兔哥回答，欢迎关注！日本三式中型坦克，按照日本的称谓叫三式中战车，日本还有一种三式轻战车；

日本二战中的坦克可谓是以重量轻，装甲薄，火炮威力差著称，没有一款像样的坦克，在和美军的坦克对战中处于绝对的下风，面对美军的坦克，日本痛下决心研制三式中型坦克。日本的这款坦克可以说是咬牙跺脚才研制的，这是因为日本到战争最后物资极为匮乏，贵金属优先制造飞机舰船，如果不是到了穷图陌路日本是不会用来造坦克用的。下面我们先看看日本三式中战车的一些数据，1944年服役，重量18.8吨，火炮38倍口径75毫米战车炮，前部装甲最厚为50毫米，最高时速38公里/小时。按照纸面数据三式坦克达到了二战德国三号坦克的初期水平，火炮按照口径强于德国三号坦克的50毫米火炮，当然这只是纸面数据。实际又是如何呢？（↓三式中坦克）

从这些纸面上的数据看三式中战车达到了二战爆发初期德国三号坦克的水平。但实际上却无法和二战德国三号坦克比，日本小说家司马辽太郎曾经驾驶过坦克，据他回忆，由于贵金属匮乏，日本坦克的装甲钢质量很差，差到什么程度呢？用普通的锉刀就很容易在装甲表面刮出痕迹来，就是钢板没有经过硬化处理。另外日本的坦克装甲并不是冷轧锻压工艺，只属于普通钢板，这一点和德国二战坦克装甲差距很大。火炮虽然是75毫米，但穿甲性能并不理想，最重要的是日本缺乏坦克的设计经验，整体结构不好，例如，没有炮塔排烟装置，火药燃烧的毒气会使乘员出现头晕、流泪、流鼻涕，时间长了甚至使乘员犯迷糊，流鼻血。日本二战时的坦克技术水平和当时的列强无法比，所以坦克的综合性能远远落后德国。

二战德国三号坦克；

三号坦克是1937年服役，是二战德国闪电战理论指导下生产的一款主力型坦克，入役时三号坦克的火力防护是够用的，跟随德军踏遍了大半个欧洲，总数量约6000辆，但在苏联战场上和后来的T-34对阵时感觉到了力不从心。三号坦克是一个系列型号，改型有十数个型号，并且有坦克歼击车等车型。主要的改进是火炮上，有37毫米短身管火炮，50毫米长身管火炮，75毫米短身管火炮等等，其底盘和装甲也有所改变。装甲最薄10毫米，最厚37～47毫米，后期达到了70毫米，最大速度40公里/小时，A、B、C、D四个早期型号数量不多，主要是实验改进，从E型开始批量生产，E型的重量19～22吨。因此，和日本的三式中战车的各种纸面性能基本接近，属于同一个类型的坦克。（↓早期型号）
（↓E~H系列型号）

两种坦克的性能孰优孰劣；

火炮；德国的三号坦克是作为主力研制的，是排长的座驾，火炮早期是37毫米短身管火炮，这门炮的威力尚可，但从42年就显得落后了，于是装备50毫米长身管火炮，但43年又落后了，于是又装备75毫米短身管火炮，北非战场上甚至出现了150毫米火炮。和日本的火炮性能比，德国的火炮技术远高于日本。装甲；日本的三式中坦克生产数量有限，大约120~140辆，装甲最厚50毫米。而德国的三号坦克是一个随着战场表面逐步改进的系列型号，后期的E型等型号的装甲达到了70毫米。德国的装甲在二战中是最先进的，采用了锻压冷轧钢工艺，而且日本的装甲由于贵重金属匮乏，配料以钢为主，韧性足，硬度差，属于不合格产品。机动性两车区别不大。

（↓德国三号坦克系列）