近日，特斯拉宣佈，1月3日起中國製造Model 3起售價從35.58萬元下調至32.38萬元。由於還能享受2.475萬元的新能源汽車補貼，國產Model 3實際起售價下降到29.905萬元。這次價格下降，有汽車業內媒體評價為“一波來勢洶洶的攻勢”：除了車輛本身的價格，特斯拉還在選裝配置上進行了很多更親民的調整，而這波攻勢顯然將會給市場上的其他玩家帶來危機，包括外資豪華品牌以及國內豪華品牌。很多券商認為，特斯拉實現本土化生產，將創造巨大的國內市場空間。而中國製造特斯拉Model3標準續航版純電動轎車，採用的是21700型鋰電池，這是對鋰電池行業未來發展的關鍵指引。事實上，全世界能批量生產21700型電池的企業都屈指可數，而智慧能源(600869)旗下的遠東電池公司榜上有名。
智慧能源(600869)是國內三元18650型(特斯拉使用同類型號)鋰電池的領軍企業，現已升級成為新型21700型鋰電池生產商。公司以江蘇、江西為產業基地，以研發為著力點，以技術為突破口，不斷催化產品的升級，大力開發高安全、長壽命、高比能的產品，多元化佈局鋰電池市場，提升行業競爭力，致力於成為行業領先的智能汽車動力及儲能系統服務商。
智慧能源(600869)深諳“科學技術是第一生產力”的真理，經過產品升級與技術研發，遠東電池21700型鋰電池在輔材的選擇、輕量化、生產製造等環節均有所創新，提升了電池的能量密度、成組效率、循環壽命、產品的一致性及可靠性，降低了電池的成本，各項性能指標均達到行業動力電池最優水平，獲得市場領先地位。12月3日，《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》徵求意見稿正式發佈。意見稿中提出，到2025年新能源汽車新車銷量佔比將達到25%左右，如果按照3000萬輛計算，新能源汽車新車銷量將達到750萬輛左右，大力發展新能源產業依舊是大勢所趨。
同時，基於市場需求，遠東電池進行了高能量密度、高安全電芯的關鍵、先進技術研究，通過對電芯、裝配、測試等工藝進行持續改善，遠東電池軟包電芯已形成正極塗布無連續性氣泡、電池厚度一致性好、電池循環壽命高等顯著優勢性能。
值得一提的是，集產、學、研為一體，遠東電池成立研究院，採取培養為主、引進為輔的方式，形成了一支由鋰電池技術、鋰電池PACK集成技術、電氣工程師、軟件工程師、BMS工程師、工業設計人員及系統集成專業人員組成的技術團隊，不斷加快新產品開發和轉化步伐。
智慧能源(600869)遠東電池產業已形成集鋰離子動力電池開發製造、BMS開發製造、動力電池系統集成於一體的全產業鏈。近年來，遠東電池已為江鈴、眾泰、東風、奇瑞、雷丁、御捷等車企配套新能源車，並持續推進與雅迪、小牛、猛獁、新日、綠源等二輪車領先企業的戰略合作，同時在電動工具領域深耕細作，與明磊、鐵錨、九陽等客戶持續合作。
另外，根據智慧能源(600869)三季報，前三季度整體業績呈現穩健經營態勢，實現營業收入117.39億元，歸母扣非淨利潤3.03億元，同比增長19.61%，加權平均淨資產收益率6.42%，同比增長0.78個百分點。在經營指標中，智慧能源(600869)實現經營性現金流淨額11.88億元，同比大幅增長378.84%，應收賬款和回款質量都更為良性。
智慧能源(600869)已形成了智能纜網產品和服務、智慧機場/能源系統服務、智能汽車動力及儲能系統、產業互聯網四大業務板塊，並積極佈局以“能源互聯網龍頭”為中心的智慧能源系統及生態服務體系。在新能源產業領域，公司將抓住新能源汽車發展的重要機遇，不斷鞏固公司綜合實力，致力於成為領先的智能汽車動力及儲能系統服務商，助推新能源汽車長遠發展。
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