大家都知道，在随着越来越多的加入迈入二胎时代，使得更多车主在购车时更加青睐于大空间车型。比肩为了更好保障一家人出行需求，从而使得大七座SUV和MVP成为了消费者心目当中的香饽饽。像丰田汉兰达、福特锐界和大众途昂都是我们家喻户晓的好车。而汉兰达更多凭借霸气的外观和皮实耐用的品质成为SUV当中的标杆车型。三菱GT-PHEV是三菱集齐多方面资源和实力打造的一款大七座SUV。前脸大嘴式进气格栅加入黑色涂装以及银色镀铬元素点缀，瞬间提升整个前脸品牌辨识度。两侧分体LED大灯组炯炯有神；粗狂的前包围护板也为该车增添不少霸气感。
侧面线条丰富、力量感十足。笔直锋利的上腰线从前大灯贯穿整个车身至尾灯配合门板下方凹凸有致筋线，看起来十分修长，拉长车身横向视觉效果。而双色凭借更是营造出时下主流的悬浮的车顶驾驶舱，同时对开门和无框门设计，带来的回头率和气质完全不输宝马X5的实力。尾部设计的层次感安十足，主流的贯穿式LED尾灯夜间点亮360度无死角，大面积防刮板掩盖引出线排气孔充分保障尾部对称性和厚重感。长宽高分别为4850x1920x1723mm，轴距为2830mm采用6座和7座椅布局来满足不同消费者需求。
内饰整体布局给人焕然一新，随处能触摸区域包裹大量软性皮革材质和黑色钢琴烤漆板填充，无论手感和触感十分细腻、柔软。贯穿一体式空调出风口很好拓宽车内横向宽度。真皮多功能方向盘和全液晶仪表盘以及3D投影仪显示屏，营造出高逼格科技感。大面积侧风窗和全景天窗以及符合人体工程学的真皮沙发座椅，营造出的舒适性和车内采光效果十分符合消费者期望值。新车配有全景天窗、倒车雷达、并线辅助、盲点监测、后排独立空调、膝部气囊、胎压监测、抬头显示等潮流配置。
在动力上，三菱GT-PHEV将首次搭载三菱最新技术研发调教的2.0T+两组电机组成的插电式混合动力系统，最大功率为269kw，峰值扭矩为500Nm，传动匹配为8速手自一体变速箱组合。该套动力总成无论在换挡平顺性还是燃油经济性十分出色，百公里油耗低至2.6L达到同级车数一数二的实力。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚为四方调节方向盘。充分保障整车高速稳定性和平衡性。
说起日系品牌人们最先想到肯定式丰田、本田、日产和马自达，不可否认它们凭借多年在市场深耕细作留下的口碑和强大的品牌号召力早已深入民心。而说起三菱相比有一些消费者会感到模式，三菱从成立以来无论在发动机的研发还是SUV领域都取得十分傲娇的成绩。而随着市场的竞争出现白热化，三菱也是紧跟脚步推出首款大七座SUV。时尚霸气的外观造型和豪华的内饰布局得到消费者的赞赏和认可。并且主流2.0T引擎和百公里油耗低至2.6L对于消费者有着不小的诱惑力。何况新车不足28万的售价更是让汉兰达、途观、锐界等老将车型倍感压力。
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