昨天（12月4日）下午，在台州市域铁路S1线十一工区，随着又一个悬灌连续梁的开始浇筑，意味着S1线温岭段首座连续梁顺利合拢。
在温岭市区阳光大道，一个总长150米，主跨70米的高架桥雏形已经横跨于路面之上。在桥面上只剩一段约2米长未浇筑的梁板，工人们正在进行最后的钢筋焊接工序。
台州市域铁路S1线十一工区总工程师 危胜：
接下来进行我们现场最后一个节段浇筑，浇筑完成后意味着我们连续梁顺利合拢。
阳光大道特大桥采用的是悬灌连续梁设计，共分43个节段，要分25次浇筑。今年6月10日该桥进行了第一次浇筑，随着最后一次浇筑桥梁将迎来合拢，这也标志着台州市域铁路S1线温岭段首座连续梁顺利合拢。据了解，该工区另外7个悬灌连续梁均全面开始流水施工，已完成总量的53%。
另据了解，台州市域铁路S1线全长52.5公里，其中温岭段长27.7公里，分为高桥段和地下段。截止目前，S1线温岭段已累计完成39.2%土建工程量。
温岭市轨道交通建设办公室工程科科长 陈阳：
后续我们沿线所有的高架桥陆续都会合拢，然后盾构（机）也会在今年年底进场，预计到明年年初盾构会掘进，在明年年底之前基本上所有土建工程都会完成。
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