前天晚上，省交通综合执法总队福州高速公路支队三大队永泰中队执勤班班长、53岁的高健，在甬莞高速公路永泰葛岭段门前山隧道附近路面施救时，不幸被一辆急驶的小车撞上，身受重伤。
医护人员全力抢救3个多小时，但高健终因伤势过重，因公殉职，永远地告别了他心爱的工作岗位。
目前，这一事故仍在警方的调查中。昨日，记者来到高健生前所在的中队，他的同事们痛惜地回忆起老高的事迹。
遭遇碰撞伤重不治
“当时就听到‘砰’的一声，我到现在都不愿相信师傅被撞了。”事故过去了一天，但“90”后年轻队员林威还没有缓过神来。入职两年以来，林威一直和高健配对组成执勤班，结下了父子般的情谊。
前日17时33分，省交通综合执法总队福州高速公路支队三大队永泰中队接到了门前山隧道附近发生事故的警情，高健和林威随即驱车前往事发地。
13分钟后，他们到达现场，发现两辆小车分别因单方事故停在超车道，便立即在现场布控光锥，为随后的车辆施救做准备。
来车方向的光锥设置距离较远，由年轻的林威负责，高健则负责在事故车辆近端进行设置。不料，撞击声很快从高健方向响起。林威循声赶去，看见又一辆小车停在了超车道，高健受到撞击，离开路面倒在了远处的中央花圃里，一脸是血。
“师傅一开始还有意识，挣扎着想要起来，但已经没有力气了。”林威告诉记者，他一边安抚高健等待救援，一边拨打急救电话。大队及支队负责人赶到后不久，前日18时45分，福州空军医院医护人员也在晚高峰的路况中赶到了。
这时的高健，已逐渐陷入昏迷，更令人揪心的是，车辆撞击带来的创伤性特重颅脑损伤、全身多发性骨折及失血性休克等严重伤情，已经让他命悬一线。气管插管、心电监护、建立静脉通道……从到达现场的那一刻起，医护人员的抢救就在紧张忙碌中展开。
前日，18时58分，高健突发心跳及呼吸停止，医护人员立即实施心肺复苏；
19时20分，救护车抵达医院，院方组织的多学科专家抢救同时启动，但遭受严重伤情的高健迟迟无法恢复自主呼吸，抢救最终没有迎来转机；
22时14分，高健因公殉职。
一串数字后的细心班长
高健走了，他生病的九旬父亲还不知晓这个噩耗。记者了解到，就在事发当天，高健的两个姐姐原本希望弟弟请个假带老人去看病。可因为队里最近值班人手紧，高健抽不开身，姐姐们也就支持了弟弟的工作。
“如果我当时坚持一下，他可能就不会发生这事了。”昨日，当支队相关负责人复述高健姐姐的那句“如果”时，大伙儿脸上表情沉重。尽心尽责的高健突然离去，这让同事们一时无法接受。
从1986年算起，高健已经是交通系统的一名“老兵”，经历过多个岗位。2013年4月转岗到省交通综合执法总队福州高速公路支队三大队执法岗位以后，他一共出警4762次，巡查里程达211383公里，处理各类应急突发事件463起。在林威的眼里，这一连串数字串起来的，是那个细心的老班长，是那个充满责任心的师傅。
“每到一个地方，他都提醒我要记得到达现场的时间，以方便回去时在巡查系统里录入巡查情况。”林威是高健手把手带起来，高健的细致给他留下了深刻的印象。
11日，师徒俩值班时，接到了青云山隧道出口中央绿化带出现火情的紧急报告。林威记得，水枪扑灭明火后，由于担心复燃，年过半百的高健又下到高速公路的边坡，在彻底消除火患后才安心离开。“他真的是一个非常细心，非常有责任感的人。”高健的一言一行，林威看在眼里，也默默记在心里。
昨日，记者同林威来到高健生前的值班宿舍。从干净整洁的空间，可以看出高健生前是个爱干净的人。他的床头，摆放的是《全省交通行政执法队伍培训指南》等职业相关书籍。
“师傅虽然不在了，但我会和他一样，记得他说过的‘高速公路无小事’，细心负责地在这个岗位上干下去。”林威说。
福州晚报记者 林春长
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