近日，该项目凰岗停车场（庆丰站）全部施工用地顺利移交。
截至目前，该项目白云区段7个车站中，庆丰站(凰岗停车场)等5个站点已进场施工。
轨道交通十三号线二期工程东起黄埔区鱼珠站，西至白云区朝阳站，总长约33.5公里，共设23座车站，白云区段长约8.3公里，设有7个车站，途经石门街（朝阳站）、石井街（庆丰站、凰岗站和凰岗停车场）、松洲街（槎头站、西洲站、松溪站、罗冲围站），用地面积约1031亩，其中征地约534亩，临时借地约497亩，拆迁面积约15万平方米，计划明年完成主要土地征收工作。
凰岗停车场（庆丰站）施工用地移交
在白云区段，最受关注的是位于庆隆路的庆丰站，其总长约278米，地下二层明挖框架结构，施工范围内“见洞率”达43%，为溶洞高发育地带，且溶洞规模大，其中一处钻孔揭露串珠状溶洞7个，最大洞高达26.4米，施工具有一定难度。此外，这里还有承担着该项目二期列车日常维修和保养任务的凰岗停车场，其征地体量大，约占该项目白云区段征地任务的94%。
为顺利推进项目征拆工作，区土地开发中心、石井街、广州地铁集团结合主题教育，深入到凰岗村、庆丰村，全面解读征地拆迁程序和政策，认真解析项目选址规划、测绘详查、动迁拆卸、用地报批、社保补偿、留用地落地等征地问题，听取村集体、村民反映的合理诉求，积极解决群众关切的问题。
石井街负责征拆工作的工作人员告诉笔者，只有保障失地村民的利益，把村民的利益放在第一位，才能争取到村社及老百姓的支持。该街主动迎难而上，积极推进凰岗停车场（庆丰站）等多处关键工点的交地工作，为项目建设提供保障。
目前，凰岗停车场（庆丰站）已完成全部建（构）筑物约10万平方米的拆迁工作，全部施工用地500多亩已移交广州地铁集团施工。
半年清退四大物流园近200家物流公司
在凰岗停车场（庆丰站）征拆范围内，有庆丰物流、广盛货运、盛辉物流、黑豹物流四大物流园，它们在石井街庆丰村扎根多年，曾为村集体带来不少收入。在此次征收工作中，这里要征拆近10万平方米建（构）筑物，清退工作是难点。
“从今年3月起，我们开始清退物流园的租户，边清退边拆除，最终用了半年时间，顺利清退全部租户。”石井街道办事处相关负责人说。面对近200家物流公司的清退工作，区土地开发中心与石井街成立了专项工作组，提前做好入户摸查、清退公告、退租促迁等工作，并反复深入商户、群众做好解疑答惑的相关工作，最终按照时间任务节点，顺利完成了上述四大物流园的征拆任务。
值得一提的是，因黑豹物流地块在勘测中发现溶洞，经区土地开发中心、石井街、庆丰村与黑豹物流（企业）充分协商，提前终止了该地块物流公司的经营，减少了重型货车对地块溶洞的扰动，并及时进场对溶洞进行加固处理，根据原定施工计划，工期提前了至少半年。“从发现溶洞到协调经营方清退，再到完成场地移交工作，仅仅用了两天时间。”区土地开发中心相关负责人表示。
“感谢当地政府和群众的大力配合支持，目前，轨道交通十三号线二期工程建设进度喜人。”该项目施工方负责人表示，为确保工程如期推进，项目正在分段、分点位同步推进难点位置的难点工程，同时，严格按照技术规范施工，加强现场指挥，注重安全、科学施工。
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