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可以說沒有絕對安全的電池、沒有絕對安全的汽車。電動車幾年後的電池損耗只能通過更換電池來解決。電池成本高昂是個難題，隨著技術的發展成本會進一步降低。
新能源汽車起火、自燃事故了已經不是一起兩起，原因也是多種多樣。例如大部分原因是電池被物理損壞導致，例如事故造成的。還有一部分自燃是電池熱失控造成的，例如充電時自燃、停放時自燃、涉水後自燃等，這種情況下電池安全還是不安全呢？其實燃油車自燃的事件也很多。
例如事故引發自燃、改裝電路引發自燃、電路老化引起自燃、停放在火種上或者柴草上引發車輛自燃等，但是這類自燃的新聞往往是司空見慣，大家聽到後看到後都會自動過濾掉，也不會有太多人關注，就像一條普通新聞一樣 ，車輛自燃司空見慣。而電動車自燃就不一樣了，無論是哪個品牌電動汽車自燃，那麼消息幾乎可以傳遍全球，立刻成為熱點，引發全民討論。這樣就會給人以一種感覺:電動車經常自燃，很危險。
電動車自燃就如同飛機失事一樣，看著有很多，其實與汽車火車的死亡率比起來，飛機是最安全的交通工具。每年死於公路事故的比例遠遠高於飛機的比例，但是交通事故已經司空見慣，人們都不會去注意。而飛機失事的案例並不多，每一次空難都是災難性，引發全球關注，因此大家覺得飛機不安全，因為總能聽到飛機事故。其實交通事故已經被選擇性的遺忘，只記住了飛機事故、電動車自燃事故。
電動車電池容量衰減的問題。鋰電池在使用中容量會隨著使用年限的增加而慢慢衰減的。例如八年內電池容量下降20-30%都是正常的，屬於電池正常損耗。目前還有辦法解決，而車企電池保修政策，並不包含電池容量正常衰減，只保壞電池、正常衰減、續航降低是不予保修的。隨著使用年限的增減，電池容量會降低、續航里程也會慢慢減少，這是沒有辦法解決的問題，只有非正常的容量衰減才可以保修，例如單體電池損壞造成的容量下降。
電池高昂成本短期內還不能解決，而電動車在政策的鼓勵之後出現一種倒掛的現象。例如某電動車開了三年以後 因為涉水導致電池損壞。售後換電池的價格，比買一臺新車還要貴。您說這車修理還是不修理吧！造成這種畸形的原因就是新能源補貼造成的，整車給予補貼，但是後換電池並沒有補貼，因此電池價格是高昂的。這也是電動汽車保值率低的原因，二手車販子不敢收、二手車價格低，全都是因為電池價格高造成的。
水墨丹青一世情
先說第一個問題
現在的電動汽車電池組，相對不是太安全，
原因如下
第一，電池使用不當
電池在使用過程中遇到液體浸泡、隔膜破損、絕緣損毀的情況下會發生短路，隨著使用時間的增長，電池會逐步老化，導致各項參數發生改變，不安全因素增加。
第二，電池材料不過關
目前我國大多數電動汽車都是以鋰電池作為動力電池的主要原材料。由於鋰離子活躍、易燃的化學特性，在實際使用過程中遇到碰撞、擠壓會導致電池組受損，使電池內的鋰離子暴露在空氣中，引發火災。
第三，動力電池系統存在缺陷
有的電池喉箍(軟硬管的連接物)位置不對，容易造成電池冷卻劑洩漏，導致電池過熱起火;
有的電池內部高壓附件及線路排布不合理，受到擠壓後容易引起短路;就像蔚來汽車
有的電池系統防護設計欠缺，抗擠壓能力較差，一旦受到擠壓會發生變形、外殼破裂、內部支架損壞、接插件鬆動、高低壓線束磨損等，造成安全隱患。
第四，充電引發起火
由於充電站沒有過充保護，導致了充電過程中的起火。在低溫時充電沒有預熱措施導致溫度場差較高，也是造成充電安全事故的原因之一。
第二個問題
第一，鋰電池在使用中容量會隨著使用年限的增加而慢慢衰減的。
但是，一些組織和企業提倡提供換電池服務，就是將你買車只買除了電池的其他部分，而電池呢，可以根據不同的使用目的切換不同容量的電池
第二，電池高昂成本短期內還不能解決，而電動車在政策的鼓勵之後出現一種倒掛的現象。例如某電動車開了三年以後 因為涉水導致電池損壞。售後換電池的價格，比買一臺新車還要貴。您說這車修理還是不修理吧！造成這種畸形的原因就是新能源補貼造成的，整車給予補貼，但是後換電池並沒有補貼，因此電池價格是高昂的。這也是電動汽車保值率低的原因，二手車販子不敢收、二手車價格低，全都是因為電池價格高造成的。
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AI汽車人
這個要靠運氣，其實現在我們日常用的燃油車每年存在自燃的也很多，只是我們關注度沒有像電動車那樣的高。發現一個電動車自燃，我們可能誰誰都會傳播一下，要是燃油車可能也就簡單一笑而過。其實現在只要選擇大品牌的電池，如：寧德時代、比亞迪等，這種危險的概率會降得很低，市面上自燃的電池一般都是技術品控比較差的小廠，為了拿補貼，趕鴨子上架急著出產品，所以用戶成了小白鼠，危險降臨到用戶身上。如果同比大品牌的電池自燃概率，和發展了幾百年的燃油車相比，還是比較穩定的。
豐京白澤
6-8年電池完蛋，換一下半臺車價，知道這你還為充電比加油省幾塊錢沾沾自喜麼？電動車的使用成本太高。
何西541
電池的問題，我覺得最需要突破的問題是未來的環保問題哦，看似電動車解決了目前燃油車空氣汙染的問題，但是未來汽車電池大面積更換的時代來了，這些廢舊電池造成的汙染問題又該如何解決？
