰值扭矩203牛·米，配備CVT無級變速器，百公里油耗5.7L。最重要的是這臺發動機的熱效率高達40%，與之前的2.5L自然吸氣發動機一起刷新紀錄成為全球第一。這也是非常難得的，看來這輛車不光是徒有其表，除了顏值很高之外，它的發動機性能也是非常不錯的。這輛車的發動機可以說是把自然吸氣發動機做到了一個極致，這臺發動機既有著自然吸氣發動機的平順性，又有著不錯的動力性。
【促銷信息】 豐田奕澤的官方指導價格為14.68萬元-17.48萬元，上海地區經銷商參考價格為13.18萬元起。
鈴木 - 維特拉
傳說中的超級維特拉
【外觀設計】 這輛車的外觀大家覺得可能十分熟悉，沒錯，它和奇瑞瑞虎3、永源ufo、第二代的豐田RAV4榮放外觀設計都有相似之處，只不過奇瑞瑞虎3和永源的UFO都是模仿了RAV4和維特拉的外形，話說回來，在這個所有車企都在把往大了做的年代，鈴木堅持自我，只做小車，所以這輛車的尺寸在同級別裡來說也不算是很大的，這可也是很多人不會選擇它的原因吧，畢竟大多數人們買SUV圖的就是空間大。外觀中規中矩，沒有霸氣十足，反而多了一絲圓潤，看起來比較中庸。
【動力油耗】 鈴木維特拉搭載了一臺1.4T渦輪增壓發動機，最大功率103千瓦，峰值扭矩220牛·米，配合6速手動或者6AT變速器，工信部百公里油耗為5.7L。這款發動機也具有高穩定性、高輸出、低油耗、強靜音四大特點，功率和扭矩在同級中算是不錯，對於維特拉這種小型SUV來說剛剛合適，加上維特拉較輕的車身，真正做到了油耗與動力的平衡。而且這臺發動機的可靠性真的是沒得說，既省油，又省心。
【促銷信息】 這輛車的官方指導價格為9.98萬元-15.98萬元，目前暫無促銷信息。
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