菲克普斯
这两款车都是中级轿车的热销车型，天籁配终端优惠大概2.5万左右，而雅阁终端优惠大概只有1.5万左右，各地优惠也有差异。不过价格方面天籁相对占优势，动力方面雅阁略微有优势，如果对动力有要求、可以选择雅阁。
天籁次低配搭载2.0自吸发动机、雅阁次低配搭载1.5T高功率版本发动机，都是匹配CVT波箱，两款车型动力输出平顺性方面略微有点差异，同时在这个价位，天籁的实用配置稍微更丰富，如后雷达、无钥匙进入、远近光都是LED、搭载车联网、支持语音控制多媒体/导航/电话等配置。 
换代后的天籁和雅阁外观都很时尚，乘坐舒适性也都还不错，且天籁和雅阁的次低配的价格差距不大。两款车都是好车，任意选择其中一款都不会有错，建议到店试驾体验来选择自己喜欢的车型。
隔壁店老张
这个我还是比较有发言权的，我是18天籁车主，邻居是18款十代雅阁230turbo版，都是去年差不多一起买的，这款雅阁是舒适版，原价17.98，买的时候优惠不到一万，丐版的配置，不过本田大法确实有过人之处，操控很不错，暂时没有出现失速，变速箱漏油，机油增多等问题。
18天籁是智进版，买的时候赶上优惠力度比较大，原价18.68，优惠后裸车14.1提车，确实比雅阁便宜了一些，而且配置上也丰富不少，相比较隔壁雅阁多了无钥匙进入，自动大灯，主副驾驶的电动座椅，真皮大沙发座椅，还多了超级实用的定速巡航，胎压监测，防炫目后视镜，10寸触控大屏等配置。但是天籁作为轿车确实是底盘较雅阁高点，操控方面不如雅阁好开。
总之就是各有各的优势吧，如果是本田的死忠粉，那多花点钱也值得，如果预算有限，还想买一台性价比较高，省心的B级车，那就选择天籁没有错！
杨家一一小六
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
同为日系三强，都在去年完成了大换代，日产天籁2.0舒适版和雅阁260精英版选哪一个更好呢。单单以目前的销量来看雅阁是要大步伐领先天籁的。天籁作为日产三杰中最后一个换代的，按说他有更多的时间来研究对手，调整战略，但换代初期天籁的境界却非常尴尬，到目前仍然没大有什么好转。
简单对比一下这两款车型。雅阁260精英指导价18.98万，目前优惠1万元，裸车价格17.98万。天籁2.0舒适版指导价18.68万，目前优惠两万元，裸车价格16.68万。天籁要比雅阁便宜1万多。雅阁虽然采用1.5t发动机，但是能够输出194匹马力，峰值扭距达到260N/M。天籁2.0自吸发动机才只有159匹马力，峰值扭距不到210。所以动力表现两者差距还是比较大的。2.0版本的天籁跟老款天籁相比，动力总成上其实没有特别大的差别。所以很多人认为2.0版本现款天籁就是老款天籁的换壳车型，实质上没有什么提升。但老款天籁曾经有过3.5万元的优惠，新款天籁也是最近这几个月才提高了优惠，前段时间都是1万左右，所以销量一直很一般。
配置方面，天籁2.0舒适也是领先雅阁精英。雅阁精英比2.0舒适多了电子驻车被动行人保护主动降噪，主副驾驶座椅头枕调节这些配置。而且轮胎采用17块轮毂，看上去视觉感受比天籁到16寸轮毂要大气很多。但天籁比本田雅阁260精英版多了疲劳驾驶提示，后驻车雷达，全景天窗，无钥匙进入，彩色行车电脑，真皮座椅，主驾驶腰部调节，后排USB接口，6扬声器，led远光灯，自动大灯等配置。舒适性配置明显较多。
其实现在的天籁乃至整个日产，在日系三杰中地位都算是最低的。虽然叫日系三杰，但是日产的品牌形象明显要低于本田和丰田。现在的日产跟丰田本田比，就像奥迪跟奔驰宝马比一样，明显的矮半个级别。所以品牌号召力要略低一点，这也是天籁卖不过雅阁和凯美瑞的一个重要原因。而且雅阁和凯美瑞都有缓动产品，而且产品力还都不错，这也让双田品牌形象更上一层楼。但是日产却没有，所以略显尴尬，差距也越来越大。
不过天籁作为家用车也是比较不错的，唯一的缺点就是动力比较弱。这两款车本田开起来更加爽，动力更好。天籁开起来更加舒适，更居家，而且价格上也有优势。具体选哪个要看你的侧重点，性价比这东西也要看你主要追求什么。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对雅阁和天籁的看法。
小马侃车车
这个我还是比较过的。我刚换车，最后定的就是日产天籁的舒适版。具体的购买选车和价格也有发帖，如有需要可以去看。当时也比较了雅阁的1.5t，整体看不合适，差不多跟天籁2.0t低配落地价格一样了。这不是很明显了吗？如果价钱一样，我也选2.0t的天籁。如果按照您的这个比对，天籁2.0能比雅阁便宜三到五万，这还是天籁加了装具和上牌费（共八千）的情况。如果真的愿意花雅阁那个钱，请在买之前，了解一下天籁2.0t的参数和试驾一下。
咸鱼的流水账
两台车都是非常不错的车，属于国产中级车里面的热门车型，不过天籁更偏家用一点，开这台车更多的是舒适，和驾控基本不搭边。
虽然这一代天籁外观上面更加年轻、运动， 但你若是想要体会速度与激情的话，恐怕还得选择2.0T那台机头。
从价格上来看，天籁的终端优惠大一些，不过其实也差不了多少，但这一代的天籁产品力不足，市场表现也不太受待见，口碑显然不如雅阁，销量自然也卖不过雅阁。
不过从性价比来讲，次低配的雅阁和次低配的天籁，显然还是天籁的配置更丰富一些。
配置上比雅阁多了前后排头部气囊、数字胎压显示、疲劳驾驶体型、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、分段式天窗、无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、主副驾驶座电动调节、LED远近光灯。
而且雅阁上令人诟病的行人保护装置，在这台天籁上你也是看不到的。
不过，2.0的自然吸气发动机，城市代步是够了，但动力上还是太肉，而且天籁的后排座椅不能整体放倒，这点要吐槽一下，虽然这功能不常用，但是关键时刻还能能够派上大用处的。
总结来讲，买车这件事，最重要的是自己喜欢，车子买来也是自己开的，口碑和保有量上雅阁更胜一筹，但是天籁的性价比更高一些。
轻轻侃车
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用户886654321
可以都不选吗？我觉得这个级别最好的车就是2.5的凯美瑞，当然除非雅阁2.0T可以引进
旅行的意义2017
雅阁失速要命 还有人要 咋想的
用户2513698225748
这代的天天赖，运动性能好。 发动机功力 马力 油耗 均衡 大赞。
BIN85570358
广本雅阁失速，东本思域瀑发户。
