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每款車型都有自己的優點缺點，肯定會有自己的消費群體。作為別克曾經的熱門suv昂科威車主說說自己感受，昂科旗作為別克款大中型豪華suv的上市，在一定程度來說將要彌補甚至代替昂科雷停產年的空缺，和昂科拉昂科威搭配，甚至同凱迪拉克xt4,xt5,xt6……形成完整suv供應鏈，滿足不同群體消費需求。昂科旗的出現不為挑戰誰……而讓消費者多種選擇，尤其對通用對美式豪華有認知認可的群體，因為它一如既往的繼承了各種美式優點，舒適優雅大氣豪華必定吸引有需求的車友們青睞，加上昂科旗和xt6同樣生產平臺，有車友直接說是換標的xt6，全車盡豪華血脈，值家擁有！
昂科旗只為做自己，勁享別克suv豪華而來！
車就是生活
當然有關注這款車，一開始大家非常期待的是美版昂科雷國產，果不其然，跟尾標都一樣的昂科旗其實就是短軸版的昂科旗，別克覺得昂科旗已經足夠有份量來和漢蘭達和途昂對標競爭了，其實不到5米車長，軸距只有2863㎜，沒有達到國人喜歡的5米長和3米軸距，那麼可以預測最近的銷量會不如途昂賣的好，途昂最成功的就是尺寸和空間，EA888的發動機，最大功率帶這臺外殼大的傢伙，算是剛剛好。
別克車型有個特點，上市一段時間，過了“新鮮期”後價格跌的很快，優惠到5萬元基本上很常見，像英朗1.0T車型能夠優惠到5萬元，SUV昂科威其實也能達到這個額度，官方隨便降一下都是2-3萬的幅度。
昂科威這款車整體尺寸還可以，但是內部空間並不突出，尤其是後排，明顯有些緊湊，好的是地臺比較平整。後備廂空間不算大，如果跟本田冠道的後排空間相比，直接被秒殺的份。
昂科旗可以看的到，它的後排比昂科威強了不少，但是比起漢蘭達和途昂，它的競爭力還是比較弱的，那麼想贏得市場，只能靠價格優惠，什麼時候昂科旗優惠5萬元了，這車的銷量就上去了，畢竟現在是新車上市，價格又高居30萬之首，所以它處境就比較堪憂，25萬元的入門車型，比漢蘭達還有一定的競爭優勢，因為昂科旗的內飾做工更精細，用料更好，而配置方面也絕對是很豐富的，哪怕是英朗這款小車，在同級車型裡，配置都算比較高的。
昂科旗既然沒有達到5米和3米的喜愛尺寸，那麼通過價格把銷量搞上去也是有希望的，起碼得買4驅版，等優惠達到5萬元，入手價在27萬多，2.0T動力+9AT變速箱還是比較有賣點的。
66號車坊
別克昂科旗定位為中大型SUV，競品車型是大眾途昂，目前大眾途昂的優惠力度很大，2.0t入門車型指導價格30.09萬，目前優惠5.1萬左右，優惠完24.99萬左右，保險8000左右，購置稅，強制險和上牌等費用共2.5萬左右，全款落地28萬左右，別克昂科旗整體的表現與價格水平有直接關係，如果與大眾途昂價格水平相當，競爭力還是很強的，性價比會很突出
別克昂科旗
別克昂科旗定位為中大型SUV，外觀使用了最新的家族式設計，整體的商務感，豪華感和高級感很突出，前臉是最新的聚點式中網設計，兩個迴旋鏢車燈很有設計感，車頭非常有厚重感，整體顏值很有競爭力
別克昂科旗側身很大氣，有些懸浮式車頂設計，側身線條很流暢，兩個輪轂採用了花式設計，時尚感和運動感很強，另外整個側身很大氣，與大眾途昂氣場很相似，車窗周圍的鍍鉻裝飾條很有高級感
別克昂科旗整體座艙採用了最新家族式設計，整體的設計感很強，並且採用了配色處理，做工用料方面也很突出，運用了大量的真皮和軟性材質，配置方面表現也不錯，主流配置和基礎配置非常齊全，並且支持語音控制功能，大部分的基礎功能都支持語音控制，天窗和空調控制便利性很高
總結：別克昂科旗搭載了2.0t渦輪增壓發動機，配備了9AT變速箱，整體的動力水平很充沛，駕駛平順性很高，在同級別車型中競爭力很強，還是很值得期待的
色彩車圈
別克昂科旗目前已經正式上市，售價29.99-37.99萬元，比漢蘭達的指導價高，比途昂的指導價低。
和途昂相比，昂科旗的優勢不大，主要原因在於消費者買途昂的原因在於其尺寸和空間足夠大，但昂科旗的尺寸和空間明顯不如途昂，並且，途昂目前的優惠足夠大，性價比進一步提升。因此，昂科旗的主要競爭對手將會鎖定在漢蘭達身上。
和漢蘭達相比，昂科旗的優勢在於內飾足夠豪華，空間也更大，同時動力系統略有優勢。劣勢則在於口碑、品牌、保值率等方面。雖然昂科旗的售價看起來更貴，但實際情況並不是這樣，漢蘭達的低配、次低配車型配置較低，主售車型是售價28.98萬元的兩驅豪華版和售價29.98萬元的四驅豪華版，而昂科旗則屬於“這也標配，那也標配”的車型，即便最低配車型的配置也很高，並且各配置之間的價格差距不大。所以，相較於漢蘭達而言，昂科旗的競爭力並不比弱。
此外，別克的優惠一向較大，隨著新車效應過去之後，昂科旗勢必會拿出一定幅度的終端優惠，屆時，昂科旗的價格甚至有可能比漢蘭達更低。
綜上，筆者比較看好昂科旗的市場表現。
車界微視
你好，我來回答一下這個問題。
關於別克即將上市的定位於中大型旗艦SUV昂科旗會不會好賣我認為目前只有一個觀點，那就是價格。
無可挑剔，昂科旗外觀內飾時尚大氣，配置挺高，六款車型，兩款兩驅，四款四驅，還配了款六坐可供選擇。目前價格基本確定，共六款車型售價29.99萬-37. 99萬。價格不漂亮，因為沒有對比就沒有傷害。奧迪q5目前優惠完也在三十萬多點買它不香麼？預算不足還可以選擇漢蘭達它不香麼？換句話說，目前剛上市沒任何優惠很難有銷量！
麗妹兒談車
關注昂科旗了，從紙面配置上來說還是不錯的，當然還要看實際的駕駛情況，質量情況，以及定價情況，如果最高配的落地價能在32W左右，還是非常不錯的。
山之行
昂科旗艾維亞和7座高配哪個性價比高，車內空間怎麼樣？我1.88米高，注重車內空間和舒適性。
追夢43629047
應該會很好賣，車本身不錯，除了電子檔有點奇葩。其他都會吸引很多客戶。另外推廣做的好，上汽通用有錢，到處充值，沒看到頭條每個跟車有關的媒體都在吹昂科旗嘛
Tony68400727
好不好賣是不知道，外觀挺大氣，挺唬人的，等有機會去試駕體驗一番
颶風動力改裝
我是鴻漸，我來回答，不要搶
別克昂科旗是一款全新的中大型SUV，這款車型是在老款昂科雷的基礎上重新打造而來的新車型，他所面對的是別克品牌在中大型SUV這個細分領域。曾經的昂科雷車型在這一細分領域幾乎毫無作為，儘管這款車型是別克全進口車型，市場優惠力度比較大，性價比非常高，但是由於擔心這樣尺寸的中大型SUV在油耗方面的表現會比較糟糕，因此消費者在考慮中大型SUV車型時，幾乎不會將其列入自己的考慮範疇，為了讓自己的旗艦車型能夠受到市場和消費者的認可，新款車型在價格方面作出大幅下調，以便讓車型具備更強的市場競爭力。
別克昂科旗車型是在11月20日別克SUV之夜正式上市的，這款車型的售價是29.99~35.99萬，目前在同級別車型中的價格優勢比較差，但是由於別克一貫實施的是性價比戰略，也就是所謂的降價促銷比較高，因此當這款車型上市個半年或者一年左右，價格優勢必然在同級別車型當中屬於比較中上的存在，屆時他的關注度肯定會比現在上漲的更高。
個人認為這款車型在一年之後的市場競爭力是非常強的，相比別克昂科旗而言，目前市面上能夠直接形成對比的車型只有大眾途網，但是要知道圖王他的外觀造型設計更加方正，並不太適合某些年輕的消費群體，年輕人更在乎的是車型要表現出年輕化時尚化的精緻感，這一點昂科旗顯然是勝任的，途昂則更適合作為中青年群體的代步車型。並且我個人總結了一下，別克車型最大的優勢，一是性價比，二是配置，三是靜音，在這三點上，大眾途昂根本毫無還手之力。
從車型的整體外觀設計而言，別克昂科旗的造型設計使用的是目前別克最新的家族化設計風格表現出的商務感和豪華感相當突出，車頭前面採用的是最新的展翼式進行格柵造型設計，與之搭配使用的是鍍鉻4條的裝飾，配合著獨特造型的迴旋鏢前大燈組，讓整個車頭的辨識度非常強，車側隱約可見老款車型昂科雷的那種設計風格，厚重感非常強。
昂科旗全系搭載的是2.0t渦輪增壓發動機，匹配的是通用最新技術的9速手自一體變速箱最大馬力能夠達到237匹，最大峰值扭矩能夠達356米這樣的動力水準在同級別車型中屬於中等偏上的位置。整體的動力表現相當充足，車輛的行駛平順性和底盤的支撐力度，都能給車內人員帶來更好的乘坐體驗。
綜上所述，別克昂科旗展現了非常強的車型產品力，所以說上市的時間非常短，目前也沒有什麼優惠力度。但是，可以預見在未來不久的時間內這款車型將會成為合資品牌中大型SUV領域的強有力競爭者。
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