题/安徽人为何称南京为“徽京”呢？南京真的有那么多的安徽人吗？
南京为什么被称为徽京，你知道她和安徽几座城市的联系铁到何种程度吗？
这里不再重复大家已经知道的由于清朝顺治皇帝拆分江南省，人为制造出一个安徽省和一个江苏省，还是来看一下地图，再做分析。
安徽省行政地图
南京被安徽C型包围
无论是江苏省的行政区域图，还是安徽省的行政区域图，都非常清晰，当然更不能篡改的是南京的地理位置，就在江苏省的最西边，除了一面面临江苏省外，其他三面，用一句很军事的术语来说南京已经被安徽省C型包围。
自上而下，分别是安徽的滁州市、马鞍山市、宣城市，只差一点安徽的另一个城市芜湖市也与南京市接壤。
秀美的南京城
南京市自成为江苏省的省会至今，客观来说，南京对于江苏省的经济带动作用是不明显的，在江苏省内她无法比肩苏州和无锡。当然作为省会，谁也无法撼动南京在江苏省内龙头老大的地位，这是官方的看法。
在江苏省民间也就是老百姓的眼里，对南京作为江苏省的省会很有意见的，事实也的确是这样的展现出来。看看目前中国省级行政区域设立的省会，几乎都处于所在省辖市行政区域的中心位置。
比如湖北的武汉、湖南的长沙、江西的南昌，就是安徽也是这样，两个胖子的合肥，也当仁不让的占据长江和淮河的中心点，肩负起带领安徽所有城市，不，具体来说是长江以北的安徽城市一块走向繁荣富强的历史使命。
清朝时期管辖图
南京被称为徽京是有历史原因的
南京位于安徽省长江以南，尤其是安徽省东部区域的情况完全不同，由于历史，这是无法割舍的情结。
滁州和南京的渊源要追溯到明王朝的建立者朱元璋，元末爆发的反对元朝黑暗统治的红巾军大起义到来后，追随朱元璋南征北战的家乡子弟兵，在明朝建立后进入南京安家，并在那里娶妻生子。
滁州主城区
中国人的乡土观念使然，更多的是，老家凤阳（隶属于滁州）和南京很近，自然走动的很为亲近频繁，可以肯定地说，眼下不少南京人的祖上都是来自滁州。
所以，滁州和南京较为亲近更多地是基于血缘关系。
至于说到马鞍山，那就更没得说了，这座城市无论从明王朝，还是在民国时期，包括建国后相当长的一段时间里，都是在南京市的领导之下。
马鞍山这座城市的起家靠的是是什么，靠的是钢铁。1949年4月解放后，马鞍山几座废弃的炼铁小高炉，就是在南京军管会的直接领导下，重新焕发出青春和活力，目前就更不别说了，成为宝武钢铁联盟中的重要成员。
江南一枝花马鞍山
马鞍山和南京之间的亲密关系，甚至在很多年前曾经有个美丽的传说，说的是江苏省因为缺乏钢铁，江苏省主动提出要用徐州和安徽交换马鞍山。
当然，这个消息没有经过任何官方渠道得以证实，纯属是老百姓，尤其是生活在马鞍山的老百姓，一种莫名其妙的优越感作怪，感觉马鞍山有个马钢特别牛逼，又觉得和南京山水相连，觉得和安徽那帮穷兄弟们混在一起纯属拉低了身价。
还要说明一下，马鞍山也是安徽省，当然也包括江苏省内所有城市和南京最近的城市，两座城市之间比邻而居，从马鞍山市区到南京市区，走宁马高速不到半小时，走205国道也就40多分钟，乘宁安高铁说出来你都不信，如果在高铁上能抽烟的话，从香烟点着，还没抽完，到了。
尤其是马鞍山到南京建设的位于江宁区的禄口机场，比南京人到禄口机场还近。目前两市已经通了公交车，医保卡也可以互用，马鞍山的自行车卡在南京也能骑乘。
芜湖主城区
南京被称为徽京是习俗和语言相近促成的
由于地理关系极为亲近，风俗习惯相同。当然，南京这座城市的知名度和经济体量的关系，这就很自然的让滁州、马鞍山、芜湖、宣城和南京，更喜欢把南京当作老大，也非常愿意让南京成为领头大哥。
南京市也非常乐意当这些安徽城市的龙头大哥，带着大伙一起发财。很自然的在众多安徽城市的期盼中，南京市当仁不让的成立了以南京为中心的南京都市圈。其实江苏省的城市对这个城市圈不是很热心，相反，热心的几乎都是位于安徽的东部城市。
刚刚成立不久的南京都市圈，鞭炮声还没消退，成立南京都市圈的那一年是2001年3月21日是允许放鞭炮的。
没有加入这个都市圈的安徽其他城市，很不开心，纷纷表示要扩容，南京市也表示好好好，于是硬是把南京都市圈，整成了南京一小时都市圈，把饼画大了，让更多的的安徽城市都能吃上几口。
位于宣城的中国唯一扬子鳄养殖基地
所以无论是客观还是主观上造成目前安徽东部城市，以南京发展为依归，产业布局也好，还是各种工业配套设施，就能很好的说明这一切。甚至，在滁州和马鞍山两个城市争相提出把我们的城市打造成为南京的后花园。意思是大哥你只管带着我们往前奔，累了到我们这里尽情的放松休息吧。
事实也的确如此，马鞍山拥有的洗浴城的比例，在全国来说也是很高的，当然我这里说的都是纯健康，没有一点不良气息的。
目前已经开通运营的宁安高铁，以南京为始发站到安徽的安庆，每天都是人流满满，即将开工的以南京为中心的宁马镇杨城际高铁，建成后四座城市之间的联系将更为紧密。
更为让所有安徽人寒心的是，马鞍山和滁州这两座城市为数不少的老百姓内心里对作为安徽人很为不屑（马鞍山是一座移民城市，但笔者是百分百的原生态的马鞍山人）。
笔者曾经参加过无数次组团也好，还是几个人共同出发的自驾游，无论是去浙江，还是北京，被别人问起你们是哪里人，或者你是哪里人都羞于启齿说自己是安徽人，有时支支吾吾，有时干脆的说我是江苏人，或者我是南京人，最为不济的是说我们是马鞍山人，并再次强调一下，我们和南京挨着，是邻居。
南京都市圈江苏城市镇江
其实做一个安徽人难道就如此的不堪，当然不是。再说一遍这是历史，还有现实。之所以这么说，就像俗话讲的那样，人往高处走，水往低处流。南京愿意带安徽的几座城市一起奋斗，也与其自身所处的地理位置绝对有关系。
从南京过了镇江到了常州，以此为起点就到了传统意义上的吴语体系，于江淮官话有着明显的不同，这在人和人之间的沟通上带来了极大的不便，语言交流不顺畅，阻碍了人与人之间的信任，这可以说也是造成南京不愿意和省内其他城市过多交流的主要原因吧。
南京都市圈江苏城市扬州
这么说和南京处于同一语系——江淮官话为主导的南京人，自然愿意和同样语言习惯相同的城市交流，也是非常正常，更乐意为之。
而众多的安徽东部众多的城市愿意跟着南京一块驶向经济发展的快车道，看中的是南京有着浓厚的科教氛围，人才济济，资讯发达是华东地区的重镇。
如此说来南京被称作徽京应该是南京的光荣，谁让她领先一步呢。而带动安徽的几个小弟一起飞，理应是南京的义务，更作为“徽京”必须具有的责任和担当。
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