都说自喷发动机啥都好，就是两点不好。一个是烧机油，另一个是容易积碳。
而且这个车一旦积碳了，就一大块一大块的，跟煤块似的，所以大家给他取了一个很形象的名字，叫挖煤。
有了积碳之后有啥后过呢。第一、动力会变差，因为进气量小了呀，被积碳堵住了进气门的进风口了呀，所以会造成动力下降。第二、油耗增加，因为进气量小了，所以混合比不再是完美比例，所以燃烧不干净，油耗增加。第三、排放超标，因为混合比失调了，所以排放也就不好了，尾气中有害物质比例增加。
所以，积碳一定要搞，必须弄干净。现在清楚积碳，最有效的就是核桃砂清洗了，今天就用这套核桃砂设备，来对这台明锐做一个清晰。
来的就是他，斯柯达明锐，新款的
经典的车尾，其实斯柯达从这一批开始，就变得漂亮起来了
原厂铭牌
实表公里数
先拆掉空气滤芯外壳和管路
继续分解中~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
拆掉进气歧管
拆掉进气歧管之后，就可以看到进气门上的积碳了，积碳比较多，不过比EA888好多了
嘿嘿的就是煤炭，等着你去挖，其实哪个国家这类发动机多一点，是不是就煤炭产量就上去了呢
最后一个进气道，都是煤，呵呵
外面下着雨，又入我心血在滴~~~~~~~~~~~~~~
拉出核桃砂喷砂机，其实没什么专用不专用，就是喷砂机就可以了
一边用吸尘机吸，同时还带着一个专用套子，核桃砂从孔里喷进去，然后被吸尘机吸出来
第一缸…………
第二缸…………直至最后一个缸
看，这个就是核桃砂喷过之后的状态，贼亮贼亮的。
这个是三缸喷过之后的状态，贼亮贼亮的
这个是第四缸喷过之后的效果，也是贼亮贼亮的。
经过挖煤之后，明显发动机抖动边小，更加平顺，经过几百公里的测试，油耗也明显降低。
所以如果你的车子是TSI的车子，例如1.4T，1.8T，2.0T，只要是自喷的车子，都要定期挖煤，保证车辆健康。
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