敲定!无锡又将崛起一座超大综合体

敲定!无锡又将崛起一座超大综合体

刚刚,万众瞩目的太湖新城TOD地块尘埃落定!

成交总价85亿!三企业联合拿下经开3幅连体涉宅大地块!

无锡TOD项目再增加,经开住宅及商业配套迎来新补充!

敲定!无锡又将崛起一座超大综合体

无锡具区路车辆段生态综合开发项目所属锡国土(经)2019-54、锡国土(经)2019-55、锡国土(经)2019-56三幅出让地块,由无锡地铁集团有限公司、京投发展股份有限公司、中铁四局集团有限公司组成的联合体获取。

敲定!无锡又将崛起一座超大综合体

无锡地铁4号线具区路车辆段生态综合开发项目地处无锡经济开发区,位于震泽路以南、具区路以北、贡湖大道以东、南湖大道以西。本项目总占地面积约38万㎡,综合容积率1.7,物业开发计容建筑面积约64万㎡,规划用途为居住、商业、商务用地,是集住宅、商业、酒店、地铁为一体的TOD超大型地铁上盖综合体。本项目交通便利,与地铁4号线博览中心站无缝对接; 地理位置优越,毗邻贡湖湾湿地公园和尚贤河湿地公园。

敲定!无锡又将崛起一座超大综合体

航拍图

敲定!无锡又将崛起一座超大综合体

地铁施工实景图

本项目位于无锡中瑞低碳生态城的启动区,打造目标与生态城一致,即做“精品、样板、示范”。通过精细化设计和管理,在布局结构、交通组织、景观活力等方面重点将项目规划成极具吸引力的宜居社区。利用区位交通便捷、商业便利、生态宜居的优势,在建筑设计、景观设计、配套设施建设等方面,考虑人的心理需求和对幸福生活的向往,将项目建设成为安全舒适、绿色健康、智能和谐幸福示范新城。回应中瑞生态城独特的自然与城市特征,发挥地铁场站带来的活力与便捷,将项目营造成面向未来、关注居住者身心健康的高品质绿色社区。

不过

看到这里可能有人会问

什么是TOD?

TOD

TOD(Transit Oriented Development),即

“以公共交通为导向的发展模式”。其中的公共交通主要是指火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线,然后以公交站点为中心、以400~800米(5~10分钟步行路程)为半径建立中心广场或城市中心,其特点在于集工作、商业、文化、教育、居住等为一身的“混合用途”,使居民和雇员在不排斥小汽车的同时能方便地选用公交、自行车、步行等多种出行方式。

听起来既高大上

又非常的方便

不出综合体就能解决衣食住行

敲定!无锡又将崛起一座超大综合体

本项目是无锡地铁、京投发展和中铁四局首次合作的轨道交通车辆基地综合开发项目。其中,无锡地铁作为牵头单位,将以全新的方式参与项目开发建设,在无锡地铁1号线雪浪停车场上盖项目绿地天空树的基础上,升级打造地铁场段上盖2.0产品。京投发展,十年来专注轨道交通车辆基地一体化开发,是目前全国同时在建项目体量最大、房屋交付数量最多的轨交车辆基地物业开发企业。中铁四局是中国中铁股份有限公司的标杆企业,已承建全国20多个地铁车辆段项目,在项目一体化建设的工期保障和成本节约方面凸显优势。

特殊要求:

1、 三幅地块均要求100%精装交付

2、 须具备地铁投资、建设及运营的资质

3、 三幅地块均未设置最高限价

4、 均要求配建净菜超市等相关基础设施配套

敲定!无锡又将崛起一座超大综合体

太湖博览中心站效果图

敲定!无锡又将崛起一座超大综合体

具区路海绵城市效果图

3宗地块北起震泽路,南至具区路,连成一体,出让总面积37.64万㎡,起始总价达85亿元,未设最高限价。这也是无锡今年挂牌的涉宅地块中出让规模及起始总金额最大的一次土拍。

3宗涉宅地中,两宗为居住用地,一宗为居住、商业、商务用地。最低起始楼面价12724元/㎡,最高起始楼面价14425元/㎡。

敲定!无锡又将崛起一座超大综合体

(地块卫星图)

地块规划要求较高

三宗地块体量大、总价高,对竞买人的资质及资金要求都很高。出让文件中要求竞买人竞买保证金、出让价款需为自有资金

此外,地块规划要求也不少:

1.三宗地块均要求新建住宅中成品住房比例不得低于100%。

2.由于地块内包含无锡地铁 4 号线具区路车辆段及配套工程,因此3宗地块需要上报一体化方案,且需经过审查批准。

3.起始楼面价最低的53号地块,还须配置建筑面积不少于30000㎡且不少于300间客房四星级或以上标准的酒店。

根据出让文件中的评估设定比例,商业、酒店、居住=8%:12%:80%(商业(含酒店)),住宅部分的实际起始楼面价为15145元/㎡。

敲定!无锡又将崛起一座超大综合体

4.三宗地块中还需建设净菜超市、养老服务用房、社区卫生服务中心等配套设施。

敲定!无锡又将崛起一座超大综合体敲定!无锡又将崛起一座超大综合体

(航拍图)

未来值得期待

12月12日,京投发展(600683)发布公告,公司拟将参股公司无锡望愉地铁生态置业有限公司2019年度借款额度从不超过人民币25亿元调整为不超过人民币35亿元

公告中还显示,无锡望愉地铁生态置业有限公司成立时股东结构为:无锡地铁集团有限公司股比20%,中铁四局集团有限公司股比20%,无锡万科房地产有限公司股比40%,京投发展股份有限公司股比20%。

目前股东结构为:无锡地铁集团有限公司股比30%,中铁四局集团有限公司股比20%,京投发展股份有限公司股比50%。

未来,在无锡地铁、京投发展、中铁四局的强强联合下,通过系统开发、匠心建设和科学运作,以“生态、智慧、幸福”为主题,通过实施车辆段一体化开发,将项目打造成“引领中瑞生态城高品质建设的示范先导”和“生态地铁车辆段的创新标杆”。

END


分享到:


相關文章: