我不想也不會

由於自近代以來長期進貧積弱，中國在武器裝備方面也是長期落後於世界先進水平，如此也造就了人民軍隊善於在武器裝備不如對手的情況下以弱勝強。但是經過數十年的艱苦發展，尤其是近20年來軍工行業大踏步的前進，我國頂級主戰裝備的性能水平已經能與強敵同場競技，某些裝備還代表了世界最搞水平。筆者在此斗膽在陸、海、空、戰略火箭軍四個軍種中各選一種武器進行點評。

陸軍方面：300毫米遠程火箭炮。

周所周知，我國陸軍由於在長期的戰爭中一直以劣勢火力面對敵人的優勢火力，所以被軍迷笑稱患上了“活力恐懼症”。又因為我國空軍長期以來對地火力支援能力不足，造就了陸軍對遠程火力不遺餘力的追求，300毫米遠程火箭炮就時典型代表。

我國裝備了PHL-03自行火箭炮，口徑300毫米，是世界上性能最先進、綜合作戰能力最強的火箭炮系統，優於美國的海馬斯和俄羅斯的龍捲風。改型火箭炮最大射程約150公里，還搭配了精確制導型火箭彈，命中精度堪比短程戰術導彈。

03式遠火在青藏高原實兵演習中使用精確制導彈藥準確命中目標的畫面，這樣的命中精度讓很多人忘記了它本身其實式一種講究炮火覆蓋的炮兵武器。03式遠火目前在每個集團軍下裝備一個遠火旅，另外西藏和新疆軍區各裝備一個旅，成為陸軍名副其實的大殺器。

另外我國的99A式主站坦克目前在世界上也是性能一流的陸戰之王，捍衛人民陸軍地表最強的稱號。

海軍方面：055型萬噸驅逐艦。

與地表最強的解放軍陸軍相比，我國海軍長期以來與對手相比，技術水平差距較大。而隨著近20年的井噴式發展，人民海軍在”下餃子“狂潮下不僅在規模方面已經躍居藍星第二，而且在技術方面也在趕超對手，055型大型驅逐艦就是代表。

055型大型驅逐艦滿載排水量1.2萬噸，僅次於美國的”朱姆沃爾特“級。除了巨大的艦體，055型還使用了雙波段雷達、綜合射頻管理、大型垂髮系統，雖然在技術層次上稍遜於黑科技等身的”朱“艦，但是055型勝在防空、反艦、反潛能力完整而強大，而且還裝備了艦載反艦彈道導彈，綜合作戰性能強於跑偏了的朱艦，堪稱同級艦第一。

另外，我國海軍陸戰隊廣泛裝備的05型兩棲戰車綜合性能也是全世界最強。

在美國的AAAV兩棲戰車下馬後，05型兩棲車族系列就成為全世界當之無愧的第一。

空軍方面：殲20

殲20的橫空出世不僅讓中國空軍在時隔半個多世紀後在頂級裝備的性能方面再次與強敵站在同一水平線上，而且作為一種知名度非常高的國之重器，殲20更是激起了廣泛的民族自豪感，這種意義已經超越了其作為一種武器本來的作用。

即便不是軍迷，很多中國老百姓也知道這種造型科幻、性能先進的隱身戰鬥機。殲20是目前世界第三種服役的隱身戰鬥機，其採用了獨特的升力體邊條鴨式佈局使得殲20兼具優秀的載荷航程性能和優異的機動性，而且使用了先進的航電系統，綜合作戰性能不輸F22及F35，未來換裝更強的渦扇15後，殲20的戰力將進一步增強，登上戰機王者寶座。

另外，中國在無人機領域也是百花齊放，大有彎道超車之勢。

戰略火箭軍：東風26遠程彈道導彈

作為我國的撒手鐧級武器，我國一直在戰術彈道導彈方面走在世界前列。尤其是利用美俄受《中導條約》掣肘的有利因素，在過去幾十年中發展處一支型號多樣、技術先進的中、遠程彈道導彈隊伍。而且，我國的軍工人員獨闢蹊徑，成功研發出世界獨一份的反艦彈道導彈，包括東風21D和東風26，堪稱海戰規則顛覆者。

與射程1500公里的東風21D相比，射程超過5000公里的東風26更顯得威懾力十足，這款核常兼備的遠程彈道導彈目前孤獨求敗，而且在亮相15年大閱兵時官方明確指出，東風26具備對地方大型水面艦艇進行精確打擊的能力，它讓強敵的航母在第二島鏈內再無安全之地。

另外，我國在高超音速飛行器研製方面也走在世界前列，據稱已經有東風17這樣的型號服役，但是由於這類武器可靠的細節非常之少，筆者也不敢妄加評論，反正一句“牛B”就完事兒了。

當然，以上這些先進武器並不是我國軍工發展之路的終點，在強大國力和水平日益高超的軍工行業的支撐下，未來更多、更先進的武器會源源不斷的給廣大軍迷以驚喜。

從此蕭郎是路人甲

1、055型大型導彈驅逐艦

提起中國領先世界的武器，肯定首先必提055型驅逐艦，之所以必須提，是因為055做到了一件事，也就是馬偉明院士所說的那句話——“領先就領先美國”。055型驅逐艦的綜合性能與戰鬥力，領先美國現役的阿利伯克2A級，可以說是中國海軍的“爭氣艦”。

055型驅逐艦滿載排水量約1.3萬噸，其最大的特色就是裝備了國產新型多波段有源相控陣雷達系統，目前可以確定的至少有雙波段，包括S波段和X波段，而目前網絡上還有說法稱其是三波段甚至四波段。正是這套強大的雷達系統，賦予了055型驅逐艦領先阿利伯克級和朱姆沃爾特級的資本。

阿利伯克級，目前服役的型號均沒有裝備雙波段雷達，只有SPY-1D型S波段四面無源相控陣雷達，在雷達性能上就比055落後了一大截。雖然阿利伯克級有標準-3反導導彈和標準-6超遠程防空導彈，但是這兩件神器都是非常依賴體系的，而且阿利伯克級缺乏艦隊防空指揮中心，無法很好地擔任防空指揮艦（該任務由提康德羅加級巡洋艦擔任），相比055棋差一招。

而朱姆沃爾特級，原本是計劃裝備雙波段雷達的，即SPY-3型X波段四面有源相控陣雷達與SPY-4型S波段四面有源相控陣雷達。結果由於其價格一漲再漲，忍無可忍的美國國會不願撥款，導致朱姆沃爾特的SPY-4雷達被取消，只能頂著SPY-3型X波段雷達，比055相比可謂各有優勢，055完全擔得上這個“領先世界”。

2、殲-20戰鬥機

殲-20戰鬥機的橫空出世，標誌著中國成為了繼美俄之後世界上第三個具備研製第四代戰鬥機的國家（如今根據新版美國戰鬥機劃代標準，應當稱之為五代機），而且還能搶在俄羅斯蘇-57之前服役，使中國成為了繼美國之後世界上第二個服役國產隱形戰鬥機的國家。

與055一樣，殲-20的性能也是處於高度機密中，只能通過一些可見的信息搭配理論去推測。根據推測，殲-20的隱形性能相比F-22、F-35絲毫不遜色多少，而且性能可以說是集F-22、F-35兩者的優點於一身。

F-22的優點在於其卓越的機械性能，包括卓越的機動性、不開加力以1.5馬赫的速度巡航、超過2馬赫的最大飛行速度等。但是F-22有一個最大的短板就是信息化能力不行，其裝備的數據鏈是為F-22專門研發的，與F-15、F-16等戰鬥機的溝通不方便。而F-35則在研製的時候就專門針對這個問題，採用了新型MADL數據鏈系統，信息化能力優於F-22，但是在機械性能上卻顯得比較疲軟。

而殲-20則完美兼顧了這兩個方面，裝備渦扇-15的完全體殲-20不僅擁有堪比F-22的機械性能，也有堪比F-35的信息化能力，可以說是把兩者的優點集於一身的理想戰鬥機。

3、東風-21D、東風-26反艦彈道導彈

反艦彈道導彈並不是中國發明的，早在上個世紀蘇聯就已經探索過反艦彈道導彈，但是中國絕對可以說是把這一型武器裝備發揚光大的國家。

美國媒體早在多年以前就一直在炒作中國的東風-21D反艦彈道導彈，還稱之為“航母殺手”，只不過當時反艦彈道導彈還在保密中，所以也引發了不小的爭議，因為反艦彈道導彈這種裝備存在著非常大的技術瓶頸，很多人不相信中國能研製出來。結果沒想到2015年大閱兵中國不僅公開展示了東風-21D反艦彈道導彈，還展示了更加強大的東風-26反艦彈道導彈，讓全世界大吃一驚。

時至今日，中國不僅大量裝備了東風-21D和東風-26型，甚至還把這種武器推向了外貿市場，研製出了多種外貿的近程反艦彈道導彈，可以說中國已經完全成為了反艦彈道導彈領域的“宗師”。

4、高超音速武器

由於保密原因，中國在新裝備方面還是非常低調的，所以關於這種武器，我們目前還是知之甚少，我們唯一知道的就是中國是目前世界上僅有的三個正在獨立研製高超音速武器的國家。繼隱形戰鬥機、反艦彈道導彈之後，中國軍工很有可能要再下一城，再次摘取走一顆“軍事工業桂冠的明珠”。

除了上述武器外，中國還有其他許多領先世界的武器，比如說99A主戰坦克堪稱世界最先進坦克之一，足以與M1A2 SEP V3、豹2A7+媲美，比如039B型AIP常規潛艇可以說是世界上最強大的常規潛艇之一，還有空警500、空警-2000預警機等，由於篇幅所限，此處就不多贅述了。

晨曦談兵

中國是發展中國家。整體科技水平落後於發達國家。但在某些領域領先世界。下面就說幾款領先世界的武器。

一、空警2000預警機。

中國“空警-2000”預警機，採用了相控陣雷達技術。該機以俄製伊爾-76為載機，但固態有源相近代陣雷達、顯近代臺、軟件、砷化鎵微波單片集成電路、高速數據處理電腦、數據總線和接口裝置等皆為中國設計和生產。 空警-2000雷達功率強、天線直徑大，以及使用高速計算機和專用降噪技術，其目標探測可以達到360度全方位覆蓋，能夠跟蹤、探測數百個空中、地面、海上目標，引導數十批目標，探測距離、角分辨等性能。

空警2000服役後，美國國防部高官稱。中國的預警機比美國現役預警機。整整領先一代。

二、055萬噸大驅。

055萬噸大驅，排水量12500噸。112個發射單元，一門130主炮，一座24聯裝紅旗10近程防空導彈。一門1130近防炮。兩架直20反潛直升機。 055有四項世界第一：

一是配備了全球唯一的雙波段有源相控陣雷達。

二是全球唯一一款具有中段反導能力的驅逐艦，可在大氣層外，攔截洲際彈道導彈。

三是擁有攻擊並摧毀衛星的能力。

四是攜帶的導彈數量全球第一。

112個發射單元，可一坑四彈。再加上24聯裝的紅旗10。輕鬆攜帶300枚導彈。 055導彈驅逐艦，領先美國十五年。

三、095核潛艇。

095核潛艇是中國最新型核潛艇。採用全電推動的無軸泵噴技術。靜音性能超越美國最新型核潛艇。

由於095核潛艇是高度保密狀態。詳細資料無從得知。

四、東風21D彈道導彈。

彈道導彈歷來只能打固定目標。中國研發的東風21D彈道導彈可以用來攻擊航母。這在全世界不但是最先進的。還是獨一無二的。

厲害了，我的國！

楊朱學派

中國作為世界第二大經濟體，隨著經濟的快速發展，軍事水平也隨之顯著提高。中國的軍事實力能夠震懾全球，美國都忌憚不己。那麼，中國的頂尖武器到底有多少呢？

一、殲20飛機。殲20飛機是我國自主研發的一款。單座雙發動機。具有高隱身性，高性能性，高機動性的第五代戰機。目前，我國是世界第二個擁有五代戰機的國家。打破了美國對五代戰機的技術封鎖，只有中國和美國擁有五代戰機。

二、中國激光武器的水平領先於全球，即使是美國激光武器也甘拜下風。激光武器的速度極快，並具有極大的殺傷力。目前世界上沒有任何一個國家能夠攔截激光武器，所有的防禦在它的面前都將不堪一擊。

三、東風——41洲際導彈。東風41導彈的射程已達14000公里這麼遠的距離已經足夠覆蓋美國全境。一旦發生戰爭，41洲際導彈能夠攜帶十枚核彈頭，分散打擊美國全境。對於東風41洲際導彈來說，美國境內的防空體系對其無絕對的攔截作用。

四、墨子號衛星技術。墨子號衛星相當於在外太空的天眼，可以偵查捕捉追蹤到地球上的各個角落。各個國家的軍事部署都將盡收我們眼底。墨子號衛星在數據傳輸、控制上都有著相當大的優勢，在未來的信息化戰爭中，佔據著大的優勢。

五、中國航母。我國第一艘國產航母已經第四次海試成功，我國即將成為一個擁有雙航母國家。同時，我國在建設越來越多的航母，未來我國海軍將擁有越來越多的航母戰鬥群，我國終將成為海軍強國。

“海闊憑魚躍，天高任鳥飛。”我國正在建造一支世界一流的現代化強大軍隊，相信未來的一天，我國軍事水平會領先於全世界，實現中華民族偉大復興，重回世界巔峰。

軍武哨兵

既然你誠心誠意的問了，我便認認真真的回答你。

　 中國的WS-2衛士二型遠程火箭炮、神鷹—400制導火箭炮、國產SH-8型155毫米自行加榴炮、國產99A2主戰坦克、022雙體導彈艇、CJ-10巡航導彈和YJ-12反艦導彈、天燕空對空直升機格鬥導彈、國產“翔龍無人戰略偵察機”、DF-21彈道反艦導彈、DF-41重型洲際彈道導彈處於世界領先。

根據自身實力，結合中國實際，十年磨一劍，通過近三十年的埋頭髮展，中國的國產武器重點研製了一些可稱“一招鮮，吃遍天；撒手鐧”的裝備。到了2013年，隨著中國經濟實力的巨增，中國在一些領域早已經領先世界10年以上。

　　（一）：WS-2衛士二型遠程火箭炮，WS-2衛士二型遠程火箭炮其增程最新型火箭炮由於採取了北斗衛星制導加複合制導方式，其射程達到了200公里以上，射程居世界之最。

　　（二）：神鷹—400制導火箭炮，神鷹—400制導火箭炮，採用垂直髮射方式，能發射各種制導炮彈，其射程達到400公里。由於射擊精度高，射程遠，早達到了近程戰術導彈的射程，但價格卻是近程導彈的十分之一。世界上目前還沒有領先它的火箭武器。

（三）：國產SH-8型155毫米自行加榴炮，國產SH-8型155毫米自行加榴炮射程為53公里，每小進行走60公里，全重35噸，可空運，其射擊精度、火控系統等均達世界先進水平。

　　（四）：國產99A2主戰坦克，國產99A2主戰坦克的125毫米火炮發射的動能穿甲彈可穿透1100毫米均質鋼甲，超過德國的豹二和美國的MIA2主戰坦克，位居世界第一。

　　（五）：022雙體導彈艇，022的標準配置為一門AK630高炮，一套八枚YJ-83反艦導彈，十二套便攜式防空導彈。由於其攻擊力強悍，能在300公里範圍內，對所有戰艦發動攻擊，有“大艦殺手”之稱，領先同類設備10年以上。

（六）：CJ-10巡航導彈和YJ-12反艦導彈。上述兩種導彈，由於速度快，射程遠，與美國的戰斧、俄羅斯的KH-55穩居世界前三名。特別是YJ-12反艦導彈，由於速度達到4馬赫以上，領先西方及世界反艦導彈一代以上。導彈採用了中國最先進的四進氣口一體式衝壓噴氣發動機，分別均勻對稱佈置在彈體周邊；彈翼採用可摺疊式X佈局，彈頭採用略尖的拋物線氣動外形。這種佈局的好處是，當導彈進入高機動飛行模式時，至少會有兩個進氣道保持正常進氣，在一定程度上保證了末端的突防能力。

鷹擊-12是GPS+“北斗”聯合衛星制導+末端寬頻主動雷達系統，具有極高的命中精度。這種導彈發射後先爬升到一定高度的高空，通過數據鏈接收來自己方預警雷達的第一次目標參數確認，制導系統將參數發送給飛行控制系統後，導彈開始下降飛行高度進入低空巡航狀態。在低空巡航階段，導彈在靜默的衛星導航和慣性導航的引導下靜默飛行，速度為1.5馬赫，高度12～15米。

當飛行至攻擊目標到50公里時，主動制導雷達開機並與衛星制導確認目標最新參數，再與數據鏈信息相比對，確認後導彈進入末端攻擊狀態。於鷹擊-12載機的選擇，最早亮相的是 “飛豹”殲擊轟炸機。“飛豹”載彈能力強、航程遠、其充足的機體空間和較大的外掛能力非常適合改裝為重型導彈載機。

“飛豹”的作戰半徑為1650公里，加上該導彈400公里的射程，將對中國東、南沿海方向潛在的敵人造成巨大威懾，也有能力威脅第二島鏈內外的敵方海上目標。海空軍已經大量裝備的蘇-30MKK、殲-16、轟-6G/K等機型，也是鷹擊-12的理想載機；在作戰半徑上，這三者要比“飛豹”更大一些，能在更大的範圍內遂行反航母和反艦作戰任務。

（七）：天燕空對空直升機格鬥導彈，是世界上第一種實用化的直升機格鬥導彈。天燕-90可以有效對付以AH-64、Mi-28、Ka-50、Ka-52、虎、A129等為代表的當代武裝直升機，還可以有效對付低空飛行的Su-25、A-10等攻擊機。天燕-90還可作為地空導彈使用，應用範圍廣闊，具有良好的發展前景。

天燕-90具有更遠的射程、更大的作戰高度和威力更大的戰鬥部，作戰效能更高，是現在威力最大的直升機用空空導彈。天燕-90導彈採用多元紅外導引頭，具有優異的抗干擾性能和全向攻擊能力，進入角為0°-360°，迎頭攻擊無死角，具有自主發射能力，發射後不管。最大使用過載達20g，最大飛行速度大於2Ma，在低空、超低空具有優良的近距格鬥能力。天燕-90採用激光近炸引信的連續杆戰鬥部，戰鬥部重量3kg，殺傷威力大，這種戰鬥部在攻擊離地數米懸停的直升機時，可有效地切斷懸翼葉片。其單發殺傷概率為80%。

（八）：國產“翔龍無人戰略偵察機”，是繼美國之後世界上第二研製出無人戰略偵察機的國家。“翔龍”高空高速無人偵察機全機長14.33米，翼展24.86米，機高5.413米，正常起飛重量6800公斤，任務載荷600公斤，機體壽命暫定為2500Fh。

該機巡航高度為18000米～20000米，巡航速度大於700公里/小時；作戰半徑2000～2500公里，續航時間最大10小時，起飛滑跑距離350米，著陸滑跑距離500米。資料表明，在四川成都某航空基地內進行首次試飛之前，中國“翔龍”無人機已經完全做好了各種準備。

與美國“全球鷹”不同，中國“翔龍”無人機使用罕見的改進型連翼佈局，充分結合了前掠翼和後掠翼的優點。這種創造性的機翼結構能夠大幅降低“翔龍”的尺寸指標。“翔龍”配備一臺噴氣式發動機，位於機身上部，在此方面與“全球鷹”機類似。

“翔龍”無人機起飛重量7.5噸，最大有效載荷650千克，巡航速度可達到750公里/小時，航程7000公里，能在2萬米的高空長時間飛行。長航時，至少有30個小時至60個小時的續航時間，根據不同的任務、不同的載荷重量而不同。它可以獲得大面積的戰略目標，能夠實時監視整個太平洋沿岸地區。性能與美國的“全球鷹”相近。其巡航時間已超過全球鷹，居全球之冠。

（九）：DF-21彈道反艦導彈，是世界上第一種實用化的，可在2000公里內攻擊航母等大型海上移動目標的彈道反艦導彈。近年中國北斗衛星組網神速，2015年之前，DF-21將成為世界上第一種能在2000公里外攻擊航母的攻擊性武器。

東風-21D反艦彈道導彈即東風-21中程彈道導彈。東風-21是中國80年代末研製成功的機動式中程彈道導彈，是解放軍首款固體燃料式彈道導彈，編制在二炮部隊下，在二炮發展史上具有里程碑意義。其最新改型通過加裝多種彈頭誘餌使反導系統難以攔截，而且打擊精度接近巡航導彈。

該導彈對美國旨在攔截掠海飛行巡航導彈的反導系統來說，飛行高度過高；對於旨在應對其他彈道導彈的反導系統來說又太低。而且即使能夠攔截一到兩枚，同時發射多枚該型導彈實現作戰目標。因而成為解放軍裝備序列中先進程度最高的武器。

（十）：DF-41重型洲際彈道導彈，東風-41（DF-41，北約代號：CSS-X-10），是目前中國軍方對外公佈的戰略核導彈系統中的最先進系統之一。採用三級固體運載火箭作為動力，最大射程可達約14,000公里，其載車能在公路進行機動，同時具有一定的越野性能。另一方面，該型導彈採用了電腦控制的慣性制導系統，這使得導彈的命中精度得到大幅提高。東風-41是8,000公里射程的DF-31洲際彈道導彈的一種發展改進型。DF-41最大射程可達約14,000公里，使它幾乎可以打擊地球上的任何點。

根據20世紀80年代初·國家提出的大規模毀滅性核報復，目的是研製一種能夠打擊前美國本土任何一地區的固體燃料洲際導彈，用來代替東風五液體燃料洲際導彈。國防科委向航天部第一設計院下達了研製固體燃料多彈頭洲際導彈的命令。

“東風-41”採用多彈頭獨立重返大氣層載具（MIRV）技術，從而實現了運載火箭及分彈頭自適應變軌。該技術並非是簡單地在一枚導彈上裝載多枚分彈頭，而是讓每個分彈頭都有獨立的飛行彈道，可調整軌跡攻擊不同目標。這樣每枚反導攔截導彈最多隻能摧毀一個分彈頭。讓反導系統的效能大為降低，“東風-41”可攜帶6~10枚分導式核彈頭，這將嚴重動搖各國反導系統的可靠性。

江水趣談

隨著我國經濟的發展和前十幾年的軍工積累，目前我國各型武器裝備出現了井噴的勢頭。比如：海軍各類艦艇像下餃子一樣接連下水，空軍的殲20隱形戰鬥機也開始列裝部隊。。。那麼我國現役哪些武器能在世界上獨領風騷呢？接下來，就讓我給大家盤點盤點。

一 殲20戰鬥機

殲20戰機是目前我國最為先進的戰鬥機。同時也是世界上第二款五代戰機。僅次於美國的F-22“猛禽”戰鬥機。該機具備隱身，高速等性能，是我國進行超視距作戰的主要武器之一。該機於2011年1月11日在成都實現首飛。2018年正式開始列裝空軍作戰部隊。

二 東風21D反艦導彈

美俄由於中導協議，銷燬了自身的中程彈道導彈，因此中國在中程導彈領域一支獨秀。而東風21D反艦導彈就是其中的佼佼者。東風-21中程彈道導彈是中國20世紀80年代末研製成功的機動式中程彈道導彈。該型導彈加裝多種彈頭誘餌從而使反導系統 難以攔截，同時具備打擊水面艦艇的能力，是我國進行反介入/區域拒止作戰的重頭戲。這款導彈針對哪個國家的就不言而喻了吧。

三 運20大型運輸機

過去由於中國運輸機的落後，導致我國一直缺乏大規模投送能力。而運-20的出現就大大緩解了這種尷尬。運20 是我國研製的新一代大型運輸機，最大起飛重量220噸，載重超過66噸 ，作為大型多用途運輸機，運-20可在複雜氣象條件下，執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。

四 055大型驅逐艦”

前不久下水的055型驅逐艦是我國新一代裝配有源相控陣雷達的艦隊防空驅逐艦。055型導彈驅逐艦採用模塊化的設計，具有較高的信息化水平及隱形性能，同時具備較強的防空、反導、反潛、反艦、攻陸和電子戰能力。055大型驅逐艦的問世對我國海軍具有很大意義。是我國海軍走向深藍的不可或缺的武器裝備之一。

此外，還有我國的遼寧號航空母艦，東風41，東風51，直-20，殲-31，空警-2000等等現役各式武器裝備也都排在世界前列。

莫子軍

從整體來看，中國的武器技術水平依然落後於美俄，但是依然有某些武器領先世界，下面我一一列出（僅現役）。

1、WS-2D火箭炮

“衛士 -2D”火箭炮使用400毫米口徑彈藥的時候射程為400公里，是世界上現役火箭炮中射程最遠的。

2、DF-21D/26導彈

世界上獨此一家的反艦彈道導彈，4000公里內航母禁入。

3、05式兩棲突擊車

它的水上時速可達40公里/小時，是世界上速度最快的兩棲裝甲車。

除這3款武器裝備以外，還有很多武器裝備已經達到與美俄歐並肩的水平了，但還說不上領先世界。最後，歡迎和我一起討論。

徵遠侯

今年十.一國慶閱兵式上的東風–17中程彈道導彈它是一種新概念武器。

東風–17與以往我國閱兵式當中展示的東風–15、東風–11、東風–26等先進彈道導彈大有不同，表現為東風–17的彈頭非常的特異，不同於傳統的圓錐體結構，而是帶有小削減彈翼的“乘波體”結構，外觀和我們小時候用紙疊飛機樣子很相似。

所謂“乘波體”這個理論就是“錢學森彈道”！是錢學森大師在1940年代末提出來的一種全新的彈道理論。 通常意義上的彈道導彈飛行軌跡大概是：導彈從發射陣地發射之後迅速爬升，通過多級火箭發動機將彈頭推到大氣層以上，彈頭與火箭分離，彈頭則沿著設定好的弧形軌跡飛行（彈道）→彈頭重返大氣層→擊中目標。
一般意義的彈道導彈，都是圖片上這樣的飛行軌跡，由於大氣層外飛行沒有空氣阻力飛行速度很快，可以超過20馬赫的速度，但是由於飛行彈道比較固定，只要是技術水平達到一定程度後就可以對其進行攔截。

但“錢學森彈道”（Sanger桑格爾彈道是比錢學森彈道“水漂”更明顯的彈道，但是能量消耗太大，飛行時間更長）則是截然不同的飛行軌跡，東風–17導彈發射之後會以很高的角度快速衝出大氣層，而在重返大氣層時卻以很低的角度斜擦大氣層的“頂面”， 於是就出現了像我們拿一塊平滑的橢圓石子“打水漂”一樣，石子被水面彈起來，東風–17彈道導彈的彈頭成呈扁平狀，強烈的擠壓大氣也一樣會被大氣彈起來，起到升力的作用。

據稱這個“詭異”的雲團圖片，就是前幾年東風–17導彈上升段的飛行軌跡。 東風–17彈道導彈是革命性的武器，它的出現使目前導彈防禦能力歸零了！因為當前的導彈防禦都是攔截飛行彈道相對固定的傳統彈道導彈，而東風–17導彈飛行彈道不固定，就算是測定和計算出它當時的飛行軌跡，準備鎖定“乘波體彈頭”時它又飄動變軌了，跟蹤系統的前期工作就做費了，需要再次計算和確認它的飛行軌跡，等再次跟蹤完成後它已經落地爆炸了...所以，包括：國家導彈防禦系統、薩德系統、宙斯盾系統、鋪路爪大型相控陣雷達、高空光學跟蹤衛星...都失效了！

錢老的重要科技理論是貢獻給國家的厚總禮物，使得我國有了革命性的裝備，可以禦敵於千里甚至萬里之外！所以，他歸國的意義永遠不是“四個美國師”可以比擬的！
“無偵8型”高空高速無人偵察機，估計它的研製目的要配合“反艦彈道導彈”用的，當然執行其它偵察任務也可以。

“無偵8”外觀上看好似未來武器，由龐大的機翼可以提供相當高的升力，這樣它在高速飛行時會更加的平穩，也更加的節省燃料，為了更好的提高速度“無偵8”沒有采用渦噴或者渦扇發動機，而是使用了液體火箭發動機，因為前兩者需要進氣道，這樣就會增加飛行阻力，減慢飛行速度，更嚴重的是“無偵8”可能會在4萬米以上的高空飛行，這樣的高度空氣非常的稀薄，渦噴/渦扇發動機的功率會顯著下降...而液體火箭發動機由於有助燃劑則不依賴空氣，這樣就使得“無偵8”有可能在4馬赫左右的飛行速度。

我國目前領先的武器裝備還有不少，篇幅有限只能藉著國慶閱兵式展示的裝備中選取兩型簡單的介紹，東風–17和“無偵8”的範例告訴我們，一個國家要想屹立於世界民族之林，只能是大力的發展高科技和國民經濟重工業化體系，只有這樣才能保衛自己，否則在當今“世界叢林法則”面前就要被欺凌和捱打！

皇家橡樹1972

我國領先世界的武器首推中程彈道導彈。1987年美、蘇兩國首腦簽訂的《美蘇消除兩國中程和中短程導彈條約》，簡稱中導條約。 《中程導彈條約》規定美俄銷燬射程介乎500至1000公里的短程導彈，以及射程介乎1000至5500公里的中程導彈，包括搭載常規與核子彈頭的導彈、導彈的陸基發射器，雙方至今銷燬2692枚導彈。

由於美、俄兩國都不得發展中程彈道導彈，我國因此贏得了近三十年的時間來研發自己的中程彈道導彈，現在世界上最先進的中程彈道導彈是我國的東風快遞系列。

其次是空警2000預警機。空警-2000預警機採用不旋轉三面電子掃描相控陣雷達，雷達功率強、天線直徑大，以及使用高速計算機和專用降噪技術，其目標探測可以達到360度全方位覆蓋，能夠跟蹤、探測數百個空中、地面、海上目標，引導數十批目標，探測距離、角分辨等性能居於世界領先地位。以E-3型預警機的機械掃描雷達為例，它的天線每分鐘轉動5~6圈，對一個目標的掃描週期約10秒，確定一個目標並建立起跟蹤航跡，需要3~6次掃描，用時30~60秒。而空警-2000僅需數秒，相應空情數據刷新率遠高於E-3型預警機。由於預警機採用固態器件，裝備結構簡單而實用，工作可靠性較高。在作戰應用中，與地面遠、中、近程雷達協同工作，共同構成一體化防空預警網，有效地彌補了地面雷達遠距、低空、超低空探測盲區，使空軍從原來立足於地基的靜態偵察預警網，轉變成了空基地基相結合、靜態動態相結合的偵察預警網，擴展了戰略預警空間，加長了戰略預警時間。

然後是電磁軌道炮。電磁軌道炮又稱磁道炮，它是一種與單極馬達原理相似的電磁炮發射裝置。單極馬達簡單說是一種具有兩個磁極的直流電動機。其中的導體透過圍繞一個旋轉軸旋轉來切斷磁通量的單向磁力線來製造一個穩定的磁場，產生的電動勢在單一方向連續，這樣就會產生向一個方向的能量。而磁道炮則是以電流產生的勞侖茲力加速載物，令其沿平行的導軌移動，並進入下一個軌道繼續加速。

目前美軍的電磁軌道炮研發項目已經停滯，而從去年曝光出的照片上看，中國的艦載電磁炮已經進入實彈射擊實驗階段。這門安裝在072型船塢登陸艦上的電磁軌道炮炮塔高度為兩層樓房那麼高，炮塔長度為6米-8米。這樣的尺寸遠小於美國艦載電磁炮。這也就意味著中國的電磁炮比美國更接近實用，中國有望在此領域超越美國，第一個將艦載電磁炮實際使用。

最後不得不提殲-20隱身戰鬥機。曾經幾時我們提出無數“殲-8大戰F-22”的各種意淫，體現出了我們面對F-22的恐慌和無奈。如今殲-20已開始量產，我國也成為世界第二個具有自行研發四代機的國家，殲-20也成為世界第三款四代機。

兵器知識譜

我是薩沙，我來回答。

薩沙聽過圈內軍方人士的一種說法。在中國，真正位於世界第一流甚至可以說是頂尖的，就是坦克。

伊拉克買的VT4坦克仍不是土耳其沙特坦克對手？

傳說伊拉克購買解放軍VT4先進主戰坦克，用來對付土耳其和沙特！那麼，性能不亞於99大改的VT4外貿坦克，究竟能不能打過土耳其的豹2和沙特的M1A2坦克呢？聽薩沙說一說吧。

首先，我們簡單說說VT4坦克的前世今生

VT4也就是MBT3000坦克，最初的研究目的非常簡單，僅僅是MBT2000換個國產發動機。

MBT2000也就是中國的90II式主戰坦克（外貿型號VT1），採用的俄製T72的底盤、火炮以及烏克蘭的動力艙（1200匹6TD柴油發動機）。

MBT2000在2000年定型，總體性能在那個時代算是優秀，大體相當於T72後期改進型號。巴基斯坦特許生產的名字為阿利·哈立德坦克，足以和印度的特許生產的T72正面對抗。

MBT2000或者說VT1相當優秀，北方工業公司就試圖向世界其他國家出口。真正要出口了，北方工業公司才發現VT1有了大麻煩。

VT1動力艙由烏克蘭方面提供！但烏克蘭始終拒絕將動力艙，提供給中國外貿坦克。

這樣一來，VT1就無法出口了。烏克蘭拒絕的原因很簡單，它們也在世界推銷自己的T84坦克，是VT1的直接競爭對手。動力艙的封鎖，導致中國失去了秘魯等國的大訂單。

拋去烏克蘭封鎖不談，VT1的二衝程水冷柴油發動機性能上就存在一定缺陷。最主要的就是燃油和潤滑油消耗過大，對後勤要求較高，這並不符合第三世界國家的要求！

無奈之下，我們早在2009年開始研究自己的動力艙和升級版的MBT2000坦克。

這談何容易！期間遭遇無數艱難，導致90III型坦克項目下馬。

最終研究還成功了，這就是MBT3000坦克，也就是VT4外貿天納克。

VT4絕對不是MBT2000換個動力艙而已，而是各方面都進行了增強甚至重新設計，性能有相當大的提高。

VT4的性能究竟如何？

這方面的文章也很多了，薩沙不再多說，只說幾個要點。

目前伊拉克的潛在敵人為土耳其和沙特，前者裝備豹2NG坦克（老式豹2A4的改進型號），後者裝備M1A2SEP坦克。

動力上，VT4已經達到世界準一流水平

1300馬力冷卻型渦輪增壓柴油發動機，加上CF1000系列綜合傳動的一體化動力包，使得VT4機動性相當優秀。

52噸的VT4坦克，最大公路時速高達75公里，行程為500公里，遠遠超過上一代的VT1坦克。

在著名的原地轉向展示中，VT4優秀的通過能力表露無遺。不過，VT4最初型號的綜合液力機械傳動變速箱，還有些問題，目前已經大體解決。

豹2和M1A2坦克發動機馬力比VT4要大，都達到1500馬力，只是車輛也都超過60噸。

總之，機動性上VT4不明顯弱於豹2和M1A2，唯一的差距在於可靠性。一般認為，美德發動機可靠性都是非常高的，VT4則沒有相關數據可以證明。一般認為，VT4的發動機可靠性，不太可能超過美德的水平。

再說防禦能力

VT4複合裝甲防禦能力為500毫米均質鋼板，加上反應裝甲就高達700毫米。這相比沙特的M1A2SEP要差了一些（超過800毫米），比土耳其的豹2A4改進版要強一些（650毫米）。

軍迷們都知道，其實只要能夠達到700毫米防禦能力，相差的這些算不了什麼！

一旦坦克被穿甲高達700毫米的炮彈擊中，即便不能穿透，也會使坦克失去戰鬥力，頂多人員傷亡較低而已。

強大的火力

VT4裝備1門125毫米滑膛炮，源自俄製2A46型，又採用了我們從西方學來的很多新技術，性能上有所提高。

該炮穿甲高達700毫米，這和豹2、M1A2基本一致。

根據坦克總設計師的說法，如使用我軍最新式穿甲彈，可以達到1000毫米的水平。

這個所謂的最新式穿甲彈，應該就是我軍最新科技產物，125毫米貧鈾尾翼穩定脫殼穿甲彈。

薩沙個人認為，這種貧鈾穿甲彈雖厲害，但這個數字恐怕有水分，應該是實驗室環境理想情況下的數據。

面對現代複合裝甲，實戰中想要達到1000毫米的穿甲能力是非常困難，甚至幾乎可以說是不可能的！

美軍的最先進的M829A3貧鈾穿甲彈，在實驗室穿甲厚度也有1000毫米，實戰不過750毫米而已。

即便如此，VT4絕對能有效擊毀至少重創世界目前所有主戰坦克，讓其失去作戰能力。

略遜一籌的火控系統

VT4的火控系統就弱了一些，這主要是我國這方面和西方技術存在差距。這是客觀事實，無需諱言。

西方對我國進行相關技術封鎖，而俄國也不算先進，我們無從學習，只能自己慢慢研發。

目前差距已經不算大。

根據北方工業公司對外公佈的試驗數據顯示，先進的火控系統在2000米距離行進間射擊時的首發命中率高達85%，這也可以滿足實戰需要。

以夜視能力為例，VT4採用先進的第三代紅外夜視成像系統，可以達到2000米探測距離，算是相當不錯了。

性能差距不大，就完全可以用戰術手段來彌補。

拋棄空軍和夜視裝備差距，海灣戰爭中伊拉克T72，是完全可以和美英坦克一戰。100個小時地面戰前，美方評估也認為己方會有一定損失。只是伊軍士氣低落加上空中和夜視裝備差距過於懸殊，這才讓T72一觸即潰。

初步的數字化信息化

VT4坦克內部已經完全信息化，也可以實現和友鄰車輛之間的簡單信息交互。

自然，M1A2SEP這方面更強，是美軍陸軍整體信息化的一個重要環節。美國為了營造信息化作戰體系，這20年來至少花費了數千億美元。就這一點來說，我們目前是比不上的。

土耳其的豹2升級後，這方面也會比我們強一些。

經過上面的描述，大家應該看得很清楚了。

就紙面數據，VT4的綜合性能仍然比沙特的M1A2SEP差了一截，土耳其的豹2NG倒是旗鼓相當。

相比俄國的T90S坦克，VT4綜合性能毫不遜色，甚至在防禦力上還明顯佔優。

說一千道一萬就是一句話，理論上VT4可以美德坦克正面碰，只要戰術對頭就能夠打贏。

價格上的優勢

VT4是目前中國出口歷史上最昂貴的坦克，售價約為400萬美元。

看起來似乎不便宜，其實價格並不算高。

豹2A7坦克基本型報價高達750萬美元，沙特的M1A2SEP也要850萬美元。甚至伊拉克之前購買的美軍M1A1，也要500萬美元報價（增強的設備還要另付100萬美元）。

也就是說，購買1輛豹2或者M1A2的錢，都可以買2輛VT4。

那麼，1輛豹2或者M1A2可以對付2輛VT4嗎？恐怕不能。

有意思的是，目前俄羅斯的T90坦克在世界低價傾銷，售價僅僅200多萬美元，這才是VT4真正的對手。

總體來說，T90性能比VT4稍差，價格卻便宜得多。那麼同樣的道理，1輛VT4可以對付2輛T90嗎？恐怕也不能。

那麼說起來，似乎T90坦克更適合伊拉克，為什麼伊拉克不買呢？

兩個字就可以解釋：沒錢！

陷入經濟崩潰邊緣的俄國人，對於軍售一律要求現匯結算，還在打仗的伊拉克如何能夠拿得出來？

而中國出售給伊拉克的坦克可以分期按揭支付，甚至可以用石油衝抵，自然輕鬆獲得訂單。

換句話說，從全世界範圍來看，似乎VT4是伊拉克唯一的選擇了。

這樣的價格，這樣的支付條件，又要能夠和土耳其沙特坦克正面對抗，不選擇VT4還選什麼呢！

VT4最大的隱患在於沒有實戰經驗

沙特的M1A2SEP不用說了，經受過無數實戰考驗。

土耳其的豹2稍差，也在阿富汗作戰過，參加過反恐作戰。

況且，這兩種坦克都是八十年代的作品，至今已經服役三十年，各方面都非常成熟。

VT4誕生是這幾年的事情！它沒有實戰經驗尚且其次，早期型號還有一些技術問題，剛剛解決。

對於坦克這種武器來說，實戰時和訓練時性能上往往會有很大差別。

一些平時訓練的科目，諸如快速轉身撤退等，戰鬥時壓根都不會用。在海灣戰爭中，美軍都是直接倒車，用坦克正面裝甲始終對著敵人，這樣最安全。

那麼，伊拉克的VT4實戰中究竟能不能對付M1A2和豹2呢？恐怕沒有人幹打包票！

騾子是馬，要拉出來溜溜了！

薩沙平心而論，VT4坦克標誌著解放軍坦克技術的巨大進步。

在海灣戰爭時期，我軍坦克主力仍然是數千輛59式69式坦克。100個小時的地面戰中，這些坦克被美軍M1A1輕鬆打成了零件。

以當時M1A1的性能，一炮可以擊穿並排的2輛59式坦克。而59式坦克要連續擊中美軍坦克正面裝甲同一個位置6炮，才能將其擊毀！要知道，當時伊拉克軍隊還裝備先進的T72坦克和BMP步兵戰車，我軍一概沒有。如果將伊拉克軍隊和我軍調換個位置，大家想想會怎麼樣。

到了今天，我軍的VT4坦克至少已經能夠和M1A2正面對抗。

顯然，這20年來，我軍進步是巨大的。

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