出品／平门知事
撰文／二哥
在哈弗H6、F7和长安CS75PLUS之间，建议选长安CS75PLUS。
哈弗H6
哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6与VV5，事实上是同一款车，只是外形与内饰设计、市场定位与售价存在不同程度的差异。
得益于在SUV市场的先入为主和国内不成熟的汽车消费环境，并通过不断扩充产品阵营和高频率车型改款，以及持续强化的市场推广，专注于SUV的长城汽车可谓独领风骚。
哈弗F7
长城汽车的SUV车型丰富多彩，而每一款车型配置版本的多样性也同样令人眼花缭乱，但真正能购买的只有哈弗H5、H8、H9三款SUV，包括H5、F7在内的其它SUV车型除了手动版本之外，都不建议购买。
原因不仅在于作为车身高、重心高、整备质量也高的紧凑级SUV，搭载1.5T发动机，起步、爬坡的能力很弱，2.0T发动机车型动力好，但自动挡与1.5T版本一样匹配双离合变速箱，可靠性较差，顿挫、抖动、异响甚或无法换挡等问题几乎不可避免，后期不省心。
长安CS75 PLUS
相对而言，长安CS75PLUS与哈弗H6、F7的整备质量比较接近，动力与发动机的稳定性虽然也很一般，但爱信6AT变速箱的品质有保证；2.0T发动机版本匹配爱信8AT，动力与行驶平顺性比1.5T则好得多。
不过，长安汽车发动机与变速箱的匹配效果一直没有明显起色，整车燃油经济性普遍不高，同时如CS75PLUS的装配工艺也不够严谨，这一点不如哈弗H6与哈弗F7。
另外，2.0T长安CS75PLUS裸车售价低配近于14万，高配超过15万，没有大优惠条件下，落地要16万-17万，即使能增加预算，花这个钱是不是很经济需要特别斟酌了。
考虑到购车资金的有限性，我们更乐意建议选择海马8S，货真价实。
海马8S
海马汽车似乎比较小众，旗下车型又很少，但究其实它就像默默无闻却暗中发力的技术宅男，只知埋头苦干不懂推销自己。它的车没有花里胡哨的配置，重要的成本都花在发动机、变速箱与底盘三大件上了。
海马8S搭载海马自己研发的1.6T涡轮增压发动机，技术与性能足以与奇瑞汽车的1.6T发动机相抗衡，甚或还要先进，与6AT变速箱的匹配也非常优秀，整车无论是动力还是品质在国内15万内的SUV中，几乎没有对手。
同时由于货真价实，海马8S的保值率也一定好。
新一代广汽传祺GS4
当然，如果对动力要求不高，对品牌、品质与配置的要求都比较高，则建议选择广汽传祺GS4。新款GS4搭载1.5T发动机匹配爱信6AT，硬件经过了多年的市场考验，没有问题。
只不过，传祺GS4的价格与哈弗H6、F7、长安CS75PLUS相当，比海马8S贵了不少。
另外，1.5T的荣威RX5 MAX也可以。
荣威RX5 MAX
与欧美国家与地区的汽车消费市场不同，国内的情况极其复杂，真话不能讲，真相藏得深。但可以确定的是，畅销的车型未必品质好。建议多试驾多对比。
最后，需要强调的是，如果日常行驶的道路条件良好，又没有装载较大物品的需求，从舒适、省心、省油、安全的角度讲，所有这些SUV都不如同价位的轿车。
买车的目的不是为了让别人看，而是为了更幸福地生活。
十几万不是小数目，要珍惜自己的劳动所得。
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