青島地鐵8號線北段明年開通,換乘去新機場更方便, 你怎麼看?

wangfuan


大家知道,青島流亭機場,現在已經慢慢不適應青島乃至膠東半島的經濟社會發展了,興建新的國際機場,成為山東人民期盼的社會經濟生活裡面的一件大事。

在這樣的背景下,青島膠東國際機場建設被提上議事日程。青島新機場是一座位於中國青島市膠州市膠東街道的在建民用國際機場。機場地處膠州市中心東北11千米,大沽河以西、東外環以東,膠濟鐵路和膠濟客運專線之間,距青島市中心約39千米。定位為東北亞國際航運綜合樞紐,國際航空物流中心和多式聯運中樞,區域性國際旅客中轉樞紐和主要面向日韓的對外開放門戶。根據規劃,膠東機場將建設成集航空、鐵路、公路、城市軌道等多種交通方式於一體的綜合樞紐。

青島新機場採用由中國建築西南設計研究院有限公司和阿特金斯顧問(深圳)有限公司聯合設計的“海星”方案,該方案用集中盡端式的航站樓構型,五指廊模式便於乘客候機登機,同時單元式佈局陸側發展模式,為遠期發展預留足夠空間,同時也便於構建綜合換乘的交通樞紐,從造型設計到功能定位都體現了青島的海洋特色,“齊”字狀的總體佈局也蘊含齊魯文化的底蘊。

根據青島市規劃局和新機場指揮部辦公室編制的《青島膠東國際機場綜合交通銜接規劃》,建成後的機場交通涵蓋鐵路、地鐵、輕軌、公路等多種運輸方式的佈局。 規劃建設的濟青高鐵穿過機場並設機場站;新建自膠州北站經機場至紅島站的鐵路交通走廊,連接青連鐵路、青榮城際鐵路和已運營的膠濟客運專線,形成新機場與周邊城市快速連接的鐵路網絡。 軌道交 通規劃建設青島地鐵8號線途徑機場並設站,實現機場與主城區的快速連接。到那時候,青島將形成集航空、鐵路、公路、城市軌道於一體的立體交通中心,成為國家級關鍵交通節點、面向日韓地區的門戶機場、東北亞地區重要的綜合樞紐。





一包白沙


哎呀,這個問題真的有點把我難住了。因為我不山東的,不熟悉那裡的情況!不過呢,我認為,凡是利民便民的基礎設施,都應該值得讚揚。民生乃是國之根本!加油吧,我的祖國。





曼天鋒沙


8號線開通方便了人們坐飛機,是件便的好事,這樣可以使地方經濟搞活,又可以接待又國的遊客來青島,使這裡會有更多的企業落戶在此:美麗的青島歡迎你。


用戶79713175150


交通方便會增加地方的財政收入,地方的財政收入增加了,會讓交通更便利。


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