（上接A01版）
迎资产重估机会
“南北船”重组采取的是集团层面重组和上市公司层面重组两线并行策略。目前，上市公司层面的重组稳步推进。
11月8日，中国船舶公告《中国船舶发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书（草案）》。根据公告，方案实施完成后，中国船舶将持有江南造船100%股权、外高桥造船100%股权、中船澄西100%股权、黄埔文冲85.5207%股权及广船国际79.4586%股权。
中国船舶称，在中船集团与中船重工正在筹划战略性重组的背景下，本次交易方案的优化调整有利于中国船舶优化资本结构、积极稳妥加快推进市场化债转股及船舶行业战略性重组。
在南北船战略性重组背景下，中国船舶的方案也被视作为两大集团重组后上市公司层面的进一步运作铺路。
安信证券分析师余平认为，“南北船”合并后，需要解决上市公司平台定位调整以及同业竞争等问题。随着集团人事和职能部门调整到位，旗下上市公司资产重组等资本运作或将展开。船舶板块旗下上市公司有望迎来资产重估机会。
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