高配2.5亞洲龍跟寶馬525怎麼選?德系後期是不是毛病多?

花無缺--破繭成蝶


豐田亞洲龍定位為中型居家轎車,寶馬5系定位為中大型商務豪華轎車,兩款車型級別和價格水平有一定差距,亞洲龍頂配是混動車型,後期用車費用比較低,寶馬525豪華感和高級感更突出,兩款車型定位不同,如何選擇還要看個人需求

豐田亞洲龍頂配車型全款落地

指導價格:28.98萬,目前沒什麼優惠,保險1萬左右,購置稅,上牌和強制險等費用共2.8萬左右,全款落地33萬左右

寶馬525入門全款落地

指導價格:42.69萬,目前優惠3萬左右,優惠完39.69萬左右,保險1.2萬左右,購置稅等費用共45萬左右


寶馬5系和豐田亞洲龍兩款車型定位不同,發展方向不同,兩款車型都使用了家族式設計,寶馬5系外觀非常經典,前臉的雙腎進氣格柵辨識度非常高,豪華感和高級感很強,在同級別車型中很有競爭力,豐田亞洲龍整體的設計感很強,年輕感和時尚感表現不錯,兩款車型的外觀顏值都很突出


兩款車型的座艙做工用料都不錯,寶馬系運用了真皮和大量的軟性材質,豐田亞洲龍整體的用料也比較厚道,配置方面都非常豐富,主流配置和基礎配置都很齊全,寶馬5系的駕駛感和操控感非常強,整體駕駛樂趣很突出,亞洲龍駕駛平順性很高,混動車型動力很充沛,符合級別標準

總結:豐田亞洲龍和寶馬5系兩款車型的品牌力和產品力都很強,實用性和實力都很突出,在同級別車型中很有競爭力,都是很值得選擇的


色彩車圈


亞洲龍和525不是一個級別的,買得起525的沒人看亞洲龍,買得起亞洲龍的也不一定咬牙上525。

我今年6月換車的時候525裸車37萬,新3系L耀夜也37萬,而且沒車,需要等。問了一下石家莊3家寶馬4s,一共有4臺2019款L耀夜,裸車白車28.4,藍車29.2。又去看了看亞洲龍,加價兩萬再等3~6個月,頂配裸車28,比寶馬還貴,我買亞洲龍圖啥啊。最後入手2019款3系L耀夜,跑了6000了,沒覺得哪裡不如亞洲龍好,除了油耗高一點


Liverpoor球迷迷迷


建議不要入手豐田雙擎,標準日系質量,過保就壞。問題還是很多的。我店在武漢老李調錶電路隔壁,看見很多過來修和換電池的凱美瑞,核心問題還是沒徹底解決。新款問題也不少,只不過豐田公關好,基本問題出來了幾天網上就看不見了,豐田非常捨得花錢搞這個。



老餘愛車


豐田亞洲龍是合資品牌中型轎車,寶馬5系則是豪華品牌中大型轎車,這兩款車型的級別和市場定位是完全不同的,並且他們兩車之間的價格差距也是非常大的,如何在這兩款車型中進行選擇,首先要明確自己對於車型的級別是否有什麼要求,另外對於品牌認可度是否看重,如果在購車預算完全充足的情況下,自然選擇級別更高的車型對自己是更有利的,但是如果從家用角度來看,日系車的表現顯然會比德系來得更優秀。

豐田亞洲龍最頂配車型的官方指導價是28.98萬,這款車型目前沒有任何的市場優惠力度,車主需要原價購買這款車型,如果加上保險、購置稅、上牌等相關費用大概在3.7萬左右,車輛上路價格預計在32.68萬左右。

寶馬5系的入門級車型官方指導價是42.69萬,市場終端優惠力度大概在3.5萬左右,裸車價格在39.19萬,加上保險、購置稅、上牌等相關費用大概在5萬左右,車輛上路價格可以控制在44.2萬左右。

僅從價格來看,豐田亞洲龍和寶馬5系兩款車型的價格差距在12萬左右,並且豐田亞洲龍的高配車輛售價高達32萬多,可能很多消費者在選購豐田亞洲龍池並不會往最高配車型去考慮,並且相當多數的人不會考慮,花將近33萬的價格去購買一臺豐田中型車。說句比較通俗的,可能很多人在考慮這個購車預算時,更多的是會往豪華品牌入門級中型車去想選。喜歡一線豪華品牌的可以考慮奧迪a四寶馬三系這一類的車型,喜歡日系豪華品牌的雷克薩斯es200,售價也才32萬左右,再加點附加費用完全可以上,為什麼還要選擇豐田亞洲龍這樣一款合資品牌車型?

並且這兩款車型的定位是完全不同的,他們所面對的消費群體也完全不一樣。豐田亞洲龍的整體外觀設計,雖說在一定程度上加強了年輕化和時尚感的體現,但是它的總體風格更偏向於商務車型,所以說它的車型定位是家用和商務兩不誤,但是在很大程度上,商務感的體現始終貫穿著整個車型定位的發展。而寶馬5系外觀設計更加年輕的同時,依舊也沒有改變它在商務領域的用車需求,或者說是車型定位。寶馬將自己在操控運動方面的優勢,融入寶馬5系這款車型上的時候,也在很大程度上為這款車型預留出商務方面的特質。

綜上所述,豐田亞洲龍和寶馬5系這兩款車型其實真的沒有必要放在一起做比較,無論是從產品影響力還是車型實力,豐田亞洲龍都很難跟寶馬5系相提並論,當然這不是說豐田亞洲人這款車型產品力差,相反它的產品力是相當優秀的,只不過由於車型級別和品牌影響力完全不同,很難放在一起,進行直觀的比較。


鴻漸談車


兩個車可比性不大,不是一個檔次和價位的車。

亞洲龍上市一來,市場比較認可,畢竟是日系品牌。因為剛上市不久,還沒有過多的質量反饋信息。相信後期會秉承豐田的傳統,同時保值率較好

寶馬5系,在同級別車型和奧迪A6,奔馳E競爭多年,市場口碑不錯。德系車有個通病就是時間長了氣門室蓋墊容易滲液,但不影響使用。

如果不差錢,還是購買寶馬5系吧。


出土的甲骨


這兩款車根本不是一級別的,亞洲龍差幾個級別說白了,亞洲龍就是凱美瑞,你怎麼拿寶馬5257比,後期寶馬保養也不算貴,奔馳寶馬奧迪,寶馬保養最便宜


用戶4990341589481


肯定優先購買亞洲龍混動版,豪華型和安全性都比寶馬5繫好。德系車毛病多,新車舊車都是的。


rossi46ymh


沒什麼好比較的,不是一個等級!525標準C級,亞洲龍最多算個B+級,無論品牌,動力,操控,底盤等方面,525拋亞洲龍兩條街!


用戶105833934274


對,寶馬52就是個垃圾,買亞洲龍吧,亞洲龍亞洲無敵。30年不用換零件!


樓下是個二百五


不差錢肯定寶馬了,寶馬需要精心保養,我的朋友們有三系5系X1,開的公里數都不多,10萬公里以內的,平時正常4S店保養,車子沒有什麼問題,保養貴是肯定的


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